- •«Проектирование вертикального аппарата с приводом и мешалкой»
- •Введение
- •Условие обеспечения работоспособности аппарата
- •7.7. Выбор сорта и марки масла.
- •Подбор подшипников.
- •Расчет шпонок.
- •9.1. Расчет шпонки для конического колеса.
- •9.2. Расчет шпонки для соединения полумуфт в мпр и ведомого вала редуктора.
- •Муфты, их назначение, выбор.
- •Расчет допусков и посадок.
- •11.1. Посадка колеса на вал.
- •11.2. Посадка муфты на вал.
- •Расчет ведомого вала на выносливость.
- •14.2. Подбор диаметра люка.
- •14.3. Подбор диаметров укреплений отверстий.
- •14.4. Подбор лап.
- •Подбор и расчет фланцевых соединений.
- •15.1. Выбор фланцевого соединения.
- •13.2. Подбор и назначение концевой опоры.
- •Список литературы
7.7. Выбор сорта и марки масла.
Согласно источнику №1, выбор сорта масла начинают с определения необходимой кинематической вязкости масла в зависимости от окружной скорости. Принимаем (по таблице 10,8 на стр. 253 при σ< 600 МПа при окружной скорости св. 5 м/с) кинематическую вязкость масла .
После определения кинематической вязкости можно выбрать сорт масла по таблице 10.10 на стр. 253: Для смазывания конической передачи выбираем индустриальное масло марки И-20А.
Подбор подшипников.
Для фиксации осей валов редуктора в строго определенном положении необходимо использовать подшипники качения
Будем использовать радиально-упорные однорядные шарикоподшипники. Они воспринимают комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Осевая грузоподъемность шарикоподшипника зависит от угла контакта, имеющего значения 12, 26, 36. С увеличением угла контакта допускаемая осевая нагрузка возрастает за счет радиальной. Подшипники способны воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, поэтому для фиксации вала в обе стороны подшипники устанавливают попарно.
По источнику №1 (стр. 399 табл. П6) выбираем шарикоподшипники радиально-упорные, однорядные, серия легкая узкая по ГОСТу 831-75. При этом мы учли, что наименьший диаметр подшипника d должен быть равен диаметру вала под подшипниками.
Так как моменты на валах не велики, то выберем радиально-упорные однорядные шариковые подшипники с углом контакта в 12 0. Берем легкую узкую серию, так как на валах – небольшие вращающие моменты и используется закрытая коническая передача (источник №1, стр. 399).
Вал |
Условное обозначение |
d |
D |
B |
T |
r |
r1 |
α |
Ведомый |
36209 |
45 |
85 |
19 |
19 |
2 |
1 |
12 |
Ведущий |
36205 |
25 |
52 |
15 |
15 |
1,5 |
0,5 |
12 |
Шарикоподшипник радиально-упорный ГОСТ 831 - 75
Расчет шпонок.
Шпонки ставятся для закрепления деталей (шестерней, колес, полумуфт) на валах.
Шпонка служит для передачи вращательного момента от колеса на вал или наоборот, а также препятствует прокручиванию.
9.1. Расчет шпонки для конического колеса.
Согласно источнику №1 (стр. 169) по ГОСТу 23360-78 выбираем призматическую шпонку:
b |
h |
t1 |
t2 |
10 |
8 |
5 |
3,3 |
Рассчитаем длину шпонки по формуле: l = lВ-(5-10) = 30-5 = 25мм
Проверим шпонку на смятие:
Условие прочности не выполняется, поэтому будем устанавливать две шпонки под углом 1800,т.к. каждая из шпонок будет воспринимать половину нагрузки.
Проверим шпонку на срез:
Условие прочности на срез выполняется
Берем 2 шпонки 10х8х25 ГОСТ 23360-78.
9.2. Расчет шпонки для соединения полумуфт в мпр и ведомого вала редуктора.
Согласно источнику №1 (стр. 169) по ГОСТу 23360-78 выбираем призматическую шпонку:
b |
h |
t1 |
t2 |
10 |
8 |
5 |
3,3 |
Рассчитаем длину шпонки по формуле: l = lВ-(5-10) = 56-6 = 50 мм
Проверим шпонку на смятие:
Условие прочности на смятие выполняется.
Проверим шпонку на срез:
Условие прочности на срез выполняется.
Берем шпонку 10х8х50 ГОСТ 23360-78.