Решение

1. Используя формулу расчета сети ОПС открытого типа, определяем максимальное и минимальное количество отделений почтовой связи открытого типа, которое должно быть размещено на территории города:

_опс ,

где Н – численность проживающего населения, тыс. чел.;

n – численность населения, обслуживаемого одним отделением почтовой связи, тыс. чел.

_опс ОПС;

_опс ОПС,

где 20000 – 30000 чел. – численность населения, обслуживаемого одним ОПС. Определяется по таблице 1.

2. Используя нормативы развития сети почтовых ящиков, определяем минимальное и максимальное количество почтовых ящиков, которое должно быть размещено на территории города в соответствии с нормативами:

N_п/я = S*n

где N_п/я – количество почтовых ящиков, ед.;

S – площадь города, км²;

n – 2-4 почтовых ящика на 1 км².

_п/я п/я;

_п/я п/я.

Вывод: сеть ОПС по городу должна быть не более чем 25 и не менее 17 ОПС. Сеть почтовых ящиков – не более чем 340 и не менее 170 почтовых ящиков.

3 Организация приема и обработки корпоративной корреспонденции

Организация обслуживания корпоративных клиентов в клиентском зале отделения почтовой связи через выделенное операционное окно. Предоставляемые услуги. Рабочее место оператора, принимающего корпоративную корреспонденцию. Организация выделенных рабочих мест по обслуживанию корпоративных клиентов. Рекомендации по обслуживанию крупных корпоративных клиентов. Обработка корпоративной почты.

4 Выбор системы обработки и продвижения почты в городе

Условия и факторы, влияющие на выбор обработки почты. Описать все системы обработки и продвижения почтовых отправлений и указать ту, которая является экономически целесообразной для города.

5 Организация перевозки почты в городе

Функции и задачи автотранспортного производства. Характеристика транспортных средств. Понятие почтового маршрута. Характеристика почтовых маршрутов по форме построения. Способы перевозки почты и методика их расчета. Рассчитать количество специализированных маршрутов по выемки писем из почтовых ящиков. Рассчитать количество совмещенных маршрутов по обмену почты с ОПС и пунктами корпоративного обслуживания клиентов.

Пример

Необходимо определить количество специализированных маршрутов по выемке писем из почтовых ящиков при следующих условиях:

в городе размещено 300 почтовых ящиков; продолжительность одного рейса по выемке писем из почтовых ящиков составляет 150 мин.; среднее расстояние между почтовыми ящиками 1,3 км; техническая скорость автомобиля – 30 км/час; среднее время на выемку писем из почтового ящика – 2,1 мин.

Решение

1. Определяем среднее время движения между почтовыми ящиками на маршруте по формуле:

где – среднее расстояние между пунктами обмена, км;

V_тех – техническая скорость движения транспорта, км/час;

60 – количество минут в часе.

мин.

2. Определяем среднее количество почтовых ящиков, включенных в один маршрут:

где Т – установленный норматив службы одного маршрута или продолжительность рейса, мин. Принимается равным не более 2 часов по обмену с отделениями почтовой связи и не более 2,5 часа по выемке писем из почтовых ящиков;

– среднее время на обмен почты с пунктами на маршруте, мин.;

– среднее время движения автомобиля между двумя пунктами обмена, мин.

ед.

3. Определяем количество специализированных маршрутов по выемке писем из почтовых ящиков:

где N – количество пунктов обмена (почтовых ящиков), размещенных на территории города;

– среднее количество пунктов, включенных в один специализированный маршрут.

^{маршрутов.}

Для обслуживания 300 почтовых ящиков требуется 9 автомашин.

Пример

Необходимо определить количество совмещенных маршрутов по доставке почты в ОПС и выемке писем из почтовых ящиков при следующих условиях.

В городе размещено 45 ОПС и 230 почтовых ящиков. Продолжительность одного совмещенного маршрута составляет 150 мин., среднее время движения автомобиля между пунктами обмена равно 3,3 мин. Время на обмен с одним ОПС – 5 мин. Время на выемку писем из почтового ящика – 2 мин.