2. Назначение и технические данные тестера дст-6с-мк
2.1. Назначение
Портативный цифровой анализатор с принтером принадлежит к семейству профессиональных портативных тестеров широко известных среди оборудования для настройки и тестирования автомобилей. Полнофункциональный тестер способен выполнять следующие функции:
Тахометр 0-19990об./мин.
Угол замкнутого состояния контактов 0-199,9 или 0-100%
Напряжение 0-199,9 вольт
Сопротивление 0-199,9 Ком
Тест состояния Годен / Не годен
Высоковольтное напряжение 0-49,9Киловольт
Ток 0-199.9 ампер
Тест баланса мощности 0-100%
Комплектность:
Основной корпус анализатора
Киловольтовый зажим
Индуктивный зажим
Пробники аккумулятора /питания
Тестовые пробники
Токовый шунт
Соединительный адаптер для Ford'a
Соединительный адаптер катушки HEi GM
Предупреждение
ТЕСТОВЫЕ ПРОБНИКИ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ С ЭТИМ УСТРОЙСТВОМ, СПЕЦИАЛЬНО ОТКАЛИБРОВАНЫ ДЛЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТИХ ПРОБНИКОВ С ДРУГИМИ МОДЕЛЯМИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНЫМ ПОКАЗАНИЯМ И ПОЭТОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.
2.2. Органы управления и индикации
Рисунок А
1 - ENGINE KILL (ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ)
2 - POWER ON/OFF with LED indicator
(ПИТАНИЕ ВКЛ./ВЫКЛ. с индикаторным СВЕТОДИОДОМ)
3 - ТАХОМЕТР
4 - УГОЛ ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ
5 - НАПРЯЖЕНИЕ
6 - СОПРОТИВЛЕНИЕ
7 - - СОСТОЯНИЕ
8 - ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
9- ТОК
10- БАЛАНС МОЩНОСТИ
11 - Переключатель циклов 2/4
12 - Переключатель AUTO/MAN (АВТО/РУЧН.) для автоматического или
ручного выполнения теста баланса мощности
13 - СТАРТ ТЕСТА БАЛАНСА МОЩНОСТИ
14 - ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ: отображает число цилиндров тестируемого двигателя
для функциональных тестов ТАХОМЕТР, УГОЛ ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ или БАЛАНС МОЩНОСТИ
15 - индикатор GOOD/BAD (ХОРОШО/ПЛОХО) для теста состояния
16 - ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ: отображает цифровые результаты
17 - СИМВОЛЫ ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ
18 - СВЕТОДИОДЫ ФУНКЦИЙ: указывают какая из кнопок с 3 по 10 нажата
КРЫШКА ПРИНТЕРА
Переключатель AUTO/MAN (АВТО/РУЧН.) для автоматической или ручной работы с принтером
клавиша PRINT (ПЕЧАТЬ)
клавиша FEED (ПЕРЕМОТКА)
3. Подготовка анализатора к тестированию
ПРИНТЕР: Откройте крышку принтера, отвинтив фиксирующие рукоятки. Удалите упаковочный вкладыш и закройте крышку, протянув перемоточный конец бумаги через прорезь в крышке принтера.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОБНИКОВ: Все пробники подсоединяются путем вставки разъемов в соответствующие гнезда, с последующим затягиванием металличес-кого кольца на резьбе гнезда. (Рис. С)
ОБЫЧНЫЙ ВАРИАНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОБНИКОВ - РИСУНОК D
ИНДУКТИВНЫЙ ЗАЖИМ: Закрепите вокруг провода идущего к свече первого цилиндра, убедившись, что фиксаторы зажима полностью замкнуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Из-за близости к нагретым компонентам двигателя фиксаторы зажима могут быть сильно нагреты. Остерегайтесь ожогов.
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ЗАЖИМ: Закрепите вокруг высоковольтной обмотки катушки, между катушкой и центральной стойкой распределителя. Установите пе-реключатель на вершине зажима в положение STANDARD (стандартный)
Для двигателей с системой НЕ! GM с внутренней катушкой, сперва передвиньте переключатель на вершине зажима в положение SPECIAL (специальный). Затем закрепите высоковольтный зажим на вершине распределителя, совместив два фиксатора на обратной стороне зажима с вертикальными насечками на вершине распределителя HEI GM и зажав их. Если фиксирующее кольцо свечи уже удалено для другого теста, затяните два латунных отвода зажима через края выступов фиксирующего кольца свечи.
ПРОБНИКИ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА: Подсоедините красный зажим пробника аккумулятора к положительному полюсу, а чёрный зажим пробника аккумулятора к отрицательному полюсу 12-вольтового аккумулятора.
ТЕСТОВЫЕ ПРОБНИКИ: Подсоедините черный зажим к любой хорошо заземленной поверхности, а красный зажим отрицательному полюсу катушки. Если двигатель имеет закрытые контакты катушки, как у многих моделей Ford, вставьте адаптер зажимов Ford под экранирующий: кожух и вокруг отрицательного полюса. Затем подсоедините красный зажим к адаптеру.
Для систем зажигания НЕ! GM с внутренней катушкой подсоедините переходник катушки HEI GM с контактом тахометра на крышке распределителя, а затем подсоедините красный зажим к другому концу переходника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никогда не оставляйте переключатель включения питания в положении ВКЛ., при подсоединении ПРОБНИКОВ АККУМУЛЯТОРА ПИТАНИЯ. Таким образом, следует вначале выбрать желаемый функциональный тест, выполнить все требуемые подсоединения перед включением анализатора.
Никогда не подсоединяйте ТЕСТОВЫЕ ПРОБНИКИ к источнику напряжения, когда нажата функциональная клавиша СОПРОТИВЛЕНИЕ.,
ЗАМЕЧАНИЕ:
Этот анализатор не может работать правильно с двигателями с залитой проводкой зажигания, из-за малого сопротивления проводов и соответственно слабого гашения электричесхих шумов.
* Общая методика подсоединения пробников применима для всех тестов, кроме тех тестов, которые требуют другого подсоединения.
* Если отображается или распечатывается неверная информация, или данные представлены в неверном формате, или принтер не отвечает, обратитесь в раздел устранение неисправностей соответствующего теста.
Большинство функциональных тестов могут отображать или распечатывать данные в различных диапазонах. Анализатор может автоматически выбирать соответствующий диапазон для отображения, и указывать диапазон отображения с помощью размещения десятичной точки и отображать и распечатывать единицы измерения (об./мин.омы, % и т.п.)
Схема соединеия пробников
РИСУНОК D