2.3.6.1 Преимущества

 Не требуется прокладка кабеля, заключение его в короба, сверление;

стен и опорных конструкций;

 Простота использования;

 Скорость монтажа.

2.3.6.2 Преимущества plc по сравнению с Wi-Fi













Не требует настроек;

Более стабильная связь;

Большая безопасность информации;

Подходит для передачи Multicast-трафика, например, IPTV;

На качество связи не влияет материал и толщина стен в квартире;

В РФ не требуется регистрация оборудования в Роскомнадзоре.

2.3.6.3 Недостатки

 Нарушение радиоприема в помещениях, где работают PLC-модемы,

особенно на средних и коротких волнах, но на очень небольшом

расстоянии порядка 3-5 метров от модема.

 Пропускная способность сети по электропроводке делится между всеми

её участниками. Например, если в одной Powerline-сети две пары

адаптеров активно обмениваются информацией, то скорость обмена для

каждой пары будет составлять примерно по 50% от общей пропускной

способности.

 На стабильность и скорость работы PLC влияет качество выполнения

электропроводки, наличие стыков из разных материалов (например,

медного и алюминиевого проводника), а также просто количество

соединений проводника.

 Не работает через сетевые фильтры и ИБП, не оборудованные

специальными розетками "PLC READY".

 На качество связи могут оказывать отрицательное влияние дешевые

энергосберегающие лампы, тиристорные диммеры, импульсные блоки

питания и зарядные устройства. Максимальное влияние на скорость в

сети перечисленные устройства оказывают при подключении в

непосредственной близости от PLC-модема.

 Неясные правовые аспекты использования данной технологии в

Российской Федерации.

125

2.3.7

Технология M2M

M2M (Machine-to-Machine) – межмашинная коммуникация. Обычно

системы M2M строятся на базе сотовых GPRS модемов. Связь осуществляется

через встроенный в модуль модема стек TCP/IP. В связи с стем, что скорость

обмена по сотовым сетям не очень велика, есть существенные задержки

сигнала и возможны обрывы связи, основным применением таких систем

является:

 Управление медленными процессами на больших территориях (системы

управления наружным освещением, АСКУЭ, системы «умный дом»,

системы автоматизации ЖКХ);

 Сбор телеметрической информации с территориально-распределенных

систем;

 Системы сигнализации для стационарных и подвижных объектов;

 Сбор информации о местонахождении подвижных объектов (учет

пробега транспорта и так далее).

2.3.8

Стандарт ARINC 429

ARINC 429 - стандарт на компьютерную шину для применения в авионике.

Разработан фирмой ARINC. Стандарт описывает основные функции и

необходимые

физические

и

электрические

интерфейсы

для

цифровой

информационной

системы

самолёта.

Сегодня, ARINC 429

является

доминирующей авиационной шиной для большинства хорошо экипированных

самолётов.

ARINC 429 является двухпроводной шиной данных. Соединительные

проводники – витые пары. Размер слова составляет 32 бита, а большинство

сообщений состоит из единственного слова данных. Спецификация определяет

электрические характеристики, характеристики обмена данными и протоколы.

ARINC 429 использует однонаправленный стандарт шины данных (линии

передачи и приёма физически разделены). Сообщения передаются на одной из

трёх скоростей: 12,5, 50 или 100 Кбит/сек. Передатчик всегда активен, он либо

передаёт 32-битовые слова данных или выдаёт «пустой» уровень. На шине

допускается не более 20 приёмников, и не более одного передатчика.

2.3.9

Стандарт MIL-STD-1553

MIL-STD-1553 (MIL-STD-1553B) – стандарт Министерства обороны США,

распространяется на магистральный последовательный интерфейс (МПИ) с

централизованным

управлением,

применяемый

в

системе

электронных

модулей. ГОСТ 26765.52-87, ГОСТ Р 52070-2003, МКИО - российский аналог

американского военного стандарта MIL-STD-1553 (MIL-STD-1553B).

Изначально разрабатывался по заказу МО США для использования в

военной

бортовой

авионике,

однако

позднее

спектр

его

применения

существенно расширился, стандарт стал применяться и в гражданских

126

системах. Особенностью интерфейса является двойная избыточная линия

передачи информации, полудуплексный протокол <команда-ответ> и до 31

удалённого абонента (оконечного устройства). Каждая линия управляется

своим контроллером канала.

Стандарт устанавливает требования к:











составу технических средств интерфейса;

организации контроля передачи информации;

характеристикам линии передачи информации (ЛПИ);

характеристикам устройств интерфейса;

интерфейсу с резервированием.

Впервые опубликован в США как стандарт ВВС в 1973 году, применён на

истребителе F-16. Принят в качестве стандарта НАТО - STANAG 3838 AVS. В

новейших самолетах заменяется стандартом IEEE 1394b.