- •ЛЕКЦИЯ № 1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ МАШИН
- •Вопросы лекции
- •1. Введение в дисциплину
- •Курс «Технология и техническое
- •Техническая эксплуатация включает в себя обкатку, ТО, диагностирование, ремонт, хранение, технические осмотры и
- •Эксплуатация машин сопровождается процессами изнашивания, физическим и моральным старением. В результате ухудшаются технико-экономические
- •В области производственной эксплуатации
- •Таблица - Величина ущерба от систематического (СН) и
- •Виды нарушений
- •Виды нарушений
- •2. Основы технической эксплуатации машин.
- •Основные термины, используемые в технической эксплуатации.
- •Исправным называют состояние объекта, при котором он удовлетворяет всем требованиям нормативно-технической и конструкторской
- •Предпродажное обслуживание – подготовка
- •Пути обеспечения работоспособности машин
- •Обеспечение работоспособности машин при их
- •Влияние условий эксплуатации на техническое
- •Исправность машины характеризуется соответствием всех ее параметров величинам, приведенным в технической документации.
- •происходит единообразно и описывается кривой износа.
- •На участке I происходит приработка соединения.
- •Участок II кривой описывает период нормальной эксплуатации машины, при котором происходит медленное изменение
- •На участке III происходит резкое увеличение износа (аварийный износ) деталей, ведущее к потере
- •Электрооборудование и некоторые другие части машин, например сальники, уплотнения, топливо- маслопроводы, радиаторы, не
- •Эксплуатационная технологичность машин
- •состояния и т.п.),
- •трудоемкостью замены неисправных деталей.
- •диагностированием, ремонтом, подготовкой к транспортированию и хранению машин.
- •Требования к приспособленности машин к ТО.
- •Конструкция машины должна:
- •Расположение контрольных и сливных пробок должно обеспечивать свободный доступ к ним, возможность слива
- •В смазочной и топливной системах
- •Проверка технического состояния элементов гидравлических систем, электро-оборудования, фильтров и механизмов, требующих регулирования, должна
- •Конструкции электрооборудования должны обеспечивать влагозащищенность при наружной мойке машин и легкосъемность путем применения
- •Требования к приспособленности машин к диагностированию.
- •Конструкция машины должна обеспечивать:
- •Дизели машин должны иметь устройства для подключения измерительных преобразователей частоты вращения коленчатого вала
- •Средства диагностирования должны обеспечивать контроль технического состояния механизмов и агрегатов по оптимальному перечню
- •3. Планово- предупредительная система технического обслуживания машин
- •Основы системы технического обслуживания и ремонта машин
- •Существуют три основных стратегии выполнения работ по ТО и Р машин:
- •В системе ТО и Р различают вид, периодичность и цикл ТО.
- •Для сезонно работающих комбайнов и сложных самоходных и прицепных машин предусмотрено
- •Предпродажное ТО проводят перед продажей новой техники с целью доведения ее до состояния
- •Техническое обслуживание при обкатке
- •Сезонное ТО проводят для машин круглогодового использования. Сезонное ТО состоит из комплекса операций,
- •Периодичность ТО тракторов
- •Периодичность ТО техники АМКОДОР
- •Периодичность ТО комбайнов и
- •Система ТО автомобилей: ЕТО, ТО-1, ТО-2 и СТО.
- •Категория
- •Для автомобилей МАЗ периодичность технического обслуживания приведена составляет:
- •Особенности технического обслуживания машин в животноводстве
- •Нарушение режима кормления и поения приводит к снижению продуктивности на 15% и более,
- •Периодичность ТО машин в животноводстве
- •Содержание операций ТО трактора БЕЛАРУС-3522.5
- •Содержание операций ЕТО трактора БЕЛАРУС- 3522.5
- •8.Удаление конденсата из баллонов пневмосистемы и бачков радиатора ОНВ двигателя
- •Содержание операций ТО-1 (через 125 ч работы)
- •Содержание операций дополнительного 2ТО-1 (через 250 ч работы)
- •Содержание операций ТО-2 (через 500 ч работы)
- •Содержание операций ТО-3 (через 1000 ч работы)
- •ТО двигателя Deutz TCD7,8L6 через 1500 ч.
- •Содержание операций ТО
- •Содержание операций ЕТО погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций ТО-1 (125 ч) погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций 2ТО-1 (250 ч) погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций ТО-2 (500 ч) погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций ТО-3 (1000 ч) погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций 2ТО-3 (2000 ч) погрузчиков Амкодор
- •Содержание операций ТО зерноуборочного комбайна
- •Содержание операций ЕТО зерноуборочного комбайна КЗС-1218 «Палессе
- •Содержание операций ТО -1 зерноуборочного комбайна КЗС-1218 «Палессе GS-12»
- •11.Проверка затяжки гаек разрезных втулок подшипников крепления клавиш соломотряса.
- •Содержание операций ТО -2 зерноуборочного комбайна КЗС-1218 «Палессе GS-12»
- •Содержание операций ТО машины для внесения
- •Содержание операций ЕТО машины для внесения органических удобрений
- •Содержание операций ТО-1 машины для внесения органических удобрений
- •Содержание операций ТО
- •Содержание операций ЕТО автомобилей МАЗ
- •Содержание операций ТО-1 автомобилей МАЗ (самосвала)
- •11.Проверка состояния шин и давления воздуха в шинах.
- •Содержание операций ТО-2 автомобилей МАЗ
ЛЕКЦИЯ № 1. ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ МАШИН
В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Вопросы лекции
1.Введение в дисциплину.
2.Основы технической эксплуатации машин.
3.Планово-предупредительная система технического обслуживания машин.
1. Введение в дисциплину
Курс «Технология и техническое
обеспечение производства продукции растениеводства» относится к блоку специальных дисциплин.
Различают производственную и техническую эксплуатацию.
Производственная эксплуатация включает в себя использование машины (оборудования) по назначению для получения продукции.
Техническая эксплуатация машин как область практической деятельности – это комплекс технических, экономических, организационных и других мероприятий, обеспечивающих поддержание машин в работоспособном, исправном состоянии, предупреждение их простоев из-за технических неисправностей.
Техническая эксплуатация включает в себя обкатку, ТО, диагностирование, ремонт, хранение, технические осмотры и обеспечение машин эксплуатационными материалами.
Цель курса дать студентам знания закономерностей изменения технического состояния машин, основ технологии ТО и диагностирования техники; ознакомить будущих инженеров с методами прогнозирования технического состояния и поиска неисправностей машин, способами планирования работ, материально-технического обеспечения, хранения и организации инженерной службы по эксплуатации машин.
Изучение дисциплины базируется на освоении курсов «Тракторы и автомобили», «Сельскохозяйственные машины», «Машины и
Эксплуатация машин сопровождается процессами изнашивания, физическим и моральным старением. В результате ухудшаются технико-экономические показатели использования техники.
Для поддержания машин в исправном состоянии необходимо управлять техническим состоянием машин, своевременно и качественно проводить ТО и Р, осуществлять хранение техники при оптимальном расходовании трудовых и материальных ресурсов.
Выполнение этих работ во многом зависит от уровня квалификации инженерных кадров.
Эффективность соблюдения правил ТО и Р, хранения и заправки машин проявляется как в сфере производственной эксплуатации, так и в сфере технической эксплуатации.
В области производственной эксплуатации
достигается рост производительности и сменной выработки машин и оборудования, повышение качества полевых работ, создаются условия для ресурсосбережения и выполнения сельскохозяйственных работ в лучшие агротехнические сроки, что ведет к повышению продуктивности (в частности урожайности), улучшению качества продукции.
Все это достигается при меньшей потребности в технике и механизаторских кадрах. В результате растет доходность сельскохозяйственного производства и рентабельность хозяйств.
В области технической эксплуатации
повышается надежность техники, мощностные и тяговые показатели, уменьшается число отказов, в том числе аварийных, а также технологических,
Таблица - Величина ущерба от систематического (СН) и
несистематического (НН) нарушения правил технической эксплуатации техники
Виды нарушений |
Виды и величина ущерба |
|||
Несвоевременная |
замена |
Ресурс |
элементов |
машины |
масла в двигателе и агрегатах |
уменьшается |
|
||
трансмиссии (фактическое |
- при СН периодичности замены |
|||
время работы масла на 50 % |
– на 30 %; |
|
||
больше установленного) |
- при НН (в том числе разовом) – |
|||
|
|
на 5...10 % по сравнению с |
||
|
|
нормативным |
|
|
Применение |
смазочных |
Ресурс элементов уменьшается |
||
материалов |
|
- при СН на 40...50 %, |
|
|
нерекомендуемых сортов |
- при НН – на 10...20% |
|
Виды нарушений |
Виды и величина ущерба |
||
Смешивание моторных масел |
Качество смеси становится как у |
||
различных групп |
худшего масла: ресурс двигателя |
||
|
уменьшается на 10 % |
||
Не очищен фильтр смазочной |
Ресурс уменьшается |
||
системы |
- при СН на 50%, |
|
|
|
- при НН – на 10% |
|
|
Работа двигателя с дымным |
Расход |
топлива |
увеличивается |
выхлопом |
на 3...6 % |
|
|
Не проверен |
Расход |
топлива |
увеличивается |
воздухоочиститель |
на 5 %, ресурс двигателя |
||
|
уменьшается на 5...15 % |
||
Ослабление креплений (в том |
Ресурс соединения уменьшается |
||
числе наружных) |
на 40...60 % |
|
|
Виды нарушений |
Виды и величина ущерба |
||
Не |
проверены |
форсунки |
- При НН расход топлива |
|
(карбюратор) |
|
системы |
увеличивается на 5... 10 %, |
|
питания двигателя |
|
- при СН – на 10%; ресурс |
||
|
|
|
|
двигателя уменьшается на 20 % |
Не отрегулирован |
тепловой |
- При НН расход топлива |
||
зазор |
в |
|
механизме |
увеличивается на 1...2 %, |
газораспределения двигателя |
- при СН – на 2 %; ресурс |
|||
|
|
|
|
двигателя уменьшается на 5 % |
Ненадежное |
|
крепление |
Ресурс аккумуляторной батареи |
|
аккумуляторной батареи |
уменьшается на 40...70 % |
|||
Поверхности |
аккумуляторной |
Ресурс аккумуляторной батареи |
||
батареи не |
очищены, на |
уменьшается на 10...30 % |
выводах слой сульфатации