5. Сравнительная оценка показателей проектируемого двигателя и прототипа

Необходимо дать в табличной форме сравнительную оценку проектируемого двигателя и его прототипа по следующим показателям: мощность двигателя, частота вращения коленчатого вала, степень сжатия, диаметр цилиндра и литраж двигателя, среднее эффективное давление, литровая мощность и удельный эффективный расход топлива.

Дать краткое описание усовершенствований и изменений в конструкции проектируемого двигателя и его систем по сравнению с прототипом.

6. Оформление курсовой работы

Пояснительная записка оформляется на основе черновых записей, сделанных в процессе курсового проектирования. Записку выполняют на бумаге формата А4.

На всех страницах текста записки необходимо оставить слева и справа поля шириной 20 мм, слева − для брошюровки, справа − для вынесения результатов расчета и замечаний проверяющего.

Пояснительная записка должна быть оформлена аккуратно, технически грамотно, с поясняющими текст расчетными схемами, эскизами и рисунками, с необходимыми ссылками на литературу,

Запись вычислений производить по схеме: формула - численное значение величин - результат - размерность.

Окончательно пояснительная записка оформляется в обложке с титульной надписью согласно прил. 4.

Чертежи проекта вычерчиваются с обязательным соблюдением всех требований действующих стандартов.

В правом нижнем углу чертежей обязательно выполняется в соответствии с ГОСТом основная надпись.

Оформленные пояснительная записка и чертежи проекта представляются на проверку и подпись консультанту проекта.

7. Защита курсовой работы

Защита курсовой работы производится на кафедре «Теплотехника и тепловые двигатели».

При защите курсовой работы необходимо кратко доложить основные параметры и особенности конструкции спроектированного двигателя и сделать четкое обоснование принятых в процессе проектирования технических решений.

Защищающийся должен знать тенденции развития двигателестроения, достаточно глубоко разбираться в расчетах и оценке показателей, формирующих представление об уровне запроектированного двигателя.

Библиографический список

1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: учеб. пособие для вузов. − М.: Высшая школа, 2008. – 493с.

2. Двигатели внутреннего сгорания: в 3 кн. Кн. 1. Теория рабочих процессов: учеб. /В.Н. Луканин, М.Г. Шатров, К.А. Морозов и др. – М.: высшая школа, 2007. – 245с.

Параметры	МеМЗ-968	МеМЗ-245	ЯМЗ-236	МЗМА-412Э	ГАЗ-24Д	ЗИЛ-130	ЗИЛ-645	ЗМЗ-53	КамАЗ-740	ВАЗ-2108
Номинальная мощность Ne, кВт	30,2	40,4	132,4	55,2	69,9	110,3	136,0	84,4	154,4	47,8
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности nN, мин-1	4200-4400	5500	2100	5800	4500	3200	2800	3200	2600	5600
Число и расположение цилиндров	4-V	4-Р	6- V	4-Р	4-Р	8- V	8- V	8- V	8- V	4-Р
Степень сжатия ε	7,2	9,5	16,5	8,8	8	6,5	18	6,7	17	9,9
Диаметр цилиндра Д, мм	76	72	130	82	92	100	110	92	120	76
Ход поршня S, мм	66	67	140	70	92	95	115	80	120	71
Рабочий объем цилиндров двигателя Vл, дм3/л	1, 197	1,091	11,14	1,478	2,445	5,966	8,74	4,252	10,85	1,288
Скорость поршня υn ср, м/с	9,24	12,28	9,8	13,53	13,8	10,13	10,73	8,53	10,4	13,25
Среднее эффективное давление Pe, МПа	0,70	0,81	0,679	0,77	0,76	0,70	0,669	0,74	0,658	0,795
Минимальный удельный расход топлива ge min, г/кВт*ч	333	299	238	307	307	327	224	313	224	302

Приложение 1