
- •Содержание
- •1.Назначение
- •2.Условия применения
- •3.Использование программы
- •3.1Терминология
- •3.2Элементы программы
- •3.3Считывание данных из электронного блока
- •3.4Форматирование памяти электронного блока
- •3.5Установка даты/времени
- •3.6Открытие файла данных
- •3.7Просмотр путеизмерительной ленты
- •3.7.1Управление информационным указателем
- •3.7.2Прокрутка (скроллинг) ленты
- •3.7.3Масштабирование ленты
- •3.7.4Отображение масштабной сетки, меток, линий коррекции координаты, ограничительных линий
- •3.8Автоматизированная расшифровка параметров пути
- •3.8.1Задание свойств пути
- •3.8.2Расшифровка параметров пути
- •3.9Работа с метками на ленте
- •3.10Работа с базой данных пути
- •3.11Настройки программы
- •3.11.1Настройка цветов
- •3.11.2 Настройка рабочей папки
- •3.12Работа с фрагментами файла
- •3.13Печать путеизмерительной ленты
- •3.14Архивный файл
- •5.Приложение 2. Таблица классификации дефектов рельсов
3.13Печать путеизмерительной ленты
Печать путеизмерительной ленты осуществляется на листах формата A4.
Для
печати ленты необходимо выбрать подпункт
«Файл – Печать» главного меню, или
нажать кнопку
на панели инструментов. Появится окно
«Настройка печати» (Рис. 31).
В разделе «Печатать» окна «Настройка печати» задается диапазон печати. Для распечатки только выбранного (выделенного) участка необходимо щелкнуть «мышью» на надписи «Выделенное». Чтобы распечатать всю ленту, надо щелкнуть «мышью» на надписи «Всё». Для того, чтобы при печати происходило разбиение ленты на километры, отметьте галочкой «Разбить по километрам».
Для того, чтобы указать следует ли печатать метки, масштабную сетку, ограничительные линии по ширине колеи и по уровню, коррекцию координат и отступления определенной степени надо установить флажки в виде галочки рядом с соответствующей надписью: «Метки 1», «Метки 2», «Сетка», «Огр. линии», «Коррекция», «II», «III», «IV» в разделе «Печатать». Установленный флажок в виде галочки означает, что соответствующей элемент будет печататься (изначально все флажки установлены). Снятие и установка флажка осуществляется одним щелчком «мыши» на соответствующей надписи.
Рис. 34. Диалог настройки печати
В разделе «Дополнительная информация» окна «Настройка печати» следует ввести номер тележки, Ф.И.О. оператора, номера ПЧ, ПД, ПДБ в соответствующих строках ввода. В разделе «Участок» окна «Настройка печати» следует ввести наименование участка, номер пути.
Можно выбрать один из трех возможных масштабов печати путеизмерительной ленты: 0.25 км/лист, 0.5 км/лист (рекомендуется) и 1 км/лист. Для выбора масштаба печати надо щелкнуть «мышью» на соответствующей надписи в разделе «Масштаб».
В зависимости от выбранного масштаба печати будут приняты следующие масштабные коэффициенты:
0.25 км/лист (в 1 см 10 м) – уровень - 1:2; шаблон - 1:1.
0.5 км/лист (в 1 см 20 м) – уровень - 1:2; шаблон - 1:1.
1 км/лист (в 1 см 40 м) – уровень - 1:4; шаблон - 1:2.
Параметр «Толщина линий графиков» определяет относительную толщину линий графика при печати.
После заполнения формы вывода на печать, следует нажать кнопку «ОК» окна «Настройка печати» (нажатие кнопки «Отмена» означает отказ от печати). Появится стандартное диалоговое окно «Настройка принтера». Для осуществления нормальной печати ленты необходимо установить следующие параметры настройки принтера. Размер бумаги: A4 210 х 297 мм; Ориентация: Книжная; Графический режим: Точечная графика (если существует).
Нажатие кнопки «ОК» окна «Настройка принтера» запускает процесс печати ленты с заданными параметрам, нажатие кнопки «Отмена» отменяет печать.
3.14Архивный файл
Любому файлу можно присвоить статус архивного. При этом внесение изменений в свойства пути и редактирование выявленных в ходе расшифровки отступлений параметров пути станет невозможным.
Эта функция необходима для «закрытия» файла от несанкционированного редактирования.
Присвоить файлу статус архивного можно, выбрав пункт «Файл – Архивный файл» главного меню. Прежде чем это сделать, необходимо убедиться, что файл соответствующим образом обработан, т.е. правильно заданы все свойства пути и произведена расшифровка параметров пути.
3.15Завершение работы
Для выхода из программы следует выбрать подпункт «Файл – Выход» главного меню или нажать кнопку «x»в верхнем правом углу главного окна.
При завершении работы пользователю предлагается сохранить все внесенные изменения в свойства пути. Если согласиться с этим предложением, то все свойства пути текущего файла *.rwa будут сохранены.
4.Приложение 1. Методика оценки и расшифровки данных измерений тележкой ПТ-7МК-01
Перед началом выявления отступлений производится разбиение ленты на участки по пользовательским меткам-2 (меткам привязки), и в дальнейшем анализ производится раздельно для каждого участка.
Вся расшифровка осуществляется в соответствии с инструкцией ЦП-515.
Координаты всех выявленных отступлений соответствуют началу отступления по ходу километров.
4.1Выявление мест съема тележки с рельсов
Критерием определения места съема тележки с рельсов служит резкое увеличение величины ширины колеи, превышающее 1555 мм. В местах съема тележки все отступления определяются, но не штрафуются ограничением скорости, а также игнорируются при вычислении штрафных баллов.
4.2Расшифровка перекосов
Для определения перекосов предварительно осуществляется расчет средней линии уровня на скользящем интервале 50 метров. Полученная в итоге кривая используется как нулевая линия, относительно которой и происходит поиск перекосов согласно инструкции ЦП-515.
При наличии двух смежных или перекрывающихся перекосов учитывается и отображается тот из них, который имеет бóльшую степень, а при равенстве степеней – имеющий бóльшую величину.
4.3Расшифровка плавных отклонений уровня
При наличии протяженного участка с разными степенями отступлений зоны отступлений 3-й и 4-й степени оцениваются независимо друг от друга. Зоны отступлений 2-й степени учитываются в совокупности по всему интервалу отступления.
4.4Расшифровка смежных отклонений уровня
Смежные отклонения по уровню оцениваются аналогично перекосам.
При наличии двух перекрывающихся смежных отклонений по уровню учитывается и отображается то из них, которое имеет бóльшую величину.
4.5Расшифровка отводов возвышения
Величины отводов возвышения учитываются как уклон средней линии на скользящем интервале длиной 30 метров. При наличии перекрывающихся участков с разными величинами отводов учитывается тот из них, который имеет бóльшую величину.
4.6Расшифровка сужений и уширений
При наличии протяженного участка с разными степенями отступлений зоны отступлений 3-й и 4-й степени оцениваются независимо друг от друга. Зоны отступлений 2-й степени учитываются в совокупности по всему интервалу отступления.
4.7Расшифровка отводов ширины колеи
Величины отводов ширины колеи учитываются на скользящем интервале длиной 4 метра. При наличии перекрывающихся участков с разными величинами отводов учитывается тот из них, который имеет бóльшую величину.
4.8Принятые обозначения в результатах расшифровки
Результаты расшифровки представляются при печати ленты в следующем виде:
М Отст Ст Откл Дл Кол Огр.ск. , где
М – координата начала отступления в метрах текущего километра;
Отст – сокращенное обозначение отступления (П – перекос, У – плавное отклонение уровня, УУ – смежное отклонение уровня, Укл – уклон отвода возвышения, Суж – сужение, Уш – уширение, Отв.ш. – уклон отвода ширины);
Ст – степень отклонения;
Откл – величина отклонения (мм для перекосов, плавных и смежных отклонений по уровню, сужений и уширений; мм/м для отводов уровня и ширины колеи);
Дл – длина отступления в метрах;
Кол – количество отступлений для плавных отклонений по уровню, сужений и уширений;
Огр.ск. – ограничение скорости (если требуется).
В случае, когда отступление выявлено в месте снятия тележки с пути, в пункте «Огр.ск.» вместо величин допустимых скоростей указывается слово «Снятие».