Система автоматизированного моделирования стрелового крана Монография Омск
.pdf
|
1 |
k |
|
|
|
H UТ q |
2 . |
|
K |
tr |
U |
|
(3.1.34) |
||||
|
|
ij |
||||||
|
2i 1 |
|
i ij |
j |
|
|||
|
j 1 |
|
|
|
|
Для подстановки в дифференциальное уравнение Лагранжа второго рода продифференцируем выражение (3.6.9):
d |
|
K |
|
k |
|
|
|
|
|
|
|
|
tr U |
ij |
H UT q |
j |
. |
(3.1.35) |
|||
|
|
|||||||||
|
|
|
j 1i 1 |
i ij |
|
|
||||
dt qj |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Найдем выражение потенциальной энергии как сумму потенциальных энергий всех звеньев СГК в поле тяготения и потенциальных энергий упругих элементов:
P Pg Py. |
(3.1.36) |
Потенциальная энергия звеньев СГК:
k |
|
|
(3.1.37) |
P m gGTT R , |
|||
g |
i |
i i |
|
i 1
где mi – масса i-го звена ССГК; g – ускорение свободного падения; G
– вектор направления сил тяжести звеньев СГК в инерциальной сис-
теме координат, GT xg |
yg zg 1 . |
Для определения потенциальной энергии n упругих элементов воспользуемся уравнением Клайперона [15; 20]:
|
|
1 |
n |
|
|
|
|
P |
|
C λ2 |
, |
(3.1.38) |
|||
|
|||||||
y |
|
2u 1 |
u u |
|
|
где Cu – коэффициент упругости u-го упругого элемента; u – полная деформация u-го упругого элемента.
Для случая малых перемещений полная деформация упруговязких элементов (тел Фохта) [15; 20]:
u |
Ru |
, |
(3.1.39) |
60
где Ru– вектор малого перемещения характерных точек подвижных концов упруговязких элементов в инерциальной системе координат.
Тогда выражение (3.1.38) примет вид:
|
1 |
n |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||||
P |
|
C |
R |
|
. |
(3.1.40) |
|
|
|||||||
y |
2u 1 |
u |
u |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В линеаризованной форме векторы малого перемещения и скорости характерных точек подвижных концов упруговязких элементов
|
l |
|
|
Ru |
MujqjRвu , |
(3.1.41) |
|
|
j 1 |
|
|
где Rвu – вектор подвижного конца упруговязкого элемента в локальной системе координат подвижного конца.
Используя матричную форму записи, квадрат модуля вектора Ru в инерциальной системе координат определится как трасса, т.е. сумма диагональных элементов матрицы размером 4х4:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
(3.1.42) |
|||
|
R |
|
2 |
tr R |
RT |
|
|
|
||||||||
|
вu |
|
|
|
|
вu |
|
|
вu |
|
|
|
|
|
|
|
Подставим полученные формулы (3.1.41) |
и (3.1.42) в выражение |
|||||||||||||||
(3.1.40): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
tr Q N |
QT |
, |
(3.1.43) |
|||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
y |
|
2u 1 |
|
|
|
u |
|
u |
u |
|
|
||
l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где Qu Mujqj . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(3.1.44) |
|
j 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
u |
C |
u |
R |
вu |
RT |
. |
|
(3.1.45) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вu |
|
|
|
Полная потенциальная энергия динамической системы СГК имеет вид [20]:
k |
|
|
|
|
1 |
n |
|
|
|
P m gGTT R |
|
tr Q N QT . |
(3.1.46) |
||||||
|
|||||||||
i 1 |
i |
|
i i |
|
2u 1 |
u u u |
|
Продифференцировав данное выражение по обобщенной координате qj для подстановки в уравнение Лагранжа (3.1.1), получим
P |
k |
|
|
n |
|
|
|
|
|
|
m gGтU |
R tr M |
uj |
N |
M т q |
. |
(3.1.47) |
||||
|
||||||||||
qj |
|
i |
ij |
i |
u |
uj j |
|
|
||
i 1 |
|
|
j 1u 1 |
|
|
|
|
|
Найдем выражение диссипативной составляющей для подстановки в уравнение Лагранжа, воспользовавшись уравнением Релея
[15; 20]
1 |
n |
|
2 |
, |
(3.1.48) |
|
Ф |
|
b λ |
||||
|
||||||
|
2u 1 |
u |
u |
|
|
где bu – приведенный коэффициент вязкости u-го элемента; u – скорость деформации u-го элемента.
По аналогии с выражением (3.1.43), полученным при определении выражения для потенциальной энергии, получим для выражения
(3.1.48)
|
1 |
n |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|||||
Ф |
b |
R |
|
. |
(3.1.49) |
|||
|
||||||||
|
2u 1 |
u |
u |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Продифференцируем это выражение по скорости на обобщенной координате и получим [20]
|
Ф |
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tr M |
B M |
т q |
j |
, |
(3.1.50) |
||||
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
uj u uj |
|
|
||||
|
qj |
u 1j 1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
где Bu bu RвuRвтu . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(3.1.51) |
|
Обобщенные внешние силы, стоящие в правой части системы |
|||||||||||
уравнений Лагранжа, будут определяться по формуле [20] |
|
||||||||||
|
|
|
|
m |
R |
|
|
|
|
||
|
|
Q |
|
F |
0r |
; |
|
|
|
(3.1.52) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
j |
r 1 |
r |
qj |
|
|
|
|
|
|
|
Qj |
|
m |
|
|
|
, |
|
|
(3.1.53) |
|
|
Fr |
Uij Rir |
|
|
||||||
|
|
|
|
r 1 |
|
|
|
|
|
|
|
62
где Fr – сила, приложенная к звену расчетной схемы; R0r – вектор координат точки приложения сил в инерциальной системе координат; Rir – вектор координат точки приложения силы к звену i в локальной системе координат этого звена.
Вектор Fr имеет вид
Fr = [Fr x, Fr y, Fr z, 1]. |
(3.1.54) |
Подставив все выведенные выше слагаемые в уравнение Лагранжа второго рода (3.1.1), получим в общем виде систему из 10 дифференциальных уравнений (по числу обобщенных координат), каждое из которых имеет вид [20]
k |
|
n |
M uj Bu M upт q j |
|
|
tr U ij H iU ipт q j tr |
|
||||
i 1 j 1 |
|
u 1 j 1 |
|
|
(3.1.55) |
n |
M uj Nu M upт |
k |
|
m |
|
tr |
q j mi gG тU ip Ri |
FrU ip Rir . |
|||
u 1 j 1 |
|
i 1 |
|
r 1 |
|
Систему дифференциальных уравнений можно представить в векторно-матричной форме [10; 20]:
|
Aq Bq Cq Q, |
(3.1.56) |
где А, B, C – матрицы коэффициентов дифференциальных уравнений |
||
размером ∙ ; q,q,q |
– матрицы размером ∙1, |
представляющие зна- |
чения соответственно ускорений, скоростей и малых отклонений обобщенных координат; Q– матрица сил размером ∙1.
Элементы матриц А, B, C определяются по формулам [20]
a |
|
|
k |
|
H UT ; |
(3.1.57) |
||
jp |
tr U |
ij |
||||||
|
|
i 1 |
i ip |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
|
|
|
n |
|
B MT |
; |
(3.1.58) |
jp |
tr M |
uj |
||||||
|
|
u 1 |
u up |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cjp |
|
|
n |
|
|
. |
|
|
|
tr Muj NuMupT |
(3.1.59) |
u 1
63
Коэффициенты дифференциальных уравнений являются функциями больших значений обобщенных координат и конструктивных параметров СГК.
Математическая модель СГК, составленная на основе предложенной методики, позволяет решать задачи статики, кинематики и динамики грузоподъемного крана.
3.2. Математическая модель подсистемы гидропривода стрелового грузоподъемного крана
Математическую модель гидропривода СГК будем представлять в виде гидравлического многополюсника (ГМП), т.е. гидропривод в целом будет рассматриваться как состоящий из соединенных между собой гидромногополюсников.
Основные функциональные блоки гидросистем в виде расчетных схем и ГМП представлены в таблице 3.2.
|
Функциональные блоки гидросистем |
|
|
Таблица 3.2 |
||||||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Функциональный |
Расчетная схема |
Гидромногополюсник (ГМП) |
||||||||||
блок |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
||
ДВС |
qд |
|
Mд, д |
U(qд ) |
|
|
|
|
X(Mд, д ) |
|||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
(дизель) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH |
|
P2, QH |
|
F(eн ) |
||||
Гидронасос |
|
|
|
U(Mн, |
н ) |
X(P2 ,Qн ) |
||
|
|
|
eH |
|
|
|
||
H |
|
|
|
|||||
|
|
P1 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64
|
|
|
Окончание табл. 3.2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F(eм ) |
||||
Гидромотор |
P1, |
|
|
|
|
|
|
P2,Q2 |
U(P1,Qм) |
|
|
|
|
|
|
|
X(Мм, м) |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
QM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Гидроцилиндр |
|
|
|
Sп |
|
|
Sщ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F(P2 ) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
U(P1,Q1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
X(F ,V ) |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ц ц |
|
|
|
|
|
P1, Q1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Гидролиния |
P1, |
|
|
|
|
|
|
P2, |
U(P1,Q1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X(P2,Q2 ) |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Q1 |
|
|
|
|
|
|
Q2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разветвление |
|
P1, |
P2, Q2 |
U(P1,Q1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
X(P2,Q2 ) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
гидролинии |
|
Q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
P3, |
Q3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X (P3,Q3 ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Соединение |
|
|
|
P1, Q1 |
|
|
P3, |
U(P |
2,Q2 ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
X(P3,Q3 ) |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
гидролинии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P2, Q2 |
U(P1,Q1) |
|
|
|
|
|
|
Гидрораспреде- |
P2, Q2 |
F(Sз ) |
|
P1, Q1 |
|
|
|
литель |
U(P1,Q1) |
X(P ,Q ) |
|
|
|||
(золотник) |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P1, |
P2, |
|
F(Sдр ) |
||||
Дроссель |
|
|
|
|
||||
|
U(P1,Q1) |
|
|
|
X(P ,Q ) |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
|
Q1 |
Q2 |
|
|
|
|
|
2 2 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65
Рассмотрим математические модели отдельных функциональных блоков гидропривода. Математические модели в виде гидромногополюсников линеаризованы и представлены в векторно-матричной форме, разрешенные относительновектора выходных параметров [11].
Двигательвнутреннегосгорания(дизель)
Математическая модель двигателя внутреннего сгорания:
Mд Mmin (q q0 );
(3.2.1)
J wд Mд Mс;
где Mд – момент двигателя внутреннего сгорания; Mmin – момент двигателя при минимальной подаче топлива q0, соответствующей холостому ходу; – постоянная настройки регулятора; q – подача топлива за цикл; q0 – минимальная подача топлива при холостом ходе двигателя; J – момент инерции двигателя; wд – угловая скорость вала двигателя; Mс – момент сопротивления.
Математическая модель двигателя внутреннего сгорания в виде ГМП:
|
|
M |
|
|
W |
|
q , |
|
|
|
(3.2.2) |
||||
|
|
|
|
д |
|
|
11 |
|
|
|
|
||||
|
|
wд |
|
W21 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
где W11 ; W12 |
|
J 1 |
|
;; |
s |
d |
|
|
dq; M |
|
dM |
|
dwд . |
||
|
|
|
|
|
|||||||||||
s |
|
|
; q |
д |
д; wд |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
dt |
|
|
|
|
|
|
|
Гидронасосрегулируемойподачи
Математическая модель гидронасоса регулируемой подачи:
P2 P1 Mн ηмн qнм eн ;
Qн qнм eн ωн ηон ; |
(3.2.3) |
где Qн – подача насоса; qн – рабочий объем насоса; qнм – максимальный рабочий объем насоса; eн = qн/qнм – параметр регулирования; н – угловая скорость вала насоса; Mн – крутящий момент на валу насоса;
66
P1, P2 – давление соответственно на входе и выходе; он, мн – КПД насоса соответственно объемный и гидромеханический.
Математическая модель гидронасоса в виде ГМП:
|
P2 |
W11 |
W12 |
W13 |
|
Mн |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
; |
|
|
|
(3.2.4) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ωн |
|
|
|
|
||||||
|
Qн |
W21 |
W22 |
W23 |
|
|
e |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где W |
ηмн |
; W 0; W |
|
Mн ηмн |
|
;W |
0; W |
q |
|
e |
η ; |
|||||||
|
|
|||||||||||||||||
11 |
qнм eн |
|
12 |
13 |
|
qнм eн2 |
|
|
21 |
22 |
|
нм |
н |
он |
W23 qнм ωн ηон; P2 dP2 ; Qн dQн ; Mн dMн ; ωн d н ;; eн deн .
Гидромоторсрегулируемымрабочимобъемом
Математическая модель гидромотора в соответствии с принятыми допущениями имеет вид:
Mм qмм eмм P1 P2 ηмм Jм ωм ; |
|
ωм Qм ηон qмм eм ; |
(3.2.5) |
где Qм – расход гидромотора; qм – рабочий объем гидромотора; qмм – максимальный рабочий объем гидромотора; eм = qм/qмм – параметр регулирования; м – угловая скорость вала гидромотора; Jм – момент инерции вращающихся масс, приведенный к валу гидромотора; Mм – крутящий момент на валу гидромотора; P1, P2 – давление соответственно на входе и выходе; ом, мм – КПД гидромотора соответственно объемный и гидромеханический.
Математическая модель гидромотора в виде ГМП:
Mм |
W11 |
W12 |
W13 |
|
|
P |
|
|
|
|
|
1 |
; |
(3.2.6) |
|||||
|
|
|
|
|
Qм |
||||
|
ωм |
W21 |
W22 |
W23 |
|
e |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
где W11 qмм eм ηмм; W12 Jм s η qмм eм ;
W13 qмм ηмм P1 P2 Jм s Qм ηом qмм eм2 ; W21 0;
67
|
|
qмм eм ; W23 Qм |
ηом q |
2 |
; s |
d |
|
|
|
|||
W22 ηом |
мм eм |
|
; M |
dMм; |
||||||||
dt |
м |
|||||||||||
|
dωм |
|
|
dQм ; |
|
deм. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||||||||
ωм |
; P1 |
dP1; Qм |
eм |
|
|
|
|
|
Гидроцилиндр
Математическая модель гидроцилиндра:
Fц P1 Sп P2 Sш mц s kц Vц;
|
kп |
|
1 |
|
|
V |
Sп |
P |
Sп |
Q ; |
(3.2.7) |
ц |
1 |
1 |
|
где P1, P2 – давление соответственно на входе и выходе гидроцилиндра; Q1, Q2 – расходы жидкости соответственно на входе и выходе гидроцилиндра; Sш, Sп – площади соответственно штоковой и поршневой полостей гидроцилиндра; Vц – скорость штока гидроцилиндра; Fц – усилие на штоке гидроцилиндра; kц – коэффициент вязкого трения в гидроцилиндре; mц – подвижная масса, приведенная к штоку гидроцилиндра; kш, kп – коэффициенты упругости соответственно штоковой и поршневой полостей с жидкостью.
Математическая модель гидроцилиндра в виде ГМП:
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
W W |
W |
|
|
P1 |
; |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ц |
|
11 |
12 |
|
13 |
|
Q1 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Vц |
|
W21 W22 |
W23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
где W |
m |
ц |
s2 k |
ц |
s |
kп |
|
S |
; W k |
ц |
m s |
1 |
; |
|
|||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
п |
п |
12 |
|
|
|
|
ц |
|
|
Sп |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
kп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
W S |
|
;W |
|
|
s; |
|
|
W |
1 |
; |
|
W 0;s |
d |
; |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
13 |
|
ш |
|
21 |
|
Sп |
|
|
|
|
|
|
22 |
|
Sп |
|
|
|
23 |
|
|
|
|
dt |
Vц dVц ; P1 dP1; Q1 dQ1; P2 dP2 .
Гидролиния
Математическая модель гидролинии:
P2 P1 λл π82 γсg Ldлл5 Q1 2Q2 2 ;
(3.2.8)
Fц dFц;
68
Q |
Q k |
л |
P |
; |
(3.2.9) |
2 |
1 |
1 |
|
|
где P1, P2 – давление соответственно на входе и выходе гидролинии; Q1, Q2 – расходы жидкости соответственно на входе и выходе гидролинии; kл - коэффициент упругости гидролинии; л – коэффициент потерь давления по длине гидролинии; Lл – длина гидролинии; dл – диаметр гидролинии; ж – удельный вес рабочей жидкости.
Математическая модель гидролинии в виде ГМП:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
|
W |
|
|
W |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
(3.2.10) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
11 |
|
|
12 |
|
1 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q2 |
|
|
W21 |
|
W22 Q1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
λл 4 γж |
Lл |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
λл 8 γж |
Lл |
kл |
|
|
|
|
|||||||||||||
где W |
|
|
|
|
|
kл |
P s |
2 |
|
|
Q |
|
|
; |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
5 |
|
s 1 |
||||||||||||||||
|
11 |
|
|
|
|
|
π |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
π |
g |
|
1 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g dл |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dл |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
λ |
л |
16 γ |
ж |
L |
л |
|
|
|
λ |
л |
8 γ |
ж |
L |
л |
k |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
Q |
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
;W k |
л |
s;W 1; |
||||||||||||||||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
5 |
|
|
|||||||||||||||
12 |
|
|
|
|
π |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
π |
g d |
|
|
|
|
1 |
|
21 |
|
|
22 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
g dл |
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
s |
|
d |
; P1 dP1; P2 dP2 ;Q1 dQ1; Q2 dQ2 . |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
dt |
|
|
|
|
Гидрораспределительный элемент (золотник)
Математическая модель гидрораспределительного элемента:
P2 P1 γgж Sзз Q1 2ζзg γSжз2 Q12;
Q2 = Q1. |
(3.2.11) |
где P1, P2 – давление соответственно на входе и выходе золотника; Q1, Q2 – расходы жидкости соответственно на входе и выходе золотника; Sз – площадь проходного сечения золотника; з – коэффициент гидравлического сопротивления золотника.
Математическая модель гидрораспределительного элемента (золотника) в виде ГМП:
P |
|
W W |
W |
|
P1 |
(3.2.12) |
||
2 |
|
11 |
12 |
13 |
|
Q1 ; |
||
Q2 |
|
W21 |
W22 |
W23 |
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
69