Лекция №9. Карантинный досмотр.

Проводится специалистами санитарно-карантинных отделов региональных органов Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора на судах пересекающих границу РФ. В соответствии с правилами по санитарной охране территории СССР от заноса и распространения карантинных и других инфекционных болезней.

При карантинном досмотре проверяется следующее:

1. судовая и медицинская документация, судовые роли (список людей на судне), международные свидетельства о прививках, морские санитарные декларации, справка об освобождении от дератизации, санитарный журнал

2. наличие больных инфекционными заболеваниями или подозреваемых в инфекционных заболеваниях

3. выполнение санитарно-гигиенических и противоэпидемиологических мероприятий, обеспечивающих санитарно-эпидемиологическое благополучие на судне

4. необходимость проведения дезинфекции, дезинсекции (уничтожение насекомых), и дератизации (уничтожение грызунов)

Если во время обследования проводимого в порядке любого вида планового текущего контроля обнаружены недостатков санитарно-эпидемиологическом состоянии судна, не относящиеся к необходимому виду контроля, представитель Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора обязан выполнить следующее:

1. отметить обнаруженные недостатки в санитарном журнале судна и установить сроки устранения

2. при наличии грубых нарушений и не выполнении предписанных внесенных ранее, привлечь виновных к ответственности в соответствии с действующим законодательством

3. в случае нарушений санитарно-гигиенических и санитарно-эпидемиологических правил и норм, которые могут привести к остро-кишечным и профессиональным заболеваниям, а так же возникновение неблагоприятной эпидемиологической обстановки, изъять судовое санитарное свидетельство на право плавания, запретив таким образом дальнейшую эксплуатацию судна до устранения выявленных недостатков, об изъятии судового санитарного свидетельства не право плавания производится запись в санитарном журнале судна и капитану (командиру) выдается временный документ – санитарный пропуск, на право перехода до порта приписки или места ремонта.

Плановый целевой контроль. Это обследование судна в условиях эксплуатации, проведение инструментальных замеров всех вредных факторов судовой среды обитания, значение которых могут изменяться в процессе эксплуатации, вследствие износа или повреждений конструкций и узлов, старения материалов, нарушение регулировок (шум, вибрация, параметры микроклимата, искусственного освещения, электромагнитные излучения, инфракрасные излучения).

Выбор судов для проведения исследований в порядке целевого контроля проводит региональный орган Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора совместно с судовладельцем. За условиями труда на основе многолетнего опыта, на различных типах судов, статистики заболеваемости плавучего состава и прочих. Наименование судов, программа инструментальных исследований на них, сроки проведения планового целевого контроля устанавливаются региональным органом санитарно-эпидемиологического надзора и судовладельцем в начале календарного года на работы по проведению планового целевого контроля. Орган Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора должен заключить договор с судовладельцем.

Если результат измерения вредных факторов превышает нормативные значения или значения согласованные органами Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора при приёмке судна из постройки или переоборудовании, в заключении по результатам планового целевого контроля указываются мероприятия, которые должны быть выполнены во время очередного ремонта. До проведения мероприятий, указанных в заключениях, должны применяться средства индивидуальной защиты, и изменен класс условий труда, в соответствии с руководством (гигиенические критерии оценки условий труда по показателям вредности и опасности среды, тяжести и напряженности трудового процесса).

Не плановый целевой контроль. Обследование судна с проведением инструментальных исследований значений вредных факторов судовой среды:

• с целью проверки эффективности мероприятий, выполненных по результатам планового целевого контроля

• при наличии жалоб экипажа, на повышенное значение какого либо фактора в машинном, жилом, общественном или служебном помещении судна

не плановому целевому контроля с выполнением измерений одного или нескольких вредных факторов судовой среды могут подвергаться суда прошедшие ремонт, при котором выполнялись работы указанные в заключении органом Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора по результатам планового целевого контроля, а так же суда, от экипажей которых поступили жалобы на повышенное значение какого либо фактора.

О намерении произвести обследование судна в порядке не планового целевого контроля, с возможностью кратковременной задержки судна или необходимостью размещения на нём специалистов органа Государственного Санитарно-эпидемиологического надзора, должен заранее уведомить судовладельца, который должен указать всемерное содействие в проведении работ.

Результаты измерений вредных факторов судовой среды, полученные при не плановом целевом контроле, сопоставляются с травматийными значениями или значениями, согласованными Государственным Санитарно-эпидемиологическим надзором при приёмке, постройке или переоборудовании судов.