Специальные пожарные автомобили

При тушении пожаров в разнообразных условиях необходимо применение специальных пожарных автомобилей, которые, как правило, специализированы на выполнение определенного вида боевых действий.

Специальные пожарные автомобили предназначены для выполнения специальных работ при тушении пожаров и служат для доставки к месту пожара боевого расчета и специального пожарно-технического вооружения и оборудования, необходимых для обеспечения работ по тушению пожаров в различных условиях.

Специальные пожарные автомобили классифицируются, в зависимости от типа выполняемых работ сопровождающих тушение пожара, на следующие типы:

Пожарные автолестницы (АЛ) и пожарные коленчатые подъемники (АКП) предназначены для подъема пожарных в верхние этажи зданий и сооружений, проведения спасательных работ из верхних этажей горящих и задымленных помещений и подачи огнетушащих веществ на высоту. Могут использоваться в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.

Подразделения, вооруженные автолестницами и автоподъемниками во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных автомобилях, обеспечивают подачу огнетушащих средств и ввода их на тушение пожаров в верхние этажи, проведения спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества, работу лафетного ствола, закрепленного на верхнем колене лестницы или в корзине автоподъемника, управление которым осуществляется с земли, а также для подачи пены средней кратности на высоту.

Промышленностью данные автомобили выпускаются различной модификации.

Основные тактико-технические характеристики

Наименование параметров	АЛ				АКП
	30	30	37	50	30	32	35	50
Шасси	ЗИЛ-131	КамАЗ	-«-	-«-	-«-	-«-	-«-	-«-
Высота подъема выдвинутой лестницы (люльки), м	30	33	37	51	30	32	35	50
Максим. рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы, кг	160	350	300	300
Максим. грузоподъемность люльки, кг	-	200	200	200	350	300	300	400
Рабочий вылет вершины лестницы (люльки), м	16	18,5	16	16	18,5	16	19	20
Габаритные размеры, м - длина - ширина - высота	10,1 2,5 3,2	12,0 2,5 3,6	11,0 2,5 3,6	14,0 2,5 3,7	14,5 2,5 3,7	11,0 2,5 3,5	14,0 2,5 3,7	12,5 2,5 3,7
Полная масса, кг	10000	15800	15800	22800	19500	19000	19000	34500
Максимальная скорость, км/час	80	80	80	80	80	80	60	75

АЛ-50 дополнительно оборудуется лифтом грузоподъемность 200 кг для обеспечения быстрого подъема пожарных или опускания спасаемых

Пожарный рукавный автомобиль (АР-2) – предназначен для:

- доставки к месту пожара напорных пожарных рукавов различного диаметра;

- механизированной прокладки одной или двух одновременно магистральных рукавных линий на ходу движения автомобиля со скоростью 9-12 км/ч;

- механизированной намотки рукавов в скатки, погрузку и транспортировку их с пожара;

- подачи мощной струи воды или ВМП для тушения пожаров с помощью стационарного лафетного ствола, установленного на кабине автомобиля. Производительность лафетного ствола до 60 л/с.

Данные автомобили применяются в комплексе с передвижными насосными станциями.

Рукавные автомобили могут эксплуатироваться в различных дорожных условиях, поэтому их монтируют на шасси повышенной проходимости.

Основные технические характеристики

Число мест для боевого расчета и водителя, чел	3
Запас напорных рукавов, м из них: диаметром 77 мм, м диаметром 150 мм, м	2000 1200 800
Способ прокладки и сбора рукавов	механизированный
Максимальная скорость км/час	90
Скорость прокладки рукавных линий, км/час	9-12

Пожарный автомобиль связи и освещения – предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета и комплекта специального оборудования для обеспечения связи и освещения места работы подразделений на пожаре.

Подразделения, вооруженные данным автомобилем, могут обеспечить различные виды связь между участниками тушения пожара при помощи переносных, стационарных радиостанций, громкоговорящей установки, телефонной связи, а также освещение четырех-шести позиций при работе подразделений на пожаре.

Данный автомобиль может использоваться в качестве электростанции, обеспечивающий электроэнергией агрегаты освещения, связи и электроинструменты.

Подача электроэнергии осуществляется от генератора мощностью 12 кВт, установленного непосредственно на автомобиле, либо от городской электросети.

Автомобиль оборудован: стационарным прожектором, 4 выносных прожектора, катушки с кабелем, дымосос, электропила, обрезная машинка, гидрокомплект РГАИ-1.

Автомобиль газодымозащитной службы – предназначен для доставки к месту пожара или аварии личного состава, средств дымоудаления, средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), специального оборудования и инструмента.

Подразделения, вооруженные данным автомобилем, во взаимодействии с другими подразделениями осуществляют спасание людей, проводят разведку и тушение пожаров в задымленной и отравленной атмосфере, а также создают условия облегчающих работу в задымленных помещениях. Автомобиль оборудован генератором, прожекторами, дымососами, электропилами, электродолбежниками и т.п.

Автомобиль дымоудаления (АД-60/20) на базе автомобиля ГАЗ 33027. Генератор 20 кВт. Предназначен для доставки к месту пожара:

- дымососов ДПЭ-15 (4 шт.) для удаления дыма из зданий сооружений, проветривания помещений, подачи воздушно-механической пены высокой кратности;

- другого спец-оборудования и инструмента для проведения аварийно-спасательных и других работ (аппарат сварочный переносной, молоток отбойный, машинка отрезная электропила прожектора переносные).

Пожарный автомобиль технической службы (АТ-3) предназначен для доставки к месту пожара, аварии специального оборудования и инструмента и служит для удаления дыма или подачи свежего воздуха в задымленные (загазованные) помещения, вскрытия строительных конструкций, разборки частей здания и завалов, а также проведения аварийно-спасательных работ.

Для обеспечения вышеперечисленных работ автомобиль оснащен компрессором (подача воздуха до 5 куб.м/мин., рабочее давление 7 атм.), пневмоинструментом (отбойные молотки, бетоноломы, пневмобуры), струйным дымососом, подъемным краном грузоподъемностю 3т., и другое оборудование. Компрессор одновременно может обеспечить работу до пяти пневматических инструментов.

УКС-400В - унифицированная компрессорная станция на базе ЗИЛ-131. Предназначена для заправки различных видов дыхательных аппаратов воздухом на месте пожара.

Штабной автомобиль АШ – предназначен для обеспечения оперативной работы штаба пожаротушения, доставки к месту пожара личного состава службы пожаротушения и комплекта специального оборудования.

Пожарно-спасательный автомобиль (ПСА 2.0-40/2. модель 008-МИ) на базе Урал.

Данный автомобиль можно использовать как:

- основной т.е подачи на тушение пожаров огнетушащих веществ (оборудован двухступенчатым пожарным насосом, цистерной для воды ёмкостью 2000 л, баком для пенообразователя ёмкостью 120 л.

- специальный пожарный автомобиль для проведения аварийно-спасательных работ, освещения места пожара, проведения химической и радиационной разведки.

Вода л	Пенообразователь л	№	Специальное оборудование
2000	120		Натяжное спасательное полотно НСП
			Канатно - спусковое устройство
			Лодка резиновая надувная "Омега 21" – 250 кг
			Круг спасательный
			Жилет спасательный
			Насос НИПК-40/100-4/400 В1Т
			Гидрокомплект "Спрут"
		а)	насосная станция СГС-1-80 ДХ
		б)	ножницы комбинированные НКГС
		в)	расширитель средний РСГС-80
		г)	цилиндр двухсторонний ЦГС-2/80
			Лебедка ручная – МТМ 3,2
			Генератор электрический переносной АПБ S-230 ВХ - мощность 5 кВт
		а)	Машинка шлифовальная угловая МШУ-2-230 - мощность 2 кВт - диск 230 мм
		б)	Электрическая пила "Парма" - мощность 2,1 кВт - шина 420 мм
		в)	Прожектор выдвижной мачты 2х1000 Вт
			Приборы химической и радиационной разведки
		а)	дозиметр ДРГ-01Т1
		б)	измеритель мощности ИМД-2И
		в)	газоанализатор-сигнализатор "Комета-4"
		г)	ВПХР

Вспомогательные пожарные автомобили используются для выполнения вспомогательных работ на пожаре. К ним относятся: передвижные авторемонтные мастерские, автотопливозаправщики, грузовые, легковые и агитационные автомобили, автобусы и т.п.