Затраты на текущий ремонт

Затраты на текущий ремонт оборудования на год необходимо брать на основании удельного веса этих затрат фактически сложившихся на предприятии. Условно затраты на текущий ремонт и содержания оборудования можно принимать в процентах от полной первоначальной стоимости всего оборудования (5 – 10% за год). Полная первоначальная стоимость оборудования рассчитана в смете на оборудования= .

Расходы на содержание основных фондов

Соф =kс▪(Сз+Соб), руб

Соф=0,5%*(3420000+5300)=17126,5руб

где kс — установленный коэффициент отчислений на содержание основных фондов (косметический ремонт, сезонный и повседневный уход, ревизии отопительной, водораспределительной и канализационной систем).

Расходы на содержание оборудования принимают 0,5% от стоимости основных фондов.

Таблица 7 - Смета затрат на содержание основных фондов

Наименование показателей		Сумма
1	Сумма амортизационных отчислений, руб.	102600руб
2	Затраты на отопление, руб.	33768руб
3	Затраты на электроэнергию, руб.	498960руб
4	Расходы на содержание основных фондов, руб.	17126,5руб
	Итого:	652454,5руб

2.4 Затраты по участку

Затраты по участку определяются делением суммы затрат по статьям на годовой выпуск деталей.

Все расчеты по определению затрат выполняют и итоги всех расчетов по статьям сводятся в таблицу.

Таблица 6 - Расчет затрат по участку

№ п/п	Наименование статей	Годовой выпуск конструкций	Сумма затрат по статьям, руб.	Затраты на одну конструкцию(руб)
1	Основной фонд з/п	1200	1285959,2	1071,6
2	Дополнительный фонд	1200	192893,8	160,7
3	Цеховые расходы	1200	124733,6	103,9
4	Расход на содержание основных фондов	1200	652454,5	543,7
5	Затраты на текущий ремонт	1200	265	4,2
6	Материалы	1200	324000	270
7	Отчисления на соц. страхование	1200	502810,06	419
	Итого			58415,9

Заключение

В данной курсовой работе была проведена следующая работа:

Составили баланс рабочего времени. Выяснил списочный и явочный штат рабочих. Рассчитал фонд заработной платы автослесаря на предприятии.

Рассмотрен дополнительный фонд заработной платы. Составлена смета цеховых расходов.

Все расчеты по определению затрат выполнены и итоги всех расчетов по статьям сведены в таблицу 6 «Расчет затрат по шиномонтажному участку».

Сокращение затрат - важнейший резерв оптимизации прибыли, снижения цены на продукцию, и, следовательно, роста конкурентоспособности и финансовой устойчивости компании.

Направленность проектов сокращения затрат весьма разнообразна - в частности, это

• внедрение новых, более экономичных, технологий и оборудования (позволяет идентифицировать неравномерно или плохо загруженные вагоны, что позволяет снизить затраты на ремонт и техническое обслуживание железнодорожных составов и гарантировать безопасность их эксплуатации);

• применение более современных организационных концепций (например, концепция малых терминалов при осуществлении железнодорожно-автомобильных перевозок, позволяющая повысить рентабельность перевозок за счет сокращения затрат на инфраструктуру).

• аутсорсинг - отказ от собственного производства некоторых изделий или услуг и переход на закупку их у сторонних организаций (например, нередко встречающиеся сегодня проекты отказа от вспомогательных производств);

• в противоположность аутсорсингу, переход от закупок ряда

изделий и услуг на стороне к их производству собственными силами.

• изобретательство и рационализаторство.

Кроме того, комплексная программа по снижению затрат производства должна иметь четкий механизм ее реализации.

Следует также подчеркнуть, что планирование и реализация только отдельных мероприятий по снижению затрат производства хотя и дают определенный эффект, но не решают проблемы в целом.