Рекомендуемая литература
Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств: Учебник для вузов по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство".- М.: Машиностроение, 1989.-240с.:ил.
Гришкевич А.И. Автомобили: Учебник для вузов.-Мн.: Выш. Шк., 1986.-208с.:ил.
Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине "Автотранспортные средства". Тяговый расчёт (для студентов специальности 15.05 ) / Сост.: В.А.Фоменко, А.Л. Данилейченко. – Донецк: ДПИ, 1989. – 52 с.
Проектирование полноприводных колёсных машин: в 2-х томах, Т. 1. Учебник для вузов / Б. А. Афанасьев, Н. Ф. Бочаров, Л. Ф. Жеглов и др. Под общ. ред. А.А.Полунгяна. – М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 1999. – 488 с.
5. Краткий автомобильный справочник / А.Н. Понизовкин, Ю.М. Власко и др. – М.: АО "ТРАНСКОНСАЛТИНГ", НИИАТ, 1994. – 779с.
6. Работа автомобильной шины / В. И. Кнороз, Е. В. Кленников, И. П. Петров и др. – М.:Транспорт, 1976. – 238 с.
7. Бортницкий И.П., Задорожный В.И. Тягово-скоростные качества автомобилей.– Киев: Вища школа, 1978. – 176 с.
Приложение А
Моменты инерции колес АТС
Размер шины |
Рисунок протектора |
Норма слойности |
Момент
инерции шины в сборе с ободом и диском,
|
|
Ш и н ы л е г к о в ы х А Т С |
||||
5,00-15 |
Дорожный |
4 |
0,092 |
|
6,00-13 |
- // - |
4 |
0,049 |
|
6,15-13 |
- // - |
4 |
0,058 |
|
6,40-13 |
- // - |
4 |
- |
|
6,45-13 |
- // - |
4 |
0,073 |
|
6,70-15 |
- // - |
4 |
0,134 |
|
7,35-14 |
- // - |
4 |
0,096 |
|
О б ы ч н ы е ш и н ы г р у з о в ы х А Т С |
||||
7,50-20 |
Универсальный |
6 |
0,682 |
|
8,25-20 |
- // - |
10 |
0,954 |
|
9,00-20 |
- // - |
12 |
1,290 |
|
10,00-20 |
Дорожный |
12 |
1,507 |
|
12,00-20 |
Универсальный |
14 |
2,066 |
|
Ш и н ы с р е г у л и р у е м ы м д а в л е н и е м в о з д у х а |
||||
12,00-18 |
Повышенной проходимости |
8 |
1,980 |
|
12,00-20 |
- // - |
8 |
1,955 |
|
14,00-20 |
- // - |
10 |
2,760 |
|
А р о ч н ы е ш и н ы |
||||
1000×600 |
- // - |
6 и 8 |
2,121 |
|
1140×600 |
- // - |
8 |
2,316 |
|
1140×700 |
- // - |
8 |
2,409 |
|
1300×700 |
- // - |
10 |
4,317 |
|
Приложение Б
Моменты инерции вращающихся масс двигателя
Марка двигателя |
Момент инерции, |
МеМЗ-968 |
0,0078 |
МЗМА-408 |
0,015 |
ЗМЗ-24 |
0,028* |
УМЗ-417 |
0,028 |
ВАЗ-2101 |
0,01* |
ЗиЛ-508 |
0,062 |
ЯМЗ-236 |
0,25 |
ЯМЗ-238 |
0,25 |
ЯМЗ-740 |
0,16* |
* - значения получены по формуле:
,
где для ЗМЗ – 24 и ВАЗ – 2101 было принято Ψ = 400, а для ЯМЗ – 740 принято Ψ = 200, [7].
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
ДОНБАССКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ