
- •13.5.3 Снятие и установка панели приборов
- •13.5.3. Снятие и установка панели приборов
- •14.2 Предохранители и реле
- •14.2. Предохранители и реле
- •13.6.1 Система отопления и вентиляции
- •13.6. Система отопления и вентиляции
- •13.6.2 Снятие и установка тросов управления отопителя
- •13.6.2. Снятие и установка тросов управления отопителя
- •13.6.3 Снятие и установка отопителя
- •13.6.3. Снятие и установка отопителя
- •13.6.4 Разборка и сборка отопителя
- •13.6.4. Разборка и сборка отопителя
- •13.6.5 Снятие и установка воздуховодов отопителя
- •13.6.5. Снятие и установка воздуховодов отопителя
- •13.6.6 Снятие и установка блока управления отопителем
- •13.6.1. Снятие и установка блока управления отопителем
13.6.1 Система отопления и вентиляции
13.6. Система отопления и вентиляции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Свежий воздух поступает в салон через решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом и подается вентилятором отопителя в салон автомобиля. Воздух проходит через отопитель и направляется с помощью системы заслонок, управляемых тросами, к соплам системы отопления и вентиляции. Для подогрева воздуха холодный воздух проходит через радиатор отопителя. Радиатор расположен в корпусе отопителя и нагревается горячей охлаждающей жидкостью. Для увеличения потока воздуха используется трехскоростной вентилятор. Для работы вентилятора с различной скоростью в зависимости от положения переключателя последовательно с двигателем вентилятора включаются балластные сопротивления. Сопротивления расположены на плате вентилятора. При выходе из строя любого из сопротивлений требуется замена всей платы. Отопитель и вентилятор установлены в салоне под панелью приборов.
13.6.2 Снятие и установка тросов управления отопителя
13.6.2. Снятие и установка тросов управления отопителя
ПЕРЕДНИЕ ТРОСЫ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||||||||
|
ЗАДНИЕ ТРОСЫ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|||||||||
|
13.6.3 Снятие и установка отопителя
13.6.3. Снятие и установка отопителя
АВТОМОБИЛИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО 04.1992 ГОДА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||||||||||||
|