R^ = {VXRr2 + YRa2)K^Kj =
= (1 • 0,4 • 2320 + 1,6 • 7540,5) • 1,4 • 1 = 18190 Н.
Расчетный ресурс более нагруженного подшипника опоры 2 при ^23 = 0,6 (обычные условия применения, см. с. 142) и/? = 10 / 3 = = 3,33 (роликовый подшипник)
АооЛ - ^23 |
10^ |
/ 5 8 3 0 0 ^ " ' |
= 919 ч. |
— |
= 0,6 |
ЛЕ |
бОл |
U 8 1 9 0 j |
60-526,1 |
Это намного меньше требуемого ресурса Ь\оаи = 20 ООО ч. Поэтому намеченный подшипник 7208А не подходит.
Применение подшипника конического роликового средней серии 7308А ( С = 80900 Н; е = 0,35; Y= 1,7) повышает расчетный ресурс до 2268 ч, что, однако, также намного меньше требуемого.
Примем для дальнейших расчетов подшипники роликовые конические однорядные с большим углом конусности 1027308А,
Подшипники с большим углом конусности очень чувствительны к изменению осевого зазора. Поэтому их рекомендуют устанавливать рядом, образуя из двух подшипников фиксирующую опору. Перейдем в соответствии с этим от схемы установки подшипников враспор к схеме с одной фиксирующей и другой плавающей опорами. В качестве фиксирующей выберем опору Б (рис. 13.6), отдавая предпочтение простоте обслуживания конических подшипников при эксплуатации. Отметим, что с противоположной стороны на конце вала устанавливается шкив ременной передачи.
Силы, нагружающие фиксирующую опору Б: Rr = = 2320 Н; Ra = Fa\ = 7055 Н. Плавающая опора А нагружена силой Rr = RrA = = 1581 Н.
Опора Б. Для фиксирующей опоры, состоящей из двух подшипников, принимаем подшипник 1027308А. Для этого подшипника по табл. 19.25: Сг = 69300 И; е = 0,83. Для комплекта из двух подшипников С.сум = 1,714 • Сг= 1,714 • 69300 = 118780 И.
Отношение Ra / {VRr^) = 7055/ (1 • 2320) = 3,04, что больше е = = 0,83. Коэффициент V = \ - вращение внутреннего кольца относительно вектора Rr^.
Вычислим коэффициенты радиальной X и осевой Y нагрузок как для двухрядного конического роликового подшипника: X - = 0,67 (см. с. 139);