1. .Экологический риск, проблемы техногенной безопасности.

Для оценки негативных экологических воздействий негативных факторов (аварий, природных катастроф) используют подход, основанный на оценке риска. Спецификой экологического риска является неравномерное распределение его по территории, подвергшейся воздействию экологического фактора. Распределение риска зависит от распределения фактора (концентрации вещества, интенсивность излучения, уровень шума) который может быть статическим или переменным. Используют два типа оценки риска: кратковременного и долговременного воздействия.При кратковременном воздействии распределение временного фактора имеет ярко выраженный случайный характер. Риск поражения населения в этом случае зависит от вероятности аварии, но и от повторяемости различных направлений ветра, его скорости и других метеоусловий. В случае фактора малой интенсивности, но действующий достаточно долго (загрязнение выбросами предприятий) погодные условия меняются многократно. В этом случае полагают, что действующим неблагоприятным факторам является усреднённая за определенный период времени концентрация вредного вещества. Усреднение осуществляется путем расчета распределения концентрации в атмосфере для любой погоды и последующего суммирования всех полей распределения концентрации с учетом повторяемости погодных условий. Важным фактором так же является специфика объекта, который подвергся негативному воздействию, его месторасположение и плотность населения в этом районе. На оценку риска оказывают воздействия и местные национальные традиции. При проведении оценок риска для здоровья и жизни человека все население делится на группы по полу, возрасту, профессии, по социальным и иным признакам. Группы выделяются с расчетом, что воздействие любого фактора было одинаково. Учет данных обстоятельств делает оценку риска очень трудоемкой, требующей обработки большого статистического материала. Такие оценки проводят с использованием компьютерных программ. Проблемы техногенной безопасности. Развитие техногенной сферы привело к двум последствиям: - достигнуты выдающиеся результаты во всех сферах науки и техники.

- появились ранее не встречающиеся потенциальные и реальные опасности для человека в среде его обитания в мирное и военное время.

Эти угрозы были осознаны в последнее время в связи с крупнейшими техногенными катастрофами на объектах различного назначения.

По данным МЧС ежегодно происходит до 1500 аварий где гибнут десятки тысяч людей. Материальный ущерб от аварий растет. Появилась опасная тенденция возрастания доли и степени и абсолютного числа наиболее тяжелых аварий и катастроф, при этом материальный ущерб добавляется социальным и психологическим фактором имеющим большое значение. Для многих опасных объектов и производств характерна выработка сроков службы, проектных ресурсов. Эксплуатация их приводит к возрастанию отказов. Вывод таких объектов из эксплуатации представляет очень сложную экономическую и социальную проблему. Это значит, что аварийность растет из-за процессов износа оборудования и нехватки средств на его модернизацию.

2. Методы управления техногенными рисками. Экономические механизмы управления.Анализ отечественного и зарубежного опыта показывает, что наиболее эффективно и чаще всего используется на практике экономические механизмы управления безопасностью риска, а именно:1.Механизмы экономической ответственности, т.е. предприятие несёт материальную ответственность

2.Фондовые механизмы и механизмы бюджетного финансирования:. Предприятия с большим риском ЧС отправляются в бюджетное финансирование.3.Механизмы резервирования финансовых, трудовых и материальных ресурсов.4.Механизм стимулирования повышения уровня безопасности. Существует возможность снижения налогов на предприятии если оно осуществляет деятельность, направленную на осуществление безопасности.5.Механизм перераспределения риска и страхования.

6.Применение штрафных санкций.При выборе конкретных экономических механизмов должны учитываться органы управления, ответственные за данный механизм и органы, несущие потенциальную угрозу техногенного воздействия. Сейчас разработаны экспертные системы для принятия управленческих решений с применением экономических механизмов обеспечения безопасности.

При подготовке управленческих решений на основе выбранных экономических механизмов важная роль отводится оценке эффективности вариантов действий.Управленческие решения по снижению техногенного воздействия принимается на основе экономических критериев (на меньшие потери меньшие затраты).

В качестве критериев эффективности используются различные критерии, основанные на величине риска или его составляющих

Критерий минимальной стоимости объекта

C (a) min или H(a)  H

C(a) – стоимость объекта в зависимости от его конструктивных технологических параметров.

H - максимально допускаемое нормативное значение технического риска.

H(a) – технический риск в зависимости от его конструктивных и технологических параметров.

Критерий минимальной технического риска

H (a) min или C(a)  C

C - максимально допустимое значение стоимости объекта.

Данные критерии могут быть сложнее: например, вместо С(а) может быть математическое ожидание суммы начальной стоимости и расходов, связанных с эксплуатацией объекта. Иногда включают ущерб от аварии.

[ С(а) + Н(а)  Y(a)] min или Н(a)  Н

Y(a) – ущерб связанный с аварией.

Такие усложнённые модели допускают учёт расхода, связанный с диагностикой, профилактикой отказа, повторными отказами, ремонтом и восстановлением, и учётом затрат на природоохранные мероприятия.Возможны критерии учёта факторов времени, а так же аварии по степени приносимого ущерба.

[С(а) + Н(а)  Y(a)] min или t  Т



 - число возможных аварий.

t – время эксплуатации объекта

Н(а, t) – технический риск соответствующий аварии

Y(a) – стоимость соответствующего ущерба

Т - нормативный срок службы.

При эксплуатации каких-то объектов за пределами срока их службы возможно резкое снижение экономической эффективности из-за резкого увеличения затрат на ремонт. Применение экономических подходов, связанных с оптимизацией ограничены, поскольку неизвестен численный характер, ущерб от аварий, а также экологических и социальных ущербов.

Очень часто используется оптимизационные походы, в которых не используются экономические критерии, например, если безопасность объекта может быть обеспечена чисто техническими мероприятиями, не приводящие к высоким затратам и задача сводится к min техническому риску.Во многих случаях дешёвому техническому решению соответствует наибольший риск и наоборот, решение с ограниченным риском требуют больших затрат.

Такая обратная взаимосвязь риска и стоимости может определять порядок принятия решения.

Если последствия критического отказа состоят из экономических убытков или их можно свести к ним, то решение может быть представлено в форме поиска экстремума.

I,H,C

r - затраты

I(r) С – стоимость обеспечения безопасной работы.

C(r) H(r) – затраты на ликвидацию последствий с вероятностью Н

I(r) – cуммарный график

H(r)

R

Пунктиром обозначен экстремум.

Билет 7