2. Выбор посадок методом аналогов - 7 -

2.1 Выбор и обоснование выбора посадок

Сопряжение по d₁₁=55мм.

Вал-шестерня 40 соединяется с щайбой маслозащитной. Соединение разъемное, подвижное. Для аналогичных соединений рекомендуется применять посадки типа - «скользящие».

Выбираем по [1] стр. 304 переходную посадку Ø из числа рекомендуемых в системе отверстия, обеспечивающую высокое требование в точности центрирования часто разбираемых деталей и назначением d₁ = 55h7.

Сопряжение d₆ =12мм.

Сопряжение штифтом 12 корпуса 44 и крышки редуктора 14. Соединение разъемное, подвижное. Штатив 12 плотно прилегает к корпусу.

Для аналогичных соединений рекомендуется применять переходные посадки типа -«напряженные».

Принимаем переходную посадку Ø 12 . Вероятность получения зазоров или натягов при такой посадке одинакова. Сборка и разборка проводиться без значительных усилий.

Сопряжение d₁₀ =60мм.

Соединение вала шестерни 40 с коническим колесом. Соединение разъемное , неподвижное. Коническое колесо должно хорошо центрироваться на вале для обеспечения хорошей работы колеса. Для такого рода соединения применяются посадки с натягом. - прессовые соединения. Обеспечивают передачу нагрузок средней величины без дополнительного крепления. Принимаем посадку Ø 60 , как предпочтительную из ряда других. Небольшой натяг получающийся в большинстве соединений, достаточен для центрирования деталей и предотвращение их вибрации в процессе работы узла.

2.2 Расчет размерных параметров выбранных посадок - 8 -

d11= 55 мм

Определяем размерные параметры отверстия

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

(2.1)

Номинальный диаметр:

Максимальный диаметр отверстия:

(2.2)

Минимальный диаметр отверстия:

(2.3)

Средний диаметр отверстия:

(2.4)

Допуск:

(2.5)

Определяем размерные параметры вала :

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

(2.6)

Номинальный диаметр: - 9 -

Максимальный диаметр вала:

(2.7)

Минимальный диаметр вала:

(2.8)

Средний диаметр вала:

(2.9)

Допуск размера на вал:

(2.10)

Схема взаиморасположения полей допусков

Рис. 2.1.

Определяем характеристики посадки по предельным размерам:

Максимальный зазор:

(2.11)

Минимальный зазор:

(2.12)

Средний зазор: - 10 -

(2.13)

Максимальный натяг:

(2.14)

Минимальный натяг:

(2.15)

Средний натяг:

(2.16)

d6= 12 мм - 11 -

Определяем размерные параметры отверстия :

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

Номинальный диаметр:

Максимальный диаметр отверстия:

Минимальный диаметр отверстия:

Средний диаметр отверстия:

Допуск размера отверстия:

Определяем размерные параметры вала :

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

Номинальный диаметр:

Максимальный диаметр вала:

Минимальный диаметр вала: - 12 -

Средний диаметр вала:

Допуск размера на вал:

Схема взаиморасположения полей допусков

Рис.2.2.

Определяем характеристики посадки по предельным размерам:

Максимальный зазор:

Минимальный зазор:

Средний зазор: - 13 -

Максимальный натяг:

Минимальный натяг:

Средний натяг:

d10= 60 мм - 14 -

Определяем размерные параметры отверстия :

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

Номинальный диаметр:

Максимальный диаметр отверстия:

Минимальный диаметр отверстия:

Средний диаметр отверстия:

Допуск размера отверстия:

Определяем размерные параметры вала :

Верхнее предельное отклонение:

Нижнее предельное отклонение:

Среднее отклонение:

Номинальный диаметр:

Максимальный диаметр вала:

Минимальный диаметр вала: - 15 -

Средний диаметр вала:

Допуск размера на вал:

Схема взаиморасположения полей допусков

Рис. 2.3.

Определяем характеристики посадки по предельным размерам:

Максимальный зазор:

Минимальный зазор:

Средний зазор:

Максимальный натяг: - 16 -

Минимальный натяг:

Средний натяг: