20.Многопролетные висячие мосты . Особенности работы, область применения. Примеры из практики.

(рис)

Кабель непрерывный от одной анкерной опоры до другой(на всей длине сооружения единый)

Особенности многопрол. В.м.:

1. При одинак.пролётах распор в кабеле от постоян нагрузки уравновешен

2. Для этих мостов характерна пониженная экономичность

3. применительны только разрезные б.ж.

4. Понижена вертикальная жёсткость

5. При увеличении числа пролётов,общая жёсткость этих мостов продолжает снижаться

Могут применяться при пересечении широких водных преград или в случае пересечения больших пространств при слабых грунтах. Применяются очень редко

Применение многопролётных в.м. без применения спец.мер,повышающих их жёсткость практически невозможно.

Примеры: Сан-Франциско-Окленд-Бей бридж(оклендский мост)

21.Меры повышения жесткости однопролетных висячих мостов

Меры повышения жёсткости многопролёт.в.м:

1. Устройство жёстких пилонов,способных воспринимать одностороннюю нагрузку и имеющих на вершине неподвижное закрепление кабеля.

2. Разделение многопрол.вис.мостов на несколько трёхпролётных путём устройства промежуточных анкерных опор,работающих при одностороннем действии временных нагрузок на опрокидывание

3. Объединение вершин пилонов доп.элементом – затяжкой,кабелем жёсткости.

Примеры: Оклендский мост

22. Типы балок жёсткости висячих мостов. Особенности работы балок под нагрузкой

Функции:

1. Воспринимают врем.нагр.,передавая усилия на кабель

2. Работают в составе всей системы,увелич.её жёсткость

3. Воспринимают распор в безраспорных конструкциях

Работают на:

1. На изгиб

2. Растяжение(сжатие)

3. На кручение от вертикальных и горизонтальных нагрузок

4. От аэродинамич воздействия

По материалу: металлические,ж/б или сталежелезобетонные.

Более рационально применение металлических б.ж.,как более лёгких.

Сталежелезобетонные представляют сложность в обеспечении работы ж/б плиты в зоне отрицательных моментов при возникновении S-образного прогиба висячей конструкции.

Типы:

23. Вантовые мосты с радиально-вантовыми фермами их достоинства и недостатки. Особенности расположения и работы вант.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ(недостатки):

• Большое количество длинных вант и их провисание;

• Большое количество узлов и сложность конструкции;

• Небольшой вес и трудность обеспечения запаса по растяжению

вант, возможность появления в вантах сжимающих усилий;

• Малая вертикальная и горизонтальная жесткость.

Вантовая ферма представляет собой геометрически неизменяемую систему, в стержнях которой, при любых возможных сочетаниях расчетных нагрузок, могут возникать лишь растягивающие усилия, что позволяет осуществлять, их из гибких элементов (стальных канатов или тросов) Для строгого удовлетворения требованиям геометрической неизменяемости, все стержни вантовой фермы должны быть прямолинейными

В этой ферме, каждый из узлов, 1, 2, 3 и 5, 6, 7 кроме среднего (узел О), подвешен непосредственно только к ближнему пилону. В рассматриваемой схеме, каждая ванта может получать только растягивающие усилия, для работы вант на растяжение необходимо, чтобы поясные ванты одного полупролета располагались на прямой с верхней радиальной вантой другого полупролета. Недостатком схемы является высокое положение узла О, большая длина подвесок и высокие пилоны.

Против провисания радиальных вант, возможно принятие специальных мер, среди которых: – подвешивание длинных вант к специальному кабелю, не участвующему в работе фермы под нагрузкой. – введение в состав фермы вертикальных подвесок разделяющих длинные ванты на ряд относительно коротких участков. Эти подвески включаются в работу фермы только под вертикальной нагрузкой.