ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ФГОУ СПО «Брянский автотранспортный техникум»

«ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ»

Методические указания по выполнению

курсовой работы

Спец. 190604 – Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта

Преподаватель Брянцева Л.В.

БРЯНСК , 2007

Цели и задачи курсовой работы

Курсовая работа является одним из важнейших этапов изучения предмета «Экономика отрасли».

Выполнение курсовой работы направлено на достижение следующих це­лей:

- углубление, закрепление и систематизация полученных теоретических знаний, их применение для решения конкретных практических задач;

- закрепление навыков работы со справочной литературой и норматив­ными документами;

- подготовка к разработке экономической части дипломного проекта.

Выполнение курсовой работы рекомендуется начинать после выполнения контрольных работ.

Содержанием курсовой работы является расчет затрат предприятия на выполнение программы работ по ТО и ТР автомобилей (автобусов) и расчет финансовых показателей от выполнения ТО (ТР) сторонним организациям.

Порядок оформления расчетно-пояснительной записки

Курсовая работа выполняется по индивидуальному заданию и состоит из расчетно-пояснительной записки. Расчетно-пояснительная записка включает: оглавление; введение; расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава; расчет численности ремонтных рабочих; расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава; калькуляцию полной себестоимости ТО или ТР; расчет финансовых показателей от выполнения ТО (ТР) сторонним ор­ганизациям; заключение; список литературы.

Оглавление помещают на первом листе пояснительной записки. Оно включает номера и наименования разделов и подразделов с указанием номера листа, на котором начинается конкретный раздел или подраздел. Слово «оглавление» записывают в виде заголовка симметрично тексту прописными буквами.

Пояснительную записку следует выполнять на листах формата А-4 (297х210 мм) с нанесенной ограничительной рамкой, отстоящей от левого края листа на 20 мм и от остальных - на 5 мм.

Текст пояснительной записки пишется черными, темно-синими или фио­летовыми чернилами (пастой) при условии написания всего текста одним цве­том. Допускается набор текста пояснительной записки на компьютере. Сокра­щение слов в тексте пояснительной записки не допускается, за исключением общепринятых сокращенных обозначений. Каждый раздел рекомендуется на­чинать с нового листа.

Нормативные материалы, используемые для расчетов, должны иметь ссылку на источник, из которого они установлены. Ссылки на литературу в тексте пояснительной записки делаются путем указания в прямых скобках по­рядкового номера источника в списке литературы, в скобках указывают и но­мер страницы, например (4, с. 15). '

Основным источником нормативных данных является «Положение о тех­ническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транс­порта» [I]. Если в «Положении» отсутствуют нормативные данные по марке автомобиля, указанной в задании, то в учебных целях нормы и нормативы ре­комендуется принять по марке базового автомобиля, ранее выпускавшегося тем же заводом-изготовителем.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РАЗДЕЛОВ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

1. ВВЕДЕНИЕ.

В этом разделе необходимо отразить:

- особенности деятельности автотранспортных предприятий в совре­менных экономических условиях;

- основные мероприятия, проводимые технической службой АТП, по повышению производительности труда ремонтных рабочих, сокращению затрат на текущий ремонт подвижного состава;

- цели выполнения курсовой работы.