
- •1 Вопрос
- •3 Вопрос Международный географический союз
- •4 Вопрос
- •5 Вопрос
- •6 Вопрос
- •8 Вопрос
- •9 Вопрос
- •10 Вопрос
- •11 Вопрос
- •12 Вопрос
- •13 Вопрос-
- •15 Вопрос
- •16 Вопрос
- •17 Вопрос
- •18 Вопрос
- •19 Вопрос
- •20 Вопрос
- •21 Вопрос
- •22Вопрос-
- •23 Вопрос
- •24 Вопрос
- •25 Вопрос
- •26 Вопрос
- •27 Вопрос
- •28 Вопрос округ (центр – город федерального значения Москва)
- •29 Вопрос
- •30 Вопрос
- •31 Вопрос
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35
- •Вопрос 36
- •Вопрос 37
- •Вопрос 38
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •Вопрос 41
- •Вопрос 42
- •Вопрос 43
- •Вопрос 44
- •Вопрос 45
- •Вопрос 46
- •Вопрос 47
- •Вопрос 48
- •Вопрос 49
- •Вопрос 50
- •Вопрос 51
- •Вопрос 52
- •Вопрос 53
- •Вопрос 54
- •Вопрос 55
- •Вопрос 56
- •Вопрос 57
- •Вопрос 58 (Отраслевая структура экономики.)
- •Вопрос 59
- •Вопрос 60
- •Раздел I. Транспорт и связь
- •Вопрос 61
- •Вопрос 62
- •63. Структурные процессы по экономике.
- •64. Понятие «регион». Основные типы регионов в России
- •65. Регион как социально-экономическая система.
- •66. Понятие районирование. Административное, общее экономическое и проблемное районирование.
- •67. Административные и экономические методы управления социально-экономическим развитием страны и регионов.
- •68. Индикативное и директивное управление социально-экономического развития страны и регионов
- •69. Прогнозирование, программирование и бюджетирование социально-экономического развития страны и регионов.
- •70. Социально-экономические показатели развития страны и регионов.
- •71. Национальное богатство страны и социально-экономический потенциал региона.
- •72. Экономические и социальные показатели развития страны и регионов.
- •73. Межотраслевая структура экономии.
- •74. Основные межотраслевые комплексы в России и странах снг.
- •75. Показатели оценки отраслевой и территориальной структуры экономики.
- •Трехсекторнаяи девятисекторная модель экономики. Трехсекторная модель экономики- модель экономики, в которой впервые была подчеркнута возрастающая роль третичного сектора (сектора услуг)
- •Секторная и функциональная структура экономики
- •78.Географическое разделение труда.
- •79. Отрасли специализации и отрасли, дополняющие хозяйственный комплекс.
- •80. Индексный метод выявления отраслей специализации.
- •Тенденции изменения специализации регионов России в годы 90-х годов 20-го века.
- •Коэффициенты локализации и специализации, душевого производства и межрайонной товарности
- •Размещение межотраслевых комплексов отраслей народного хозяйства России и стран снг.
- •Производственный потенциал.
- •Факторы размещения и развития промышленного производства.
- •Формы организации промышленного производства.
- •Краткая характеристика производственного потенциала промышленности рф. Крупнейшие промышленные предприятия.
- •Значение, структура, районообразующая роль топливно – энергетического комплекса.
- •Размещение топливных ресурсов на терриории России и стран снг.
- •Размещение и развитие нефтяной промышленности.
- •Размещение и развитие газовой промышленности
- •Размещение и развитие угольной промышленности.
- •Размещение и развитие электроэнергетики. Тепловые электростанции.
- •10 Действующих атомных электростанций
- •Глава 1. Технико-экономические особенности и факторы размещения отраслей тяжелого машиностроения
- •127. Экономическое районирование России.
- •128. История развития экономического районирования в России.
- •130. Специализация и комплексное развитие экономики регионов в условиях перехода к рыночной экономике
- •131. Территориально-производственные комплексы России.
- •133. Сравнительная характеристика специализации экономических районов и федеральных округов.
- •134. Размещение и развитие производительных сил Центрального экономического района.
- •137. Размещение и развитие производительных сил Северо-Западного экономического района.
- •138. Размещение и развитие производительных сил Волго-Вятского экономического района.
- •139. Размещение и развитие производительных сил Поволжского экономического района.
- •142. Размещение и развитие производительных сил Западно-Сибирского экономического района.
- •144. Размещение и развитие производительных сил Дальневосточного экономического района.
- •145. Экономико-географическая характеристика Центрального Федерального округа.
- •146. Экономико-географическая характеристика Северо-Западного федерального округа.
- •147. Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа.
- •149. Экономико-географическая характеристика Уральского федерального округа.
- •154.Структура внешней торговли России.
- •1. Тенденции, факторы развития и преимущества внешней торговли
- •155.Особые экономические зоны (оэз)
30 Вопрос
Россия (Российская Федерация) – самое крупное по площади государство на земном шаре (17,1 млн. км2). Располагается Россия в северной части материка Евразия. Россия – федеративный союз равноправных республик и регионов. Российская Федерация (Россия) – суверенная демократическая республика имеет форму федеративного государства, что отражено в новой Конституции страны и Федеративном Договоре.
Экономико-географическое положение (ЭГП)–
это положение объектов в экономическом и социальном пространстве относительно друг друга, а также относительно границ (государственных, административных или иных). Главные компоненты ЭГП:
Экономико-географическое положение представляет собой сложную систему, в которую входит ряд взаимосвязанных компонентов. Главными компонентами ЭГП являются:
1)транспортно-географическое положение, т.е. положение по отношению к транспортной сети;
2)промышленно-географическое - положение относительно источников энергии, центров обрабатывающей промышленности и научно-технических баз;
3)агрогеографическое – положение относительно продовольственных баз и основных центров потребления сельскохозяйственной продукции; 4)рыночное ( или сбыто-географическое) – положение относительно рынков сбыта продукции;
5)демографическое (или демогеографическое) – положение относительно концентрации населения, трудовых ресурсов и научно-технических кадров;
6)рекреационно- географическое – положение относительно мест отдыха и туризма.
Виды уровней:
Географическое положение страны является одним из факторов ее развития и отражается на многих сторонах ее деятельности, в 1 очередь хозяйственную. Эту зависимость можно проследить на 3 уровнях: макро-, микро- , мезоположении. Макроположение - положение по отношению к окружающему миру в целом. Мезоположение – положение отдельных регионов по отношению к территории России. Микроположение-положение относительно мест отдыха и туризма.
Положение России на микроуровне:
На микроуровне оцениваются:
Границы и их отдельные участки
Отношения с пограничными странами
Транспортные пути
Пересекающиеся границы
Жизнь людей в приграничных районах
Оценим прежде всего положение России на микроуровне. Если часть границ России - бывшие границы СССР- в основном закреплены международными соглашениями, охраняются пограничными войсками, действуют пограничные заставы и таможни, то границы России, как и всех государств СНГ- бывших союзных республик- достаточно условны. Они часто изменялись произвольно и не закреплены соответствующими договорами. Ставить вопрос об изменении этих границ по меньшей мере неразумно, так как это может обострить межгосударственные отношения, помещать восстановлению экономических связей и культурному сотрудничеству новых незвисимых государств. Тем более мировой опыт последних лет показывает, что пересмотр границ неизбежно приводит к трагическим последствиям. Положение России на мезоуровне
Мезоположение России – Раньше в РФ было 11 экономических районов , раньше республика была отдельным районом. Раньше только 6 имели выход к границе, сегодня 10(Волго-Вятский не имеет). Из 76 республик, краев, областей приграничными были 20, сегодня – Исходя из этого ряд проблем хозяйствования в регионе – проблема в структуре товарооборота, проблемы, касающиеся внешней составляющей, т.е. ориентация на пограничные контакты. Положение изменилось, в результате возникают внутри регионов миграционные потоки, перераспределение трудовых ресурсов, формируются новые направления в миграционных потоках, прежде всего в русскоязычных. Изменилось и рыночное мезоположение регионов, т.е. по отношению к торговым партнерам, к рынкам сбыта товаров, услуг, по отношению к магистральным торговым путям, по отношению к центрам индустрии, по отношению к центрам инноваций – развитие наукоемкой технологии, образование хорошее, специальности не дублирующие другие ВУЗы, к центрам. Выделяют 2 основные группы районов с географическим положением: положение благоприятствующее предпринимательской деятельности и районы с препятствием предпринимательской. К первым относятся: те, которые располагаются в зоне влияния главных транспортных узлов федерального значения, которые обеспечивают устойчивую связь – Москва и Московская обл., Екатеринбург, Пермская, Свердловская области; приморские районы с развитой портовой инфраструктурой – Приморский край, Калининградская обл.; регионы, примыкающие к западным границам России и расположенные на транзитных путях в Европу – Карелия, Мурманская обл. Ко второй группе относятся районы которые находятся в глубине – Волго-Вятский район, Восточная и Западная Сибирь; периферийные территории со слабым выходом к общероссийской системе коммуникаций – Северный Кавказ, республика Коми, Магаданская обл
Положение Росиии на макроуровне
Макроположение- это положение по отношению к окружающему миру в целом. С распадом СССР более выразилась северность страны. 2/3 территории страны составляют зоны севера, причем в европейской части приходится 1/3 на зону севера, в азиатской части- 2/3, Дальний Восток – 0,9 на зону севера. Для хозяйственной деятельности (зона севера очень богата полезными ископаемыми) выражается в очень большом удорожании всего – жизни, продукции производимой в экстремальных условиях, строительства. Сегодня на российском севере проживает приблизительно 12 млн. человек. Это приблизительно 8% населения России, тогда как на приблизительно равном по площади зарубежном севере и Европы и Америки проживает всего 2,5 млн. Каждый из регионов российского севера имеет фронтальный выход к морям, к океаническому шельфу, к мировым морским коммуникациям. Сухопутные границы РФ:
На суше Россия граничит с 14-ю государствами, 8 из которых — бывшие союзные республики. Западные сухопутные границы не привязаны к каким-либо природным рубежам. На участке от Балтийского до Азовского моря они проходят по заселенным и освоенным равнинным территориям. Здесь границу пересекают железные дороги: Санкт-Петербург-Таллин, Москва-Рига, Москва-Минск-Варшава, Москва-Киев, Москва-Харьков.Южная граница России с Грузией и Азербайджаном проходит по горам Кавказа от Черного до Каспийского моря. Железные дороги проложены по кромке берегов, через центральную часть хребта проходят две автодороги, которые зимой часто закрываются из-за снежных заносов. Самая протяженная сухопутная граница — с Казахстаном — проходит по степям Заволжья, Южного Урала и юга Сибири. На многих границах бывших наших союзных республик охрану и контроль осуществляет наша армия. Таким образом наши войска в соответствии с двусторонним соглашением осуществляют охрану в Грузии, Армении, Азербайджане, Туркмении, Таджикистане, Киргизии.
Морские границы России:
По морю Россия граничит с 12-ю государствами.Самая протяженная морская граница (19 724,1 километра) проходит вдоль побережья морей Северного Ледовитого океана: Баренцева, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского и Чукотского. На эти воды, воздушное пространство, поверхность и недра океана распространяется суверенитет, т. е. иностранным судам разрешен мирный проход и устанавливаются экономические зоны, где государство осуществляет разведку, разработку, охрану природных ресурсов. Такое же право имеет и на континентальном шельфе. В нынешних границах, по сравнению с границами СССР, выход к морю значительно сузился, особенно на южных и западных, где от России отошел ряд портов. Порты Прибалтики – 13% грузооборота морского флота, по этим показателям многие порты не уступают Лондону, на Черноморские порты Украины приходится большая часть внешнеторговых перевозок морем. На одну Одессу более 30%. Оставшиеся порты у РФ не являются крупными, поэтому решается проблема создания компенсирующих портов на Балтике и Дальнем Востоке – Приморский край Воздушные границы:
Россия собирается задействовать 22 коридора воздушных сообщений. Особое место в организации воздушного коридора отводится северному воздушному коридору, где главный узел – Нижнее Приангарье. Расширится сеть метеорологических станций. Будет использоваться для международного судоходства северный морской путь. Он в 2раза короче, в 1,5 раза дешевле по отношению к Южному. Дополнительный доход: метеосводки, эксплуатация ледоколов, всех портов северного побережья. За проход торгового порта Россия может получить не менее 100 тыс. долларов. В этом проекте заинтересованы страны Скандинавии, США, Япония. Препятствием является радиоактивность Новой Земли, а также нужно еще помнить, что Финляндия 3 года назад вошла в ЕС – есть тесная граница с ЕС. Знание принципов федеративного устройства страны поможет сориентироваться в сложных вопросах взаимоотношения государства и его субъектов. От того как будут строиться эти отношения во многом будет зависеть территориальная целостность и экономическое процветание России, уровень социально-экономического развития отдельных ее регионов. Характер межтерриториальных отношений, которые переводятся сегодня на рыночную основу, по существу будет определять и «новую» географию торговли, инфраструктуры, производственных связей в стране.