2.8 Дополнительные элементы корпуса редуктора из чугуна
Конструирование стакана.
Соотношения размеров стакана:
|
[2. с. 197] |
где
наружный
диаметр подшипника,
Принимаем
|
[2. с. 197] |
|
[2. с. 197] |
Принимаем
|
[2. с. 197] |
где
[1. с. 198].
|
[2. с. 197] |
|
[2. с. 197] |
|
[2. с. 197] |
|
[2. с. 197] |
где
ширина
кольца подшипника,
|
[2. с. 197] |
где ширина кольца подшипника,
Число винтов
,
принимаем 6.
Конструирование крышек подшипников
Различают крышки привертные и закладные.
Принимаем привертные крышки подшипников.
Быстроходный вал:
Соотношения размеров крышки:
наружный
диаметр стакана,
;
|
[3. с. 149] |
где
.
Принимаем
|
[3. с. 149] |
|
|
где наружный диаметр стакана , ;
[3. с. 148].
|
[3. с. 197] |
Число винтов
принимаем 6.
Крышки подшипников для промежуточного вала.
наружный
диаметр подшипника,
.
Соотношения размеров крышки:
|
[4. с. 149] |
где .
Принимаем
|
[4. с. 149] |
|
[4. с. 149] |
где наружный диаметр подшипника, ;
[3. с. 148].
|
[4. с. 197] |
Число винтов
принимаем 4.
Крышки подшипников для тихоходного вала.
наружный
диаметр подшипника,
.
Соотношения размеров крышки:
|
[4. с. 149] |
где
.
Принимаем
|
[4. с. 149] |
|
[4. с. 149] |
где наружный диаметр подшипника, ;
[3. с. 148].
|
[4. с. 197] |
Число винтов принимаем 6.
2.9 Эскизная компоновка редуктора
Выбираем способ смазывания: зацепление зубчатой пары — окунанием зубчатого колеса в масло; для подшипников разбрызгиванием.
Устанавливаем
возможность размещения
одной
проекции — разрез
по осям валов
—
на листе формата А1 (594
х 841 мм). Предпочтителен
масштаб 1:1.
Проводим
посередине
листа
горизонтальную
осевую линию — ось ведущего
вала.
Намечаем положение
вертикальной линии — оси ведомого вала.
Из точки пересечения проводим под углом
осевые линии делительных конусов и
откладываем на них отрезки
.
Конструктивно оформляем по найденным выше размерам шестерню и колесо. Вычерчиваем их в зацеплении. Ступицу колеса выполняем несимметричной относительно диска, чтобы уменьшить расстояние между опорами ведомого вала. Подшипники быстроходного вала расположим в стакане. Намечаем для валов роликоподшипники конические однорядные легкой серии (см. 1. табл. П7): Наносим габариты подшипников ведущего вала, наметив предварительно внутреннюю стенку корпуса на расстоянии (x) от торца шестерни.
где (x) наименьший зазор между наружной поверхностью колеса и стенкой корпуса:
|
[1.табл10.3] |
Принимаем
Размещаем
подшипники ведомого вала, наметив
предварительно внутреннюю стенку
корпуса на расстоянии
от торца ступицы колеса.