Федеральное агентство по образованию Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

«СОВРЕМЕННЫЕ ФАСАДНЫЕ СИСТЕМЫ ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ»

Краснодар, 2009г.

РЕФЕРАТ

Работа включает 29 с., 7 илл., 1 табл., 6 ист.

ФАСАДНЫЕ СИСТЕМЫ, АЛЮКОБОНД, ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ФАСАДЫ.

Объектами исследования являются навесные фасадные системы ТАТПРОФ, композитный материал Алюкобонд А2.

Цель работы – анализ применения вентилируемых фасадов, их преимущества перед другими фасадными системами.

СОДЕРЖАНИЕ

	Введение	4
1	Фасадные системы	6
2	Система ТАТПРОФ	13
2.1	Принципиальное описание системы	13
2.2	Назначение и область применения системы	13
3	Композитный материал Алюкобонд (ALUCOBOND)	16
	Заключение	23
	Список использованных источников	24

Введение

Человечество с давних времен стремится украсить свое жилище и сделать его как можно более долговечным. Но до последнего времени люди научились создавать либо красоту, либо удобство – сложный выбор, который каждый делал сам. Что лучше: жить в прочном, теплом доме или красивом здании, которое под действием времени перестанет согревать и защищать своих хозяев?

Наконец в XXI веке инженеры и строители нашли ответ на этот вопрос – теперь нам не нужно жертвовать удобством ради красоты, и наоборот. Навесные фасады – решение всех проблем. Они позволяют не только "одеть" фасад в современные отделочные материалы, но и улучшить теплозащитные показатели ограждающей конструкции и защитить ее от вредных атмосферных воздействий. Используют навесные фасады как при строительстве новых зданий, так и при реконструкции старых. Использование современных материалов позволяет придать внешнему виду здания современный неповторимый стиль. Но важно отметить и еще одно замечательное свойство системы навесного вентилируемого фасада – она позволяет скрыть дефекты внешних стен здания. Удобно и то, что на начальном этапе работ к стенам не предъявляются особые требования – их не нужно выравнивать и оштукатуривать. Подоблицовочная конструкция может крепиться как на несущую, так и на самонесущую стену, выполненную из различных материалов (бетон, кирпич и т.д.).

Вентилируемые фасады, появившиеся в нашей стране около 10-ти лет назад, сегодня прочно вошли в повседневную практику многих строительных организаций. Площадь ежегодно монтируемых таких конструкций измеряется сотнями тысяч квадратных метров. Число применяемых навесных систем давно перевалило за десяток и не собирается на этом останавливаться. Каждая уважающая себя инженерно-строительная компания строит планы разработать свою собственную систему. Надежности этих систем посвящаются специальные семинары, пишутся статьи, их анализом и аттестацией занимается специальный отдел ФЦС Госстроя РФ.

Казалось бы, все хорошо — новые передовые технологии осваивают бурно развивающийся российский строительный рынок. Но во всей этой бочке меда есть одна большая ложка дегтя — увлекшись разработкой навесных систем, уделяя огромное внимание их надежности, пожаробезопасности, практически никто не пытается вникнуть в физику работы вентилируемого фасада, не задает себе вопрос: «А что же такое вентилируемый фасад? Как он работает и для чего же он вообще нужен?»

За рубежом именно этот вопрос стоит на первом месте, а вовсе не вопрос о преимуществах конструкции той или иной подвесной системы. Этой теме посвящаются десятки статей, проводятся исследования и ставятся эксперименты.

У нас за все прошедшее десятилетие единственный в России, кто пытался исследовать эту тему, был академик В. Н. Богословский, проводивший натурные исследования совместно с Радивое Батиничем на фасадах Газпрома. К сожалению, после смерти академика эти исследования прекратились. Кроме этого, стоит отметить аналитическую статью д. т. н. В. Г. Гагарина, В. В. Козлова, Е. Ю. Цыкановского, посвященную расчету теплопроводности вентилируемых фасадов. А также попытку разработки методики изучения водопроникания вентилируемых фасадов д. т. н. проф. В. А. Езерского и к. т. н. П. В. Монастырева (Тамбов), однако вследствие не учтенного большого числа факторов эта методика является некорректной, а, значит, результаты эксперимента — ошибочными. Тем не менее, именно на эти результаты делаются ссылки при конструировании навесных систем и разработке нормативной базы. Мы опять «изобретаем велосипед» и, главное, изобретаем его неправильно.