ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Федеральное государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«АРХАНГЕЛЬСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ
ИМПЕРАТОРА ПЕТРА I»
(ФГОУ СПО «АЛТК Императора Петра I»)
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Методические указания и нормативно-справочные материалы к выполнению курсового проекта
А
рхангельск
2005
Рецензенты:
Хинтба Р.И. «Проектирование предприятий по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта»: Методические указания и нормативно-справочные материалы к выполнению курсового проекта. – Архангельск: ГОУ СПО «АЛТК Императора Петра I», 2005.
Пособие содержит методические указания по оформлению пояснительной записки и графической части, приведен алгоритм технологического расчета предприятий, а также нормативно-справочные материалы.
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных дисциплин специальности 190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.
Хинтба Р.И., 2005
Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Архангельский лесотехнический колледж Императора Петра I»
Усп. Печ. Л.
Введение
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.
Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, повышения грузо- и пассажирооборота, укрепления материально-технической базы и концентрации транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях, улучшения технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Поэтому важное место в подготовке специалистов по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей занимает курсовое проектирование. Работа над проектом должна базироваться на основе полученных знаний учащимся по техническому обслуживанию автомобилей.
Задачи курсового проектирования
Курсовое проектирование ставит перед учащимися следующие основные задачи:
- систематизация, закрепление и углубление теоретических знаний и практических навыков, полученных за период обучения в колледже;
- привитие учащимся навыков по изучению, обобщению, использованию и распространению передового опыта и передовых приемов и методов труда производства зон технического обслуживания и участков ремонта АТП;
- развитие и закрепление у учащихся навыков самостоятельной работы с учебной и справочной литературой, нормативными материалами, ГОСТами, а также навыков в выполнении технологических расчетов и графических работ;
- развитие практических навыков выбора планировочных решений производственных зданий, зон и участков.
Требования, предъявляемые к курсовому проекту
Проект по степени сложности должен соответствовать теоретическим знаниям и практическим навыкам, полученным учащимися за время их обучения в колледже.
Тематика курсового проекта включает проектирование предприятий по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей.
Курсовой проект выполняется в соответствии с выданным заданием и включает в себя пояснительную записку и графическую часть.
Каждый проект должен быть оригинальным и носить индивидуальный характер, но по своему объему, составу и содержанию основных разделов он должен соответствовать действующим в учебном заведении методическим требованиям и типажу выполняемых курсовых проектов.
Общие указания по оформлению курсовых проектов:
Методическое указание по оформлению пояснительной записке
При оформлении пояснительной записки её составляющие элементы и разделы следует располагать в следующей последовательности: титульный лист, задание на курсовой проект, содержание, введение и далее разделы согласно рекомендуемому содержанию. В конце записки приводится список использованных источников.
Титульный лист выполняется на лицевой стороне обложки, выполненной из ватмана.
В задании вносятся значения исходных данных согласно заданному варианту.
В содержании перечисляются все заголовки, приводимые в записке с указанием номера страницы. Содержание начинается с новой страницы.
Во введении излагаются основные проблемы в области развития производственно – технологической базы и совершенствования организации технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей, коротко формулируются задачи, решаемые в проекте. Объем раздела 1-2 страницы.
Раздел «Расчетная часть» выполняется на основании приведенного алгоритма расчета, условных обозначений, и нормативно – справочных материалов. В каждом подразделе приводиться методика расчета и его результаты.
Раздел «Технологическая часть» – описание ТО различных систем.
Раздел «Охрана труда, техника безопасности и охрана окружающей среды». Объем 4-8 страницы.
Объем расчётно – пояснительной записки 30-35 страниц формата А4 (210х297). При оформлении записки следует руководствоваться стандартом предприятия.