42. Организация транспортного обслуживания пр-ва.

Осн ф-ии транспортного хоз-ва: 1) обеспеч бесперебойной доставки грузов к рабочим местам и на склады. 2) сохран-ть провозимых грузов. 3) применение рациональных транспорт-х средств и рацион-х маршрутов транспортно-переместительных процессов. 4) рацион-ое использ-е транспорт-х средств.

Классификация ТС на п/п: 1) по назнач-ю: внешний, межцеховой, внутрицеховой, внутрискладской. 2) по способу д-вия: прерывный, непрерывный (трубопроводы, конвейеры). 3) по видам транспорта: ж/д, водный, авиационный, а/м.

Межцеховые и внутрицеховые перевозки на п/п организ-ся по 2-м осн системам транспортно-переместительных процессов: маятниковая, кольцевая, смешанная.

Направл-е совершенств-я орг-ии транспорт. хоз-ва: 1) внедр-е пр-ва высокопроизв, транспорт-х и грузо-разгрузочн. средств, их автоматиз-я и механиз-я. 2) анализ грузопотоков (кол-во грузов в т, перемещ-х в ед врем м/у 2-мя пунктами назнач-я) и грузооборотов (кол-во груза, подлеж-ее перемещ-ю в целом по п/п за опред. период времени – сут, мес, кв ,год) п/п. 3) довед-е до мин одностор-х маятниковых перевозок и расшир-е кольцевой системы. 4) концентрация и специализ транспорт. обслуж-я.

43. Организация материально-технического обслуживания пр-ва. Формы мтс.

МТС – система обеспеч п/п всеми видами средств пр-ва и орг своеврем их поставки от поставщика к потребителю. Осн ф-ия МТС – своеврем бесперебойное обеспечение п/п предметами и сред-ми труда.

Ф-ии МТС:

1)опр потребности п/п в средствах пр-ва на основе составления заявок.

2) опр по кажд виду предметов и средств труда имеющихся источников покрытия этих потребностей ч/з систему центрального снабжения оптовой торговли и системы товарно-сырьевых бирж

3) установл норм расхода мат ресурсов с целью их экономии

4) разраб плана МТС п/п

5) орг своеврем-ой с min издержками доставки МТР от поставщиков к потребителям

6) обеспеч правильного хранения мат ценностей на складах

Виды МТС:

1. централизованное снабжение п/п ч/з систему органов МТС (Министерства топлива и энергетики)

2. оптовая торговля сред-ми пр-ва

3. заключение договоров на поставку МТР на основе сделок на товарно-сырьевых биржах

4. комиссионная торговля средствами пр-ва

Формы орг МТС: 1) складская, при к-рой МТР от поставщика поступает на промежут склады торгово-снабженческих орг-ий, затем на склады п/п. 2) транзитная, при к-рой поставщик прод потребителю без завоза на промежут склады сбытовых и снабженческих орг-ий.

44. Виды производственных запасов и методы их нормирования.

Материальные запасы – это товарно-материальные ценности (материальные ресурсы, готовая продукция), находящиеся на разных стадиях производства и обращения, ожидающие производственного или личного потребления. Запасы служат для того, чтобы ослабить зависимость между поставщиками, производителем и потребителем.

Основная цель управления запасами – разработать оптимальную систему управления запасами с наиболее низким уровнем запасов при сохранении бесперебойности снабжения производства и высокого уровня обслуживания потребителей с учетом нестабильности ситуации. В общей классификации запасов выделяют текущие, подготовительные, гарантийные (страховые), аварийные, сезонные, переходящие, неликвидные.

Текущие запасы обеспечивают непрерывность снабжения между двумя очередными поставками: Зтек = Рд * Тп,

Где: Рд – среднедневной расход (потребление) материального ресурса определенного вида в натуральном выражении; Тп – время между двумя очередными поставками в днях.

Подготовительный запас образуется в связи с необходимостью складской обработки и подготовки к отпуску в производство материалов, поступающих на предприятие (работы, связанные с выгрузкой, приемкой, сортировкой, укладкой и оформлением складских документов). Норма подготовительного запаса, как правило, равна 1-2 дням.

Зподг = Рд * Нп, Где: Нп – норма подготовительного запаса, дни

Гарантийный (страховой) запас обеспечивает бесперебойную работу предприятия в случае нарушения поставщиком установленных сроков поставки, непредвиденных задержек грузов в пути, поступления не качественных материалов и т.д.

Зг = Рд * Тз = Рд * Нг, Где: Тз – время максимальной задержки в поставках, дн.;

Нг – норма гарантийного запаса, дн.

Аварийные запасы создаются для покрытия потребности во время аварий.

Сезонные запасы создаются при сезонном характере производства продуктов, их потребления или транспортировки. Сезонные запасы обеспечивают нормальную работу организации во время сезонного перерыва в производстве, потребления или в транспортировке. Зсез=Рс*Тсез

Переходящие запасы – это остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода. Неликвидные запасы – длительно неиспользуемые производственные и товарные запасы.

Нормирование как задача выражается в разработке системы норм расхода. Объем нормирования-выбор пред-ия. Нормы необходимы: 1)для контроля, сколько тратим (расход/доход), 2)дают возможность планировать запасы метод прямого счета=норма*объем)

Методы нормирования: 1) статистический (берем динамический ряд прошлого периода, опред. среднестатистическую), 2) расчетно-аналитический(в основе норм расчеты по формулам, определяют стоимостную харак-ку ресурсов)