Расчет потребности в материалах
-
Наименование материалов
Ед.изм.
Потребн на 1 км
Потребность по участкам
Всего
Покрытие
Вес материалов
25-35
км
35-45
км
45-61
км
61-78
км
на обходе
на месте
с обмо
Ед. изм.
всего
в т.ч. с обмо
1. Столбы длиной 6,5 м
шт.
2. То же 9,5 м
-
3. Подпоры 6,5 м
-
4. Провода СТ-5
на 1 км
5. Траверсы
шт.
6. Штыри ШГ-18
-
7. Планки скрещивания
-
8. Подвесные крюки
-
9. Изоляторы ТФ-2
-
10. Проволока ввязочная диам. 2,5 мм
кг
11. Каболка
-
12. Термошашки со спичками
шт.
13. Трубки медные
-
14. Болты траверсные с гайками
-
Количество машин для перевозки остальных грузов подсчитывается как:
,
где B – средняя производительность машин, ткм;
m – количество смен работы автомобиля.
,
где T – количество часов работы машин в смену (берется 10 ч);
q - грузоподъемность машин, т;
t – продолжительность рейса, определяемая по рассмотренной выше формуле;
Kо- коэффициент использования машин (0,8…0,85).
Количество транспортных единиц увеличивается на 10…15 % (резерв).
Для перевозки столбов применяются автомобили с прицепом, для перевозки остальных материалов – кузовные грузовые автомобили.
Средняя дальность перевозки определяется по карте. Расчет необходимых механизмов производится по формуле:
,
где B – объем работ (количество ям, опор и т.д.);
n – сменная производительность механизма;
m – количество смен работы механизма за период восстановления участка.
Потребности в транспортных средствах подсчитываются для:
подвоза столбов из лесного массива на заготовительную площадку;
подвоза материалов с базы на заготовительную площадку;
развозки опор по участку восстановления;
развозки материалов по участку восстановления.
После этого рассчитывается общая потребность в автомашинах.
Потребность в механизмах (БКГМ-66, П-282 М) определяется по количеству поточных команд, рассчитываемых в разд.3.
Трудозатраты для производства восстановительных работ определяются по участкам разрушения и по всему участку в целом. Расчет ведется по объемам работ и единичным нормам, времени в чел.-ч на единицу объема. Результаты расчеты сводятся в табл.3.
Порядок расчета следует показать на примере одного участка.
Таблица 3
Потребность в рабочей силе для восстановления ВЛС
Наименование работ |
Ед. изм. |
Норма времени на ед. изм. в чел.-ч |
Потребность в рабочей силе в чел.-ч по участкам |
Всего |
|||||||||
20-30 км |
30-44 км |
Обход, км |
44-50 км |
||||||||||
объем работ |
потребн. |
объем работ |
потребн. |
объем работ |
потребн. |
объем работ |
потребн. |
||||||
Основные работы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.Расчистка трассы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2. Разбивка трассы и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Подготовительные работы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.Снятие проводов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.Сматывание проводов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3. Осадка опор и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Работы на участках с частичным разрушением: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.Установка траверс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.Размотка проводов и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Работы на заготовительной площадке №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.Заготовка столбов длиной 6,5 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2. То же 9,5 м и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||