7. Разметка и маркировка дистанции

7.1. На дистанции размечаются:

- места старта, финиша, проверки снаряжения, работ и участников на этапы, опасные участки и тому подобное;

- пункты страховки, самостраховки, промежуточной страховки, пункты изменения ведущего, контрольные пункты, и т.п..

7.2. Разметка мест (зон участков) выполняется такими линиями:

- линии старта и финиша дистанции или этапа. Пересечение их определяет момент начала или конца работы на дистанции (этапе); Цвет - синий, голубой, фиолетовый.

- контрольными линиями, которые отделяют опасные зоны в местах работы участников на этапе. В этой зоне участники обязаны быть на командный страховке или самостраховке и в касках; Цвет - желтый, оранжевый.

- ограничительными линиями, которые отделяют опасную зону препятствия, или легкие участки (коридор обязательного движения). Рекомендуется объединять их с природными границами препятствия (краем оврага, кулуару, берегом речки и т.п.); Цвет - красный, розовый.

Использование этих линий и их сочетания обусловливаются Условиями. Эти линии должны плотно прилегать к рельефу. Кроме того, могут .применяться линии маркировки, которые направляют движение участников (вовчатник) и прочие вспомогательные линии, обусловленные Условиями. Цвет - белый, зеленый или разноцветных.

7.3. Ширина линий не меньше 3-х см. Контрольные и ограничительные линии надлежит делать лентой или наносить краской, для других линий можно также использовать флажки, “волчатник” и такое другое.

7.4. Места нахождения крюков или петель должны быть обозначенные:

- крюки или петли страховки или самостраховки - равносторонним треугольником;

- крюки и петли промежуточной страховки - колом;

- крюки или петли пунктов спуска - четырехугольником.

Все места размещения крюков или петель обозначаются геометрическими фигурами со стороной (диаметром) 30 см, толщиной линий - 3-5 см, которые наносятся на рельеф контрастной, что смывается, краской. Допускается обозначение мест нахождения крюков флажками с соответствующими условными обозначениями.

7.5. Площадки старта и финиша должны быть достаточно просторными для размещения всех участников с грузом и находиться в безопасном месте.