1. Варианты организации работ.

1.1. Описание технологии строительства по варианту № 1.

Сооружение устоев:

Забиваются железобетонные сваи 35*35см. при помощи навесного оборудования навешенного на кран МКГ-25БР. После забивки всех свай приступают к сооружению ростверка. Устраивается опалубка, производится распушовка свай, сооружается арматурный каркас и производится бетонирование. После набора бетоном прочности опалубку разбирают и краном устанавливают шкафной блок. Затем устраивают подферменные площадки и сливы, укладывают переходные плиты с их последующим объединением. После чего производят отсыпку конуса насыпи с уплотнением грунта и укреплением его камнем.

Сооружение промежуточных опор (№3 и №4):

Устраивается шпунтовое ограждение из шпунта ЛV-УМ, при помощи навесного оборудования навешенного на кран МКГ-25БР. После устройства ограждения разрабатывают грунт при помощи грейфера. Затем сооружается направляющий каркас. После производится забивка железобетонных свай 35*35 см при помощи навесного оборудования навешенного на кран МКГ-25БР. Производится откачка воды. Затем устанавливают опалубку ростверка, производят распушовку свай, сооружают арматурный каркас, и производят бетонирование. После набора бетоном прочности опалубку разбирают. Далее монтируются временные подмости, на них собирают арматурный каркас тела опоры, далее сооружают тело опоры из блоков и укладывают бетон заполнения. Далее демонтируются временные подмости и монтируются новые временные подмости для устройства оголовка. Затем устанавливают опалубку оголовка, сооружают арматурный каркас, и производят бетонирование. После набора бетоном прочности опалубку разбирают и устраивают подферменные площадки и сливы. При помощи шпунтовыдёргивателя МШ-2М извлекают шпунт. Все перечисленные работы выполняют с насыпных островков, и после укладки металлических плит по пути движения техники.

Сооружение пролётных строений:

Центральные пролётные строения устанавливаем при помощи двух кранов МКГ-25БР, при этом подача пролётных строений осуществляется по временным металлическим пакетам. Первое пролётное строение фиксируется на опоре при помощи подпорок, привариваемых к арматурным выпускам. Следующие пролётные строения фиксируется путём сваривания арматурных выпусков. Затем производится заполнение поперечной арматуры выпусков продольной, установка внешней опалубки швов и их последующее омоноличиваение. После производится заполнение отверстий от арматурных тяжей эпоксидным компаундом с добавлением цемента, укладка выравнивающего слоя, гидроизоляции и асфальтового покрытия.

Балки боковых пролётов монтируются одним краном МКГ-25БР, берущим их непосредственно с балковоза. Строповка балок осуществляется через траверсу с распорной трубой. Все последующие работы осуществляются по аналогии с центральным пролётом.

1.2. График производства работ по варианту № 1.

Для определения срока строительства моста строим линейный график, в котором учитываются все основные работы по строительству. График строится на основе объёмов работ и единичных трудозатрат (прил. 4 учебное пособие ''Разработка проекта организации строительства моста''). Также определены сменность работ и состав звена. На основе этих данных была установлена продолжительность выполнения каждого вида работ. Срок строительства составляет 138 дней.

Исходя из графика, приблизительно определяем потребность в людских ресурсах и технике:

Людские ресурсы	Техника
1июня:-2 июля: 20 человек	Кран МКГ-25БР, бульдозер ДЗ-42
3июля-18 июля: 20 человек	2 крана МКГ-25БР с оборудованием для забивки свай
19 июля -5 августа: 9человек	2 крана МКГ-25БР
6 августа -23 августа: 12человек	2 крана МКГ-25БР
24 августа -6 сентября: 20человек	2 крана МКГ-25БР
7 сентября -22 сентября: 11человек	2 крана МКГ-25БР
23 сентября -20октября: 20человек	2 крана МКГ-25БР
21 октября -24 октября: 20человек	Кран МКГ-25БР, бульдозер ДЗ-42

Для определения себестоимости строительно-монтажных работ и трудозатрат по варианту составляем перечень всех работ и затрат (трудовых и денежных) по форме табл. 3.4. учебного пособия (затраты на выполнение однотипных монтажных и равнообъёмных работ, а также конструкций и механизмов для обоих вариантов организации строительства в перечень не включены).