16. Обязанность грузоотправителя уплатить за перевозку установленную плату

Тарифом считается провозная плата и дополнительные сбросы взимаемые за перевозки, а также правила взимаемые этих плат и сбросов.

Система тарифов на ограничения цифровыми таблицами, расчетов за перевозку, она включает также сборы за дополнительные операции. Тарифы строится на базе стоимости, т.е. действительных расходов, ставки транспортных тарифов не подлежат судебному оспариванию. Наряду с тарифами дополнительными сборами с грузополучателя могут взыскиваться денежные штрафы.

Дополнительные сборы, являясь платой за оказываемые услуги относятся, к такому условию договора как его цена.

Классы груза:1.торф, лесоматериалы, 2. Рожь, овес, ячмень, нефть. 3.шерсть, пух, перо.

В зависимости от классы груза устанавливается и величина тарифа. При расчете тарифов в зависимости от условий выполняется соответствующих услуг применяются поправочные контракты. При перевозке грузов могут устанавливаться исключительные тарифы, связанные с особыми условиями перевозок.

Цена за перевозку на ж/д транспорте формируется так называемой двуставочной системой, которая помимо ставок тарифов за перевозку, включает ставки за начально-конечные операции.

Размер оплаты за автомобильную перевозку грузов устанавливается на основании тарифов.

Сдельные тарифы - деференцрованны в прейскуранте 13-01 по массе отправок грузов (от мелких до автопользы), а также по расстоянию классом перевозимого груза. Применение повременных тарифов обусловлено неопределенностью количественных характеристик перевозок, а также всего нестабильностью временных интервалов, в течение которых по условием заказчика возможно природное исполнение автомобильно подвижного состава.

На морских перевозках. Плата за перевозку-фрахт, размер которого устанавливается по соглашению сторон. При перевозке груза на линиях прав взимается по линейным тарифам, разработаны перевозки. Тарифы определяются исходя из удельно-погрузочного объема, что стимулирует грузовладельца в морской транспорт лучше использовать грузоподъемность и грузовместимость судов.

Ставки стояночной операции определены на базе нормой в стояночное время, учитывающих изменений передовых технологий и высоко-производственных механизмов.

На воздушном транспорте. Правила формулирования и применение тарифов, взимание сборов устанавливается специально уполномоченным органом в области гражданской авиации. Плата за воздушную перевозку грузов устанавливают перевозчиками. За воздушную перевозку груза с объявленной ценностью грузоотправителя (грузополучателя взимается дополнительная плата размер которой устанавливается договором воздушной перевозки груза.

На внутреннем транспорте порядок установления тарифов на перевозку грузов , погрузку, выгрузку грузов, др. услуги внутренне водного транспорта, а также правила применения таких тарифов устанавливается правительством РФ. Выгрузка и хранение грузов в порту осуществляется за счет перевозчика.

17. Ответственность сторон за неисполнение договора перевозки

(cт 793 ГК РФ). В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Соглашения транспортных организаций с пассажирами и грузовладельцами об ограничении или устранении установленной законом ответственности перевозчика недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

ВК РФ предусматривает, что перевозчик имеет право дополнить соглашение с грузоотправителями и грузополучателями о повышении пределов своей ответственности по сравнению с пределами, установленными ВК РФ международными договорами РФ.

При перевозке определенного груза, если род, вид, состояние груза, условия при которых должно осуществляться перевозка грузов оправдывает заключения особого соглашения, перевозчик вправе заключить соглашение об освобождение его от ответственности или уменьшения пределов его ответственности:

1. с момента принятия груза до его погрузки на судна и после выгрузки груза до его сдачи

2.если не выдается коносамент и согласованные условия перевозки груза включены в документ, который не является товарораспорядительным документом и содержит отметку об этом.

ГК РФ признает соглашение об ограничении или устранении только в отношении перевозчика. Характерной чертой ответственности за нарушение договора перевозки груза является ее ограниченный характер. Условием ответственности перевозчика за утрату недостачи или порчи груза является цена. Ответственность перевозчика за просрочку доставки грузов наступает при нарушении правил, которой перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в указанные сроки.

Просрочка доставки груза приобретает особое значение при перевозки скоропортящих продуктов. Срок транспортабельности таких грузов определения грузоотправителем.

В зависимости от качественного состояния груза на момент отправки, его индивидуальных свойств и условий перевозки.

За просрочку доставки груза при международных автономных перевозках перевозчик уплачивает грузополучателем штраф в размере 15 % провозной платы за каждые сутки просрочки, если не докажет что просрочка произошла не по его вене.

Общая сумма штрафа за просрочку доставки не может превышать 90% провозной платы.

При морских перевозках перевозчик признается просрочившим доставку груза если груз не выдан в порту выгрузки предусмотренным договором морской перевозки груза, в срок который определен соглашением сторон, при отсутствии такого соглашения – в разумный срок.

За просрочку доставку пассажира, багажа или груза в пункт назначения воздушным транспортом перевозчик уплачивает штраф в размере 20 % (ФЗ МинРазмерОплатыТруда)

За каждый час просрочки, но не более 50 % провозной платы. Если не докажет, что просрочка имела место вследствие неопределенной силы, устранение неисправности воздушного судна угрожающе жизни здоровью пассажиров воздушного судна либо иных обстоятельств не зависимых от перевозчика.