- •1).Дать объяснение «проектирование» и инженерное проектирование». Принципы инженерного проектирования.
- •2).Конструктор и его деятельность. Творчество формирования идей
- •3).Стадии разработки новых изделий
- •4).Методы формирования идей- матрица идей и метод мозгового штурма
- •5).Процесс проектирования изделий
- •6).Изделия и продукты. Качество продукции
- •7).Количественная оценка качества продукции. Квалиметрия. Показатель качества продукции
- •8).Номенклатура показателей качества продукции. Дать краткое пояснение каждому
- •9).Показатели качества продукции - Показатели назначения
- •10).Показатели качества продукции-Показатели технологичности
- •11).Испытание, эксперимент. Планирование эксперимента
- •12).Обоснование выбора параметра оптимизации
- •13).Надежность, объекты теории надежности. Состояние изделий в теории надежности
- •14).Дефект, повреждение. Свойства объекта в теории надежности
- •15).Отказ. Классификация отказов
- •16).Показатели безотказности
- •17).Надежность в период постепенных отказов. Нормальный закон распределения случайной величины.
- •18).Показатели долговечности
- •19).Режимы нагружения. Циклы действующих нагрузок.
- •20).Способы повышения прочности и жесткости оборудования
- •21).Прогнозирование показателей надежности при проектировании
- •22).Технологичность конструкции изделия. Общая классификация тки
- •23).Основные задачи обеспечения тки
- •24).Количественная и качественная оценки тки
- •25).Критерии оценки материалоемкости конструкции(5)
- •26).Методы снижения металлоемкости(8)
- •27).Жесткость. Оценка жесткости материала и конструкции при растяжении-сжатии, изгибе и кручении
- •28).Способы повышения жесткости деталей(4)
- •29).Унификация. Методы создания производных машин на базе их унификации (3)
- •30).Унификация: конвертирование, секционирование, компаунидирование, комплексная нормализация.Примеры.
- •31).Унификация: метод базового агрегата, изменение линейных размеров основных деталей, агрегатирование.
- •32).Параметрические ряды. Создание параметрических рядов на примере эцн
- •33).Определение экон-й эффективности. Оценка оборудования как объект производства.
- •34).Определение экономической эффективноси. Оценка обор-ия как объект эксплуатации.
- •35).Общая, структурная и удельная трудоемкость изготовления
- •36).Коэффициент эксплуатационной трудоемкости, материалоемкости и ремонтоемкости
- •37).Себестоимость машины при проектировании. Лимитная цена оборудования. Рентабельность и срок окупаемости машины.
- •38).Выбор материала деталей. Условия эксплуатации оборудования(4)
- •39).Влияние коррозии при выборе материалов оборудования. Науглероживание, легирование сталей
- •40).Предельные состояния элементов оборудования(3)
- •41).Циклическая прочность деталей оборудования.
31).Унификация: метод базового агрегата, изменение линейных размеров основных деталей, агрегатирование.
Метод базового агрегата-применение базового агрегата, превращаемого в машины различного назначения присоединением к нему различного оборудования. Изменение линейных размеров основных деталей. Для получения различной производительности машин и агрегатов изменяют их длину, сохраняя форму поперечного сечения. Агрегатирование.- Создание машин различного назначения на одной транспортной базе.
32).Параметрические ряды. Создание параметрических рядов на примере эцн
Параметрические ряды-ряды значений главных параметров оборудования. Их создание обеспечивает рациональное применение оборудования с наименьшим количеством типоразмеров машин при широком поле параметров. 1.Оцениваем требуемые параметры - подача, диаметр скважин, напор; характеристики откачиваемых жидкостей; условия эксплуатации и ремонта. 2.Выполняем технико-экономическое сравнение с другими типами насосов и определяем предпочтительные области применения ЭЦН. 3. Выбираем главный параметр для ряда насосов - подачу и выявляем возможные пределы этого параметра. 4. Выбираем число значений главного параметра по значениям к.п.д. 5.Определяем требуемое число насосов для различных областей подач. 6.Определяем затраты на освоение и ремонт различного количества типоразмеров насосов. 7. Определяем параметрический ряд главного параметра.
33).Определение экон-й эффективности. Оценка оборудования как объект производства.
Для определения экономической эффективности оборудования необходимо оценить его как объект производства и как объект эксплуатации. Как объект производства новую конструкцию оценивают по трудоемкости изготовления, удельной материалоемкости, массе и себестоимости.
34).Определение экономической эффективноси. Оценка обор-ия как объект эксплуатации.
Для определения экономической эффективности оборудования необходимо оценить его как объект производства и как объект эксплуатации. При оценке машины как объекта эксплуатации используют коэффициенты эксплуатационной трудоемкости, эксплуатационной ремонтоемкости, эксплуатационной материалоемкости, рентабельность, срок окупаемости, приведенные затраты, себестоимость продукции, которую производит машина, ожидаемый плановый и фактический экономический эффект.
35).Общая, структурная и удельная трудоемкость изготовления
Общая трудоемкость изготовления - это сумма затрат труда по нормам времени на изготовление машины. Структурная трудоемкость - сумма затрат труда на отдельных технологических этапах - литье, кузнечная продукция, механическая и термическая обработка, сборка и т.д. Удельная трудоемкость изготовления - отношение общей суммы трудозатрат на изготовление всей машины к величине какого-либо характерного параметра.
36).Коэффициент эксплуатационной трудоемкости, материалоемкости и ремонтоемкости
Коэффициент эксплуатационной трудоемкости - это отношение объема трудозатрат на ремонты оборудования за весь срок его службы к общей трудоемкости выпуска этого оборудования. Коэффициент эксплуатационной материалоемкости - это отношение суммарной массы сменных частей, расходуемых при ремонтах машины за весь срок ее службы, к общей массе машины. Коэффициент эксплуатационной ремонтоемкости определяется по подобному отношению суммы затрат на ремонты к стоимости машины.