
- •Розрахунково графічна робота
- •2.3 Розрахунок економічних показників 26
- •1. Характеристика зовнішніх умов експлуатації суден
- •1.1 Характеристика ділянок переходу
- •1.2 Характеристика портів заходу
- •1.3 Розробки схеми роботи судна
- •1.4 Транспортна характеристика вантажів
- •1.5 Вимоги до барже буксирної пари
- •1.6 Формування барже буксирного судна
- •2. Обґрунтування вибору кращого варіанту барже-буксирного судна
- •2.1 Розрахунок показників роботи суден
- •2.1.1 Розрахунок елементів графіку руху ббс
- •2.1.3 Розрахунок параметрів циклу перевезень ббс
- •2.2 Розрахунок будівельної вартості та добових експлуатаційних витрат
- •2.3 Розрахунок економічних показників
- •2.4. Вибір кращого варіанту ббс
2.2 Розрахунок будівельної вартості та добових експлуатаційних витрат
1) За відсутності даних середньо серійну будівельну вартість судна можна визначити приблизно за допомогою формул:
К бук = k бук * Ne = 485 * 1703 = 49995 дол.
К бук = k бук * Ne = 485 * 3240 = 1571400 дол.
k бук – будівельна вартість 1 кВТ потужності головного двигуна, визначається за прототипом (умовно приймемо 485 дол. за 1 кВт потужності головного двигуна).
К бар = k бар * Дч = 340 * 920 = 312800 дол.
К бар = k бар * Дч = 340 * 1700 = 578000 дол.
k бар – будівельна вартість 1 т чистої вантажопідйомності, визначається за прототипом (умовно приймемо 340 дол. за 1 т чистої вантажопідйомності баржі).
Визначимо показники судно-добових експлуатаційних витрат ББС при роботі на проектних схемах руху.
2) Собівартість утримання судна за добу, дол\добу:
Для буксира на ходу:
Сх букс. = С пр.пост. + Сх зм.вит. + Снепр. = 599,72 + 1,92 + 169,72 = 771,36 дол\добу
Сх букс. = С пр.пост. + Сх зм.вит. + Снепр. = 1108,76 + 3,66 + 187,47 = 1299,89 дол\добу
Для буксира на стоянці:
Сст букс. = С пр.пост. + Сст зм.вит. + Снепр. = 599,72 + 0,367 + 169,72 = 769,8 дол\добу
Сст букс. = С пр.пост. + Сст зм.вит. + Снепр. = 1108,76 + 0,699 + 187,47 = 1296,92 дол\добу
Для несамохідної баржі не враховуються змінні витрати на стоянці, та розраховується наступним чином:
С барж. = Спр. пост + Снепр = 848,61 + 119,94 = 968,55 дол\добу
С барж. = Спр. пост + Снепр = 1108,76 + 221,75 = 1330,51 дол\добу
3) Добові непрямі витрати, дол\добу:
Снепр = 0,2 * Спр. пост
ББС 1:
Снепр = 0,2 * 599,72 = 119,94 дол\добу
Снепр = 0,2 * 848,61 = 169,72 дол\добу
ББС 2:
Снепр = 0,2 * 1108,76 = 221,75 дол\добу
Снепр = 0,2 * 937,38 = 187,47 дол\добу
4) Добові змінні витрати на паливо і мастило відносяться до буксира, дол\добу:
Сх зм.вит. = qx * Sт * kсм = 3,67 * 0,5 * 1,05 = 1,92 дол\добу
Сх зм.вит. = qx * Sт * kсм = 6,99 * 0,5 * 1,05 = 3,66 дол\добу
Де qx – добова витрата палива на ходу, т\добу
Sт – середньозважена вартість 1 тони палива, включаючи витрати на бункерування, дол\т (приймаємо 0,5)
Kсм – коефіцієнт, що враховує витрати судна на мастило (приймаємо 1,05).
Qx = q * Ne * 24/1000000 = 90 * 1703 * 24/1000000 = 3,67 дол\т
Qx = q * Ne * 24/1000000 = 90 * 3240 * 24/1000000 = 6,99 дол\т
На стоянці, дол\добу:
Сст зм.вит. = 0,1 * Сх зм.вит. = 0,1 * 3,67 = 0,367 дол\добу
Сст зм.вит. = 0,1 * Сх зм.вит. = 0,1 * 6,99 = 0,699 дол\добу
5) Розрахунок прямих постійних витрат:
ББС 1:
Спр.пост букс. = Са + Ср + Сп + Сек + Сзб = 13,29 + 2,29 + 1,14 + 483 + 100 = 599,72 дол\добу
Спр.пост барж. = Са + Ср + Сп + Сек + Сзб = 83,15 + 14,3 + 7,16 + 644 + 100 = 848,61 дол\добу
ББС 2:
Спр.пост букс. = Са + Ср + Сп + Сек + Сзб = 417,73 + 72,02 + 36,01 + 483 + 100 = 1108,76 дол\добу
Спр.пост барж. = Са + Ср + Сп + Сек + Сзб = 153,65 + 26,49 + 13,24 + 644 + 100 = 937,38 дол\добу
Де Са, Ср, Сп, Сек, Сзб – добові витрати на амортизацію (з урахуванням відсотку на страхування), ремонт, постачання, витрати на утримання екіпажу, витрати по зборам та послугам, дол\добу.
Добові витрати на амортизацію, ремонт і постачання визначаються з наступних формул:
Де Кстр – коєфіціент урахування витрат на страхування судна, прйимається в межах від 1,1 до 1,15.
bбук/Te (а,р,п) – коефіцієнт відрахуваня на амортизацію, ремонт, постачання, відповідно (0,058 ; 0,01 ; 0,005).
2,3 – коефіцієнт, що враховую витрати на соціальне страхування, пенсійне забезпечення, додаткові види оплат за невластиві роботи.
Nек – кількість членів екіпажу (приймаємо 3).
Qe=70 – середньодобові витрати на утримання 1 члена екіпажу, дол\добу.
ББС 1:
Са бук = Кстр * Кбук * bбук/Te = 1,1 * 49995 * 0,058 = 13,29 дол\добу
Сp бук = Кстр * Кбук * bбук/Te = 1,1 * 49995 * 0,01 = 2,29 дол\добу
Сп бук= Кстр * Кбук* bбук/Te = 1,1 * 49995 * 0,005 = 1,14 дол\добу
Сек = 2,3 * qe * Neк = 2,3 * 70 * 3 = 483 дол\добу
Са барж = Кстр * Кбарж * bбарж/Te = 1,1 * 312800 * 0,058 = 83,15 дол\добу
Сp барж = Кстр * Кбарж * bбарж/Te = 1,1 * 312800 * 0,01 = 14,3 дол\добу
Сп барж= Кстр * Кбарж* bбарж/Te = 1,1 * 312800 * 0,005 = 7,16 дол\добу
Сек = 2,3 * qe * Neк = 2,3 * 70 * 4 = 644 дол\добу
ББС 2:
Са бук= Кстр * Кбук * bбук/Te = 1,1 * 1571400 * 0,058 = 417,73 дол\добу
Сp бук = Кстр * Кбук * bбук/Te = 1,1 * 1571400 * 0,01 = 72,02 дол\добу
Сп бук = Кстр * Кбук * bбук/Te = 1,1 * 1571400 * 0,005 = 36,01 дол\добу
Сек = 2,3 * qe * Neк = 2,3 * 70 * 3 = 483 дол\добу
Са барж = Кстр * Кбарж * bбарж/Te = 1,1 * 578000 * 0,058 = 153,65 дол\добу
Сp барж = Кстр * Кбарж * bбарж/Te = 1,1 * 578000 * 0,01 = 26,49 дол\добу
Сп барж= Кстр * Кбарж* bбарж/Te = 1,1 * 578000 * 0,005 = 13,24 дол\добу
Сек = 2,3 * qe * Neк = 2,3 * 70 * 4 = 644 дол\добу
Таблиця 2.4 Собівартість утримання судна на ходу і на стоянці, дол\добу.
Показник |
ББС 1 |
ББС 2 |
||
буксир |
баржа |
буксир |
баржа |
|
Са |
13,29 |
83,15 |
417,73 |
153,65 |
Ср |
2,29 |
14,3 |
72,02 |
26,49 |
Сп |
274,97 |
1720,4 |
8642,7 |
3179 |
Сек |
483 |
644 |
483 |
644 |
Спр.пост. |
599,72 |
848,61 |
1108,76 |
937,38 |
qx |
3,67 |
- |
6,99 |
- |
Снепр |
119,94 |
169,72 |
221,75 |
187,47 |
Сх зм.вит |
1,92 |
- |
3,66 |
- |
Сст зм.вит |
0,367 |
- |
0,699 |
- |
Сх |
771,36 |
968,55 |
1299,89 |
1330,51 |
Сст |
769,8 |
968,55 |
1296,2 |
1330,51 |
Сукр |
894,05 |
405,77 |
906,86 |
358,16 |
Графік за Кс, тис.дол.
Графік за Сх, дол\добу
Графік за Сст, дол\добу
Маяковий збір: 0,0046 грн за 1 м3 [https://juristoff.com/resyrsi/kz/ktmu/1886-statya-84-portovye-sbory]
Причальний збір: 0,263 грн за 1м3
Адміністративний збір: 0,0263 грн за 1м3
Лоцманський збір: 0,00028 за 1м3
Не включаємо останні збори, оскільки морських портів немає у схемі.
Усі інші збори можуть бути знайдені та бути підрахованими за Проектом наказу Міністерства інфраструктури України «Про плату за використання річкових портових гідротехнічних споруд та збори за спеціалізовані послуги, які надаються у річкових портах (на причалах) України «причальні та адміністративні)» від 2015 року.
Сукр.пр. = 2264,84
Таблиця 2.5 Добові витрати на оплату зборів та плат в українських портах, дол\добу.
Найменування збору (плати) |
Позначення Сукр.і |
ББС 1 |
ББС 2 |
||
баржа |
буксир |
баржа |
буксир |
||
Корабельний збір |
Скор |
|
|
|
|
Канальний збір |
Скан |
|
|
|
|
Маяковий збір |
См |
7,16 |
5,79 |
12,94 |
5,11 |
Причальний збір |
Спр |
409,91 |
331,54 |
740,05 |
292,64 |
Адміністративний збір |
Садм |
40,98 |
33,15 |
74 |
29,26 |
Санітарний збір |
Ссан |
|
|
|
|
Лоцманський збір |
Слоц |
43,6 |
35,29 |
78,87 |
31,15 |
СРДС |
Ссрдс |
|
|
|
|
Швартовий збір |
Сшв |
|
|
|
|
Плата за роботу буксирів |
Сбукс |
|
|
|
|
Агентські витрати |
Саг |
|
|
|
|
Супервайзерьска нагорода |
Ссуп |
|
|
|
|
Шлюзування |
Сшл |
0 |
0 |
0 |
0 |