
ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ №1
ТЕМА. Розрахунок механізму підйому мостового крана
МЕТА: ознайомлення з особливостями роботи та вимогами до електропривода кранових механізмів; надбання навичок розрахунку параметрів кінематичної схеми, потужності двигуна механізму підйому мостового крана.
Дано: Варіант 1
G=5т
l=20см
h=16м
Vn=10м/хв
Vм=80м/хв
Vв=40м/хв
mв=0,22т
mк=18т
ПВп=23%
ПВм=28%
ПВв=27%
nп=750об/хв; ωп=750/9,94=75,45рад/с
nм=750об/хв
nв=750об/хв
mк=0,15т
розрахувати:
параметри кінематичної схеми;
потужність електродвигуна та здійснити його вибір.
Вибір поліспаста
Як відомо, поліспаст – система оперезаних канатом рухливих і нерухомих блоків, яка забезпечує виграш або в силі, або у швидкості. Поліспаст характеризують його кратністю або передаточним числом:
, (1.1)
де
– кільцева швидкість барабана, м/с;
– швидкість
підйому вантажу, м/с;
– кількість
несучих гілок каната(з табл. 1.1);
– кількість
гілок каната, що спускаються з барабана.
Кранові
поліспасти виготовляються простими
або здвоєними. У мостових кранах
застосовуються тільки здвоєні поліспасти,
тому число гілок каната, які спускаються
з барабана, завжди дорівнює
.
Розрахунок і вибір каната
Відповідно до правил Держстандарту, канат варто вибрати за розрахунковим розривним зусиллям у наступному порядку:
визначаємо найбільше зусилля
, що приходиться на одну гілку каната
,
(1.2)
визначаємо розрахункове розривне зусилля:
, (1.3)
де
– номінальна вага вантажу, що піднімають,
Н;
– вага
вантажопідйомного пристрою,
Н;
– число несучих гілок каната в поліспасті;
– коефіцієнт
корисної дії поліспаста (вибирається
за табл.1.1);
– коефіцієнт
запасу міцності каната, який визначається
за табл. 1.2.
Таблиця 1.1 – ККД поліспаста при різній вантажопідйомності
Вантажопідйомність, т |
1 |
2-6 |
10-16 |
20-30 |
40-60 |
60-100 |
100 |
Кількість несучих гілок каната |
2 |
4 |
4-6 |
6-8 |
8-10 |
10-12 |
12 |
ККД поліспаста для блоків на втулках |
0.94 |
0.94 |
0.94- 0.92 |
0.92- 0.9 |
0.92-0.9 |
0.9- 0.85 |
0.85 |
ККД поліспаста для блоків на підшипниках |
0.98 |
0.98 |
0.98- 0.96 |
0.96- 0.94 |
0.96- 0.94 |
0.94-0.91 |
0.91 |
Таблиця 1.2 – Коефіцієнти
для різних режимів експлуатації механізму
Режим експлуатації |
Значення
коефіцієнта,
|
Коефіцієнт
запасу гальмування,
|
Коефіцієнт
запасу надійності каната,
|
Легкий |
20 |
1.5 |
5 |
Середній |
25 |
1.75 |
5.5 |
Важкий |
30 |
2.0 |
6 |
Дуже важкий |
35 |
2.5 |
6 |
З
урахуванням вимоги
вибираємо канат стальний з двійною
завивкою, типу ЛК-3, конструкції 6х25 (1+6;
6+12)+1о.с. (ГОСТ 7667-80), з діаметром
7,8
мм,
площа перетину усіх дротів
27,54
кгс
та розривним зусиллям
36650
кгс,
орієнтувана маса 1000м смазанності каната
253кг.
Умова вибору канату виконується: 64600Н >64,385Н.
З
урахуванням вибраного типу канату
фактичний коефіцієнт запасу міцності
буде дорівнювати:
36650
/ 12,877=2846.
(1.4)
Міцність канату забезпечується.
Довжина каната, який накручується на барабан, визначається співвідношенням:
, (1.5)
де
–
висота підйому вантажу, м;
– число несучих гілок каната в поліспасті.