Защита от токов короткого замыкания

Максимальная защита. Защита осуществляется при помощи быстродей­ствующего выключателя типа БВП-5-02:

- ток уставки которого равен 2500+100 -200 А;

- собственное время отключения составляет 0,003 - 0,0015 с.

БВ защищает от токов короткого замыкания силовую цепь тяговых элек­тродвигателей и высоковольтную цепь вспомогательных машин при неисправности дифференциальных реле РДФ1 и РДФ2. Поскольку ток уставки БВ достаточно велик, отключение его, несмотря на малое собст­венное время отключения, приводит к образованию круговых огней на коллекторах тяговых электродвигателей и электродвигателей вспомога­тельных машин, что вызывает их порчу.

Действие сигнализации при отключении БВ аналогично описанному выше, но лампы «ТД» и «Вспом. маш» не загораются.

Дифференциальная защита. Эта защита является более чувствитель­ной, чем максимальная защита при помощи БВ, так как при коротком замыкании в цепи нескольких последо­вательно соединенных ТЭД ток короткого замыка­ния может не достигнуть тока уставки БВ, а при коротком замыкании со стороны «земли» БВ вообще не срабатывает. Дифференциальная защита ТЭД осуществляется при помощи дифференциаль­ного реле РДФ1 типа РДЗ-063, отрегулированного на ток небаланса РДФ1 - 100А, а защита вспомогательных машин - при помощи дифференциального ре­ле РДФ2 типа РДЗ-063-01, отрегулированного на ток небаланса РДФ2 - 8,5 А.

При срабатывании любого из дифференциальных реле изменяют по­ложение его контакты. Замыкаются контакты РДФ1 между проводами Э801 - Э813 или РДФ2 между проводами Э801 - Э809. На пульте машиниста загорается сигнальная лампа «ТД» или «Вспом. маш», сигнализируя о том, какое из дифференциальных реле сработало. Размыкаются контакты:

- РДФ1 между проводами 406 – 433;

- РДФ2 между проводами 405 – 406;

в цепи удерживающей катушки БВ.

БВ той секции, в которой возникло короткое замыкание в цепи ТЭД или в высоковольтной цепи вспомогательных машин, срабатывает и отключает неисправную секцию от контактной сети.

При этом:

изменяют положение и блокировки БВ:

- размыкается блокировка между проводами 590 - 599;

- отключаются ЛК, облегчая дугогашение БВ.

С этой же целью размыканием блокировки контактора К18 между проводами 592 - 641 в цепь ТЭД вводится часть пускового резистора;

На электровозах ВЛ11м по № 372

- размыкается блокировка между проводами 320 - 417. Отключается реле РП22, которое своими контактами разрывает цепи катушек контакторов вспомогательных машин. Последние, выключаясь, обеспечивают более надежное дугогашение БВ.

- Одновременно теряет питание катушка реле времени РВ7, обеспечивающего кратковременную подачу питания на катушку счетчика «ИП» отключений БВ.

На электровозах ВЛ11м с № 373

- цепь катушки реле РВ7 разрывается блокировкой БВ между проводами 417 - 400;

1 - размыкается блокировка между проводами 308 - 309, назначение которой такое же, как и контактов реле РП22;

2 - замыкается блокировка между проводами Э801 - Э810.

- загорается сигнальная лампа «БВ»;

3 - замыкается блокировка между проводами Э801 - Э803 или

Э801 - Э804 или

Э801 - Э805.

При следовании на «С» соединении ТЭД, если сработало дифференциальное реле РДФ1, загорается сигнальная лампа в головной секции «А». При следовании на СП или «П» соединении загорается сигнальная лампа «1БВ», либо «2БВ»;

- замыкается блокировка между проводами 590 - 412. Кратковременно, до размыкания контактов реле РВ7, образуется цепь на катушку счетчика «ИП».

Отключение БВ приводит к остановке электродвигателей вентилято­ров, а значит, и к выключению токового реле РТ33.

В режиме низкой ско­рости, независимо от того, какое дифференциальное реле сработало, за­гораются сигнальная лампа «MB» и лампы «1MB», «2MB», «3МВ» всех секций;

В режиме высокой скорости - сигнальная лампа «MB» и одна из сигнальных ламп «1MB», «2MB».

Если отключение БВ произошло при работающих МК, загорается сигнальная лампа «МК».