7.2Система управления движением судов

Регулированием движением судов осуществляется Севастопольской региональной службой регулирования движения судов (далее РСРДС) и выполняет следующие функции:

регулирование движения судов;

информационное обслуживание судов;

радиолокационная проводка судов;

контроль за выполнением судами этих Правил и передача предупреждений об их нарушений;

предоставление помощи при осуществлении аварийно-спасательных операций, буксирных, дноуглубительных и других специальных работ в зоне действия РСРДС.

В зоне действия РСРДС находятся:

якорные стоянки № 384, 386, 387, 388, 395 и 396, 389;

район ожидания без постановки на якорь № 633;

рекомендованные пути РП-68, РП-72, РП-81, РП-82, РП-8С, РП-10С;

полигоны девиационных и радиодевиационных работ ПДР-7, ПРД-8 и ПДР-9.

Использование указанных якорных стоянок, районов, рекомендованных путей и полигонов осуществляется с разрешения РСРДС.

Взаимодействие всех судов и кораблей длиной более 20 метров, а также судов, которые буксируют объекты, с РСРДС является обязательным.

Предоставление РСРДС услуг судну не освобождает капитана судна от ответственности за безопасность плавания судна и защиты окружающей естественной среды. При выполнении действий на основании информации, рекомендаций и указаний, полученных от РСРДС, решение относительно непосредственного управления судном и обеспечения безопасности его плавания остаются за капитаном судна.

Каждое судно, которое направляется в порты, бухты, к причалам предприятий, которые расположены в зоне действия РСРДС, не менее чем за 24 часа до предполагаемого времени входа в зону действия РСРДС должно предоставить через судового агента в адрес Центра регулирования движения судов "Стрелецкий" государственного предприятия "Дельта-Лоцман" (далее – ЦРДС), инспекций государственного портового надзора Севастопольского морского торгового порта, диспетчеров предприятий, которые принимают у своих причалов суда, такую информацию:

название, радиопозывной, тип, флаг судна, судовой идентификационный номер Международной морской организации (IMO), судовой идентификационный номер морской подвижной службы (далее – MMSI);

длину, ширину и высоту борта, регистровый тоннаж;

фактическую осадку носом и кормой (метры);

название судовладельца (оператора) и судового агента;

порт отхода;

порт, бухту назначения и ожидаемое время прибытия;

цель мероприятия;

наименование и количество груза (балласта);

число людей на борту, в том числе пассажиров;

планируемое время и место входа в зону действия РСРДС;

маршрут плавания;

наличие рабочих каналов связи с РСРДС;

сведения о любых ограничениях в управлении судном и неисправностях судового оборудования, которые влияют на безопасность плавания судна;

потребность в лоцмане и буксирах.

Информация о подходе судов к зоне действия РСРДС вместе с информацией о приеме и обработке судов может быть представлена в ЦРДС за 24 часа до планируемого подхода судов:

инспекциями государственного портового надзора Севастопольского морского торгового порта;

диспетчерами предприятий, которые принимают возле своих причалов суда.