- •11. Геометрический расчет эвольвентных прямозубых передач
 - •12. Геометрический расчёт косозубых, шевронных и конических передач
 - •13. Геометрический расчёт конических колес
 - •14. Усилия в зацеплении Прямозубая цилиндрическая передача
 - •15. Усилия в зацеплении Косозубая и шевронная цилиндрические передачи.
 - •16. Усилия в зацеплении Конические зубчатые передачи.
 - •17. Материалы, термообработка для зубчатых колес
 - •20. Расчеты зубьев на сопротивление усталости по изгибным напряжениям
 - •21. Расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев
 - •22. Общие сведения. Геометрические и кинематические особенности червячных передач
 - •24. Усилия в зацеплении. Расчет зубьев колес червячных передач
 - •25. Тепловой расчет и охлаждение червячных передач
 - •26. Общие сведения. Ремни. Шкивы
 - •27. Скольжение ремня. Кинематические и геометрические параметры передачи
 - •28. Усилия и напряжения в ремнях.
 - •29.Тяговая способность и кпд передачи
 - •29. Цепные передачи Общие сведения. Цепи. Материалы
 - •31. Усилия в элементах передачи. Расчет передачи
 - •32. Валы и оси. Классификация. Расчет на прочность. Материалы
 - •39. Динамическая грузоподъемность подшипников качения. Выбор подшипников и определение их ресурса
 - •Выбор подшипников и определение их ресурса
 - •40. Муфты механических приводов. Общие сведения и классификация
 - •41. Муфты общего назначения. Особенности расчета
 - •42. Предохранительные муфты
 - •43. Сварные соединения. Общие сведения и характеристика. Изображения и обозначения на чертежах швов сварных соединений
 - •44. Расчет на прочность и проектирование сварных соединений при постоянных нагрузках
 - •45. Соединения типа "вал - ступица": шпоночные, шлицевые, Общая характеристика и особенности расчета
 - •Шпоночные соединения
 - •Шлицевые соединения
 - •46. Соединения типа "вал - ступица": Профильные соединения. Штифтовые соединения.
 - •Штифтовые соединения
 - •60. Резьбовые соединения
 - •Резьба и ее параметры
 - •61. Расчет резьбовых соединений на прочность
 
11. Геометрический расчет эвольвентных прямозубых передач
Рассмотрим
сечение цилиндрического зубчатого
колеса с внешними зубьями плоскостью,
перпендикулярной к оси колеса (главное,
или торцовое сечение). Выделяют окружность
вершин зубьев (
)
и окружность
впадин (
),
между которыми заключен зуб колеса.
Высота зуба 
Эвольвентный профиль и окружность впадин соединяются переходной кривой. Общая точка L эвольвенты и переходной кривой называется граничной точкой профиля.
Расстояние
между одноименными профилями двух
соседних зубьев, измеренное по дуге
окружности, называется окружным
шагом зубьев.
Для окружности произвольного радиуса
                                            
где Py – окружной шаг;
Sy – окружная толщина зуба;
ey – окружная ширина впадины.
Длину окружности можно выразить через шаг Py и число зубьев Z:
откуда                  
   
        где 
–
окружной
модуль.
Модуль и шаг зависят от окружности, к которой они относятся.
На
колесе выделяется расчетная окружность,
на которой шаг и модуль зубьев равны
шагу и модулю зуборезного инструмента.
Эта окружность называется делительной
(r,
d),
а модуль зубьев на делительной окружности
называется расчетным модулем зубчатого
колеса: 
   где P
– шаг по делительной окружности
(делительный шаг). Значения m
регламентированы СТ СЭВ 310-76, ГОСТ
9563-80.
1 ряд– 0,8; 1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5 и т.д.
2 ряд– 0,9; 1,125; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75 и т.д.
Диаметр делительной окружности
        
          
          
        
 
                                                                     
                                    
Центральный
угол 
называется
угловым шагом зубьев. 
В
основе зуборезного инструмента,
используемого для нарезания
эвольвентных цилиндрических колес по
методу обкатки, лежит исходный производящий
контур, под которым понимается контур
зубьев зуборезной рейки в сечении
плоскостью, перпендикулярной к направлению
ее зубьев. Параметры этого контура
стандартизованы (СТ СЭВ 308-76 для 
),
ГОСТ 13755-81 (рис. 1.2).
Высота
зуба исходного производящего контура
             
            где
–
коэффициент высоты головки зуба; 
 
–
коэффициент
радиального зазора. 
Угол α = 20° называется углом главного профиля.
Прямая, по которой толщина зуба равна ширине впадины, называется делительной. Зубчатые колеса бывают: 1) без смещения исходного контура (некорригированные); 2) со смещением.
Если делительная прямая исходного производящего контура касается делительной окружности нарезаемого колеса, то нарезается колесо без смещения, в противном случае нарезается колесо со смещением (рис . 1.3).
В
зависимости от коэффициентов смещения
зацепляющихся колес различают следующие
типы передач: 1)передача без смещения
(X1
= X2
= 0); 2)равносмещенная передача (X1
= -X2
≠ 0, Х∑
= X1
+ X2
=0); 3) положительная передача (X∑
> 0); 4) отрицательная передача (X∑
<
0). В передачах без смещения и равносмещенных1
(угол зацепления
равен углу главного профиля), 
(делительные окружности одновременно
являются и начальными),  высота зуба
h
= 2,25m.
В передачах без смещения 
               
Межосевые расстояния для стандартных редукторов стандартны:
=
40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 180; 200; 225; 250; 280; 315 и т.д.
При нарезании зубьев без смещения можно изготовить колесо лишь с Z1min≥17 (если X∑ >0, то Z1min = 12).
При окружных скоростях колес
,
 Z1
и Z2
принимают кратными друг другу;
 
,
 Z1
и Z2
принимают взаимно простые числа зубьев.
Расчет геометрических параметров цилиндрических зубчатых передач выполняется по ГОСТ 16530-83.
