Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТехМех КР1 9 вар 2011г 3 семестр Назаренко.docx
Скачиваний:
39
Добавлен:
01.04.2014
Размер:
52.42 Кб
Скачать

3 Расчет редуктора

    1. Кинематический расчет

Определим передаточное отношение редуктора:

i34 = nдв / n = 3600/90 = 40,

тогда передаточное число u =|i34|=40.

Угловая скорость вращения вала электродвигателя:

ωдв =π∙ nдв/30 = 3,14∙3600/30 =377 с-1.

Угловая скорость выходного вала:

ωIII = ωдв/ U = 377/40= 9,42 с-1.

3.2. Расчет геометрических размеров

Осевой модуль m принимаем с учётом конструкторско-технологических условий в соответствии с ГОСТ 19672-74 m = 2 мм , угол обхвата 1200; поскольку передаточное число u = 40, то принимаем предпочтительное значение коэффициента делительного диаметра q =10 и число заходов червяка z3 =1 [2, с. 339, табл.12.5.].

Тогда число зубьев червячного колеса z4 = z3∙ u = 1∙40 =40.

Межосевое расстояние червячной передачи:

aw= m(q+ z4)/2 = 2(10+40)/2 = 50мм.

Расчётный шаг:

p=π∙m=3,14∙2=6,28 мм.

Основные диаметры червяка:

- делительный диаметр d3 =q∙m = 10∙2 = 20 мм,

- диаметр окружностей выступов da3 = d3+2m=20+2∙2= 24 мм,

- диаметр окружностей впадин df3 =d3 – 2,4m= 20-2,4∙2=15,2 мм,

-длина нарезанной части витков червяка b3 ≥2m(1+) ≥2∙2(1+) ≥29,3мм.

Принимаем b3 =30мм.

Делительный угол подъёма tgγ= z3/q=1/10=0,1 γ=5043/.

Основные размеры венца червячного колеса:

- делительный диаметр d4 =z4∙m = 40∙2 = 80 мм,

- диаметр вершин зубьев da4 = d4+2m=80+2∙2= 84 мм,

- диаметр впадин зубьев df4=d4 – 2,4m= 80-2,4∙2=75,2 мм,

- наибольший диаметр dam4 ≤ da4+6m/( z3+2) ≤ 84+6∙2/(1+2) = 88 мм,

-ширина венца при z3 ≤ 3 равна b4 ≤0,75 da3≤ 0,75∙24=18мм.

3.3. Расчет шариковинтовой передачи

Принимаем внутренний диаметр винта Dв = 17мм,тогда диаметр шарика dш=0,14∙17=2,38мм, из стандартного ряда выбираем dш =2,5мм.

Тогда шаг резьбы Р будет равен 4 мм.

Определим радиус желоба rж = (1,03…1,05) rш =1,05∙1,25 =1,3 мм,

где rш - радиус шарика rш = dш/2 = 2,5/2=1,25 мм.

Вычислим средний диаметр винта:

Дср = Dв + dш =17+2,5 =19,5мм.

Округлим его до ближайшего большего целого значения Дср*=20 мм.

Уточним величину внутреннего диаметра винта:

Dв = Дср*- dш =20 -2,5 = 17,5 мм.

Наружный диаметр определим через Dв+2 dш +δ = Дн,

где δ = 0,03 …0,12 мм – радиальный зазор,

Дн =17,5 +2∙2,5+0,1 = 22,6 мм.

Число шариков в рабочей части резьбы:

Zш =((π∙ Дср*∙n)/ dш )-1=(3,14∙20∙2/2,5)-1 ≈50,

где n = 1…2,5 – число витков в одной замкнутой рабочей цепочке.

Найдём угол подъёма винтовой линии:

γ=arctg Pz/πДср= arctg (4∙2)/(3,14∙20) =7015/,

где z – число заходов резьбы, равное количеству витков, которые начинаются с конца винта.

4.Проверочный расчет требуемой мощности двигателя

По заданной мощности и угловой скорости найдём крутящий момент на выходном валу ТIII и момент на выходном колесе Т4 с учётом КПД пары шарикоподшипников ηпп=0,99….0,995:

ТIII = РIIIIII= 3/9,42=0,32 Н∙м,

Т4 = ТIII / ηпп= 0,32/0,995 = 0,32 Н∙м.

При работе червячной передачи сила нормального давления Fn образует с силой трения равнодействующую силу Fc , которая может быть разложена на три составляющие (Ft3 –окружная на червяке, Fr – радиальная, Ft4 - окружная на колесе)

с = t3+ r+ t4;

Ft4 =2 Т4/d4 = 2∙0,32/0,08=8 Н.

Сила нормального давления Fn = Ft4/(cosα∙cosγ)= 8/(cos 200∙cos 5043/)=8,56 Н ,

где α = 200 – угол зацепления.

Т.к. Fn≤ 30H то поправочный коэффициент:

С34 = (Fn+1,05)/ (Fn+2,4)= (8,56+1,05)/ (8,56+2,4)=0,886.

КПД червячной передачи при ведущем червяке:

η34 34∙tgγ/tg(γ+ρ’),

где ρ’ –приведённый угол трения, который зависит от материала передачи и

скорости скольжения Vs =v3/cosγ=0,5d3ω3/ cosγ=0,5∙0,02∙377/cos5043/=3,8м/с.

Для стального червяка и бронзовых зубьев колеса при скорости скольжения 3,8 м/с угол трения примерно равен 1030/ [2,стр.340,табл.12.6.].

Определим КПД червячной передачи: η34 =0,886∙tg 5043//tg(5043/+1030/)=0,73.

Определим момент на червяке:

Т3= Т4/(u∙ η34) = 0,32/(40∙0,73)=0,01 Н∙м.

Определим крутящий момент на входном валу:

Ттр.дв= Т3/( ηпп∙ ηм) = 0,01/(0,995∙0,96)=0,01 Н∙м.

Определим требуемую мощность двигателя:

Pтр.дв.= Ттр.дв∙ ωдв=0,01∙377=3,77 Вт,

Pдв> (1,2…2,5)Pтр.дв

13 > (1,2…2,5) 3,77 > 4,5…9,4

ηр= η34∙ ηпп2∙ ηм=0,73∙0,995∙0,96=0,7

ηр>η 0,7>0,4.