
- •Содержание
- •Раздел 1 организация и средства перевозки почтОвых отправлений и печатных средств массовой информации 26
- •Раздел 2.Организация почтовой связи в городах 62
- •Раздел 3 организациЯперевозки почтовых отправлений и печатных сми между областными и районными центрами 128
- •Раздел 4 организациЯвнутрирайонной почтовой связи 135
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел 1 организация и средства перевозки почтОвых отправлений и печатных средств массовой информации
- •1.1 Общие положения организации перевозки почтовых отправлений и печатных средств массовой информации
- •1.2 Основные положения организации перевозки почтовых отправлений и печатных сми автомобильным транспортом
- •Решение
- •1.3 Определение количества транспортных средств и почтальонов по сопровождению почты
- •Решение
- •1.4Порядок перевозки почтовых отправлений и печатных сми железнодорожным транспортом. Организация приема и сдачи почты в почтовый вагон в начальном, конечном пунктах
- •Решение
- •1.5Организация работыв почтовом вагоне
- •Решение
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 2.Организация почтовой связи в городах
- •2.1Принципы построенияи организации почтовой связи вгородах и поселках городского типа
- •2.2 Развитие и размещение объектов почтовой связи и почтовых ящиков в городах и поселках городского типа
- •Решение
- •2.3 Порядок приема и обработки почтовых отправлений в городских отделениях почтовой связи
- •1‒Ый уровень
- •2‒Ой уровень
- •3‒Ийуровень
- •2.4 Организация приема и обработки корпоративной корреспонденции в объектах почтовой связи
- •2.5 Организация внутригородских перевозок почты. Способы перевозки почты
- •Решение
- •Решение
- •2.6 Организация доставки почтовых отправлений и печатных сми в городах. Моторизованная доставка почты
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •Решение
- •2.7 Система обработки и прохождения почты вгороде
- •Раздел 3 организациЯперевозки почтовых отправлений и печатных сми между областными и районными центрами
- •3.1Порядок разработки межобластных и межрайонных маршрутов и составление расписаний
- •Раздел 4 организациЯвнутрирайонной почтовой связи
- •4.1Принципы построениявнутрирайонной почтовой связи
- •4.2 Организация внутрирайонной почтовой связи. Развитие и размещение сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков на селе
- •Решение
- •4.3Организация перевозки почты в районе. Составление расписания перевозки почты внутри района
- •Решение
- •Решение
- •4.4 Организация доставки почтовых отправлений и печатных средств массовой информации в сельской местности
- •2 Силичи
- •2 Силичи
- •Решение
- •4.5 Организация работы передвижных отделений почтовой связи в сельской местности
- •Раздел 5организация приема подписки на печатные средства массовой информации и их доставки
- •5.1 Нормативные правовые акты по приему подписки. Организация подписки на печатные средства массовой информации
- •5.2Организация доставки печатных средств массовой информации
- •Раздел 6Организация производственных процессов в объектах почтовой связи
- •6.1 Производственный процесс почтовой связи и его особенности
- •6.2 Организация построения производственных процессов в объектах почтовой связи
- •Решение
- •Решение
- •6.3 Почтовые потоки. Нагрузка и ее особенности. Почтовый обмен
- •Раздел7Организация труда в объектах почтовой связи
- •7.1 Организация рабочих мест в объектах почтовой связи. Разделение и кооперация труда в объектах почтовой связи
- •7.2 Условия труда в объектах почтовой связи. Режим труда и отдыха. Расчет численности работников
- •Решение
- •Решение
- •Раздел8Нормирование труда в объектах почтовой связи
- •8.1 Нормирование труда работников почтовой связи
- •8.2 Методика проектирования нормативного баланса рабочего времени. Фотография рабочего дня. Хронометраж рабочего времени
- •Наблюдательный лист фотографии рабочего дня
- •8.3 Нормы труда и методы их установления
- •8.4 Методы расчета норм времени и норм выработки
- •Раздел9 качество работы почтовой связи
- •9.1 Показатели качества работы почтовой связи
- •9.2 Виды контроля качества работы почтовой связи
- •Глоссарий
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Иерархия документов смк руп «Белпочта»
- •Приложение 10
Решение
В соответствии с нормативами служб, почта, прибывшая в областной центр после 15 ч, подлежит доставке на следующий день. Следовательно: по условию задачи, почта, поступившая в 17 час. 30 мин., будет доставляться на следующий день в первую доставку. В первую доставку также будет доставляться почта, поступившая с железнодорожного вокзала в 5 час. 45 мин. и областная газета, поступившая в 5 час. 20 мин.
Почта, поступившая в 10 час. 15 мин., доставляется во вторую доставку.
Определяем время начала первой доставки, принимая во внимание самое позднее время поступления почты утром, т.е. 5 час. 45 мин.
ТН1= 5 час. 45 мин. + 30 мин. + 90 мин. = 7 час. 45 мин.,
где условно принято:
30 мин. – время на разгрузку почты из автомобиля (определяется количеством поступившей почты);
90 мин. – время на сортировку почты на филиале РУП «Белпочта» по доставочным участкам и доставочным отделениям города.
Далее установленный режим работы почтальонов (по условию задачи – 7 час) следует разбить на две доставки и условно принять время работы почтальонов в первую доставку 4 часа, во вторую – 3 часа.
2. Определяем время окончания первой доставки:
ТОК1= 7 час. 45 мин. + 4 час. = 11 час. 45 мин.,
где 4 часа – продолжительность первой доставки, включая затраты времени почтальонов на внутреннюю работу, на проходы и вручение.
Определяем время начала второй доставки:
ТН2= 10 час. 15 мин. + 30 мин. + 90 мин. = 12 час. 15 мин.
4. Определяем время окончания второй доставки:
ТОК2= 12 час. 15 мин. + 3 час. = 15 час. 15 мин.,
где 3 часа – продолжительность второй доставки.
5. Определяем время на обед:
ТОБЕД= 12 час. 15 мин. – 11 час. 45 мин. = 30 мин.
Данные задачи сводим в таблицу расписания доставки почты в городе.
Согласовано
___________(должность)
___________(подпись)
«
» 20…г.
РАСПИСАНИЕ
доставки корреспонденции и печати в городе
Д О С Т А В К А |
|||||
I |
II |
||||
Время прибытия почты |
Время доставки |
Время прибытия почты |
Время доставки |
||
5 час 20 мин 5 час 45 мин 17 час 30 мин |
7 час 45 мин |
11 час45 мин |
10 час 15 мин |
12 час15 мин |
15 час 15 мин |
Рисунок 9 – Расписание доставки корреспонденции и печатных СМИ в городе
Расписание составляется для каждого доставочного отделения почтовой связи и утверждается руководителем объекта почтовой связи.
Доставке на дом подлежат почтовые отправления по указанному адресу: почтовые отправления, принятые с оплаченной доставкой; заказные почтовые карточки, письма, мелкие пакеты, бандероли и секограммы (весом до 2 кг); заказные уведомления о получении почтовых отправлений; вторичные извещения о регистрируемых почтовых отправлениях; отправления внутренней и международной ускоренной почты.
Через абонентские почтовые шкафы и индивидуальные почтовые ящики доставляются адресным гражданам на дом: простые письма; простые почтовые карточки; простые бандероли; простые уведомления о получении почтовых отправлений; первичные извещения о поступлении простых почтовых отправлений, размеры которых не позволяют опустить их в ячейки абонентских почтовых шкафов и в индивидуальные почтовые ящики; вторичные извещения о поступлении почтовых отправлений при невозможности вручить их под расписку адресату или совершеннолетнему члену семьи.
Для улучшения условий труда почтальонов разработаны следующие мероприятия:
- в подъездах домов с количеством этажей более трех на первых этажах установлены абонентские почтовые шкафы с запирающимися ячейками, предназначенными для получения адресатами почтовых отправлений (простой письменной корреспонденции, печатных СМИ, извещений, уведомлений);
- организация на доставочных участках специальных запирающихся почтовых шкафов опорных пунктов, предназначенных для временного хранения пачек с печатными СМИ и корреспонденции;
- организация моторизованной доставки письменной корреспонденции и печатных СМИ на базе почтовых шкафов опорных пунктов, абонентскихпочтовых шкафов и средств транспорта. Этот способ доставки предусматривает сортировку почты в доставочном объекте по адресам, подвозку пачек с печатью к почтовым шкафам опорного пункта на автомашине. Веспачки, укладываемой в один почтовый шкаф опорного пункта не должнапревышать 4 кг.
Расписанные по ходовику газеты и журналы почтальоны (при моторизованной доставке печати) связывают в пачки, на которых указывают номер и адрес почтового шкафа опорного пункта. Готовые пачки передают водителю, который подвозит их к почтовым шкафам опорного пункта до прихода к ним почтальонов. Одну пачку с печатью для начальных домов на доставочном участке почтальон берет с собой, раскладывает печать по ячейкам абонентских почтовых шкафов и, продолжая движение по маршруту, подходит к первому почтовому шкафу опорного пункта на доставочном участке, открывает его, вынимает пачку с печатью и раскладывает по ячейкам абонентских почтовых шкафов.
Количество почтовых шкафов опорного пункта определяется, исходя из объемов нагрузки по каждому достаточному участку по формуле:
(21)
где Р – вес почты в наиболее нагруженную доставку в целом по городу, кг;
4 - вес пачки с печатью, укладываемой в один почтовый шкаф опорного пункта, кг;
Nд/уч – число доставочных участков в городе, ед.
Пример
Определите количество почтовых шкафов опорных пунктов, которое нужно установить на доставочных участках почтальонов в ОПС и экономию времени от их установки при следующих условиях.
Количество доставочных участков в ОПС –21. Среднее количество газет на один доставочный участок – 205, журналов – 28. Вес одной газеты – 65г. Вес одного журнала –350г. Установка одного почтового шкафа опорного пункта экономит у почтальона 10 мин времени. Время работы почтальона в сутки – 6 час 50 мин (6,83 час).