4. Розрахунок обмотки фазного ротора

Обмотку ротора виконуємо всипною (с. 46) паз прямокутний відкритий.

78. Крок обмотки ротора зі сторони у_п2 = 3·q₂ у_п2 = 6

виводів у_п2 і з задньої сторони у’_п2 за (с. 146) у’_п2 = 3·q₂ у’_п2 = 6

79. Скорочення кроку обмотки статора β₂ за (с. 146) β₂ = (2·p·у_п2) / z₂ β₂ = 1

80. Число витків ротора w₂ w₂ = (U₂ / U₁)·w₁ w₂ = 57,27

81. Число ефективних витків в пазі u_п2 u_п2 = (2·w₂·m₂) / z₂ u_п2 = 9,545

82. Заокруглюємо до парного значення: u_п2 = 10

83. Число полюсів ротора р₂ р₂ = p = 3

84. Уточнюємо число витків ротора w₂ = u_п2·(p₂·q₂) w₂ = 60

85. Обмотковий коефіцієнт ротора k_об2 k_об2 = k’_об1

86. Уточнений коефіцієнт трансформації k_тр k_тр = w₁ / w₂ k_тр = 1,57

87. Напруга на кільцях ротора U_к, В за (с. 146) U_к = (k_н·U₁· ) / k_тр U_к = 235,42

88. Струм кільця ротора I_к , А знаходимо як I_к = I₁·k_тр I_к = 89,11

89. Відношення U_к / I_к за (с. 147) U_к / I_к = 2,64

90. Попередня висота пазу ротора h’_п2, мм h’_п2 = 31,4+0,024·D_н1 = 41,144

за табл. 9-20 при 2р=6

91. Попередня висота спинки ротора h’_с2 = 0,38·D_н2 – h’_п2 - d_к2 h’_с2 = 68,6

h’_с2, мм при відсутності аксіальних

каналів в роторі та h>71 мм і 2p>=6 за (9-67)

92. Попередня магнітна індукція B’_c2 = Ф·10⁶ / 2·k_c·L₂·h_c2 B’_c2 = 0,592

в спинці ротора B’_c2, Тл за (9-68)

93. Зубцеве ділення по зовнішньому t₂ = π·D_н2 / z₂ t₂ = 25,2

діаметру ротора t₂, мм за (9-69)

94. Попередня магнітна індукція у B’_з2max = 1,7

найвужчому місці зубця B’_з2max, Тл

при 2р=6 та ІР44 за табл. 9-19

95. Попередня ширина зубця у найвужчому b’_з2min = t₂·B_δ / B’_з2max·k_c b’_з2min = 12,396

місці b’_з2min, мм за (9-83)

96. Попередня ширина пазу b’_п2, мм за (9-84) b’_п2 = (π(D_н2-2·h’_п2)/z₂)-b’_з2min b’_п2 = 9,205

97. Товщина ізоляції в пазі ротора h_i2 = 4,3

по висоті h_i2, мм за (с. 148)

98. Висота клину h_к2, мм за (с. 148) h_к2 = 2

99. Висота шліца h_ш2, мм за (с. 148) h_ш2 = 1

100. Ширина шліца b_ш2, мм за (с. 148) b_ш2 = 1,5

101. Попередній розмір стержня по h’ = (h’_п2 – h_i2 – h_к2 – h_ш2 – h_c) / 2 h’ = 16,822

висоті h’, мм за (9-105)

102. Товщина ізоляції в пазі ротора b_і2 = 0,7

по ширині b_і2, мм за (с. 148)

103. Попередній розмір стержня b’ = b’_п2 – 2·b_i2 – b_c b’ = 7,605

по ширині b’, мм за (9-106)

104. Найближчі стандартні розміри стержня:

висота h_ст, мм h_ст = 16,8

ширина b_ст, мм і переріз S_ст, кв.мм b_ст = 1,35

за додатком 2 (с. 386) S_ст = 22,3

105. Уточнена висота пазу h_п2, мм за (9-107) h_п2 = 2·h_ст+h_i+h_к2+h_ш2+h_c h_п2 = 41,1

106. Уточнена ширина пазу b_п2, мм за (9-108) b_п2 = b_ст+2·b_i2+b_c b_п2 = 2,95

107. Уточнена висота спинки h_с2 = 0,38·D_н2 – h’_п2 h’_с2 = 68,6

ротора h_с2, мм за (9-109)

108. Магнітна індукція в спинці B_c2 = Ф·10⁶ / 2·k_c·L₂·h_c2 B_c2 = 0,592

ротора B_с2, Тл за (9-68)

109. Ширина зубця в найвужчому b_з2min = (π·(D_н2 – 2·h_п2) / z₂) – b_п2 b_з2min = 15,07

місці b_з2min, мм за (9-90)

110. Магнітна індукція в найвужчому B_з2max = t₂·B_δ / b_з2min·k_c B_з2max = 1,384

місці зубця B_з2max, Тл за (9-91)

111. Середнє зубцеве ділення t_ср2 = π·(D_н2 – 2·h_п2) / z₂ t_ср2 = 21,604

ротора t_ср2, мм за (9-109)

112. Середня ширина котушки b_ср2 = t_ср2 · у_п2 b_ср2 = 129,624

обмотки b_ср2, мм за (9-110)

113. Середня довжина лобової L_л2 = 1,2·b₂ + h_п2 + 50 L_л2 = 102,195

частини котушки L_л2, мм за (9-111)

114. Середня довжина витка L_ср2 = 2·(L₂+L_л2) L_ср2 = 534,39

обмотки L_ср2, мм за (9-113)

115. Виліт лобової частини L_в2 = 0,3·b_ср2+(h_п2 / 2)+25 L_в2 = 84,437

обмотки L_в2, мм за (9-114)