- •1. Логистика как наука
- •2. Понятие мп и Лог. Операции, их классификация
- •3. Информационный поток в логистике
- •4. Концептуальн. Положения в логистике. Зол. Правило л.
- •5. Логистич. Функции и их распр-е м/д осн. Уч-ми лп
- •6. Понятие Лог. Системы, ее эл-ты и виды
- •8..Классификация моделей лог. Систем
- •9. Сущность и задачи производственной логистики.
- •11. Разработка стратегии и ее оц. В области логистики
- •12. Методы оценки инвест иционных проектов в логистике
- •13. Сущность и задачи транспортной логистики
- •14. Виды транспортных средств, их оц. С т. Зр. Логистики
- •15. Материально-технч. База ж/д транспорта
- •16. Материально-техническая база водного транспорта
- •18. Тарифы на ж/д транспорт и правила их применения
- •20. Задача выбора оптим. Варианта размещ-я распределит. Центра, послед-сть системных действий при её решении
- •21. Осн. Каналы распред. Прод. И посредники в л.С.
- •22. Физическое распред. Заказов и контроль за пост. Прод.
- •24. Склады, их определение, виды и ф
- •25. Ло на складе, их характеристика, понятие гр. Ед.
- •26. Категоря товарно-материальн. Запасов
- •27. Виды запасов, осн. Критерии их классификации
- •28. Основные системы управления запасами
- •30. Принципы построения л-ких инф-ых систем
- •31. Тарифы на а/м транспорте и правила их применения
- •32. Классиф-ия запасов по исполняемой функции.
- •33. Классиф-ия запасов по времени
- •34. Прочие системы упр-я запасами
- •35. Роль и место л в среде бизнеса?
- •36. Уровни развития Логистики
- •37. Транспортные технологические системы
- •38. Критерии выбора видов транспорта для перевозки. Кач-во доставки грузов.
- •39. Международ. Регулир-ние смешанных перевозок
- •40. Правовая основа транспортной логистики
- •На речном тр-те . Специфика регулир-ия перевозок в том, что док-ты распростр-ся на той или иной приток рек. Док-ты, связанные с режимом судоходства по Дунаю, участ-ом кот-й явл. Среди др-х и рф.
5. Логистич. Функции и их распр-е м/д осн. Уч-ми лп
В процессе упр-я МП в эк. реш-ся мн-во самых разнообр. задач: прогнозир-е спроса и пр-ва =) объемы перевозок; орг-я складир-я, упаковки, трансп-ки и т.д.. Реш-ся в рез-те деят-ти различ. предпр-ий и орг-ий, производящ. ту или иную прод., либо оказ. те или ин. У, но осн. роль играют след-ие из них: 1) трансп. пр-ия общ. польз-ия, а также различ. экспедиц. фирмы; 2) Пр-я опт. торговли; 3) Коммерческо – посредническ. орг-ии; 4) Пр-я-изготов-ли, чьи склады гот. прод. выполняют самые разн. лог. операции.
Силами эт. орг-ий формир-ся МПи, а также непоср-но осущ-ся и контролир-ся процесс товародвиж-я. Однако, кажд. из перечисл. участников специализир-ся на вып-ии к-л группы лог. функций.
Лог. ф-ция – это укрупненная гр. лог. операций, направленных на реализ-ю целей ЛСы однородную с т.зр. целей предприним-ых дейст-ий, заметно отлич. от др. сов-ти действий приследующ. св. конкрет. цель. К осн. лог. ф-ям отн. след.:
1) Ф-ция формир-я хоз. связей по поставкам Т или оказ-ю У, по их развитию, корректир-ке и рационализ-ии. 2) Ф. опр-я объемов и напр-ий МП; 3) Ф. прогнозных оц. потребн-ей в перевозках ; 4) Ф. опр-ия послед-ти продвиж-я Т ч/з места складир-я и опр-е оптим. коэф-та складской звенности при продвиж-ии Т-ов; 5) Ф. развития, размещ-я, орг-ии склад. хоз-ва; 6) Ф. упр-я запасами в сфере обращ-я; 7) Ф. осущ-я перевозок, а также вып-е всех необх. опер-ций в процессе след-я грузов к пунктам назнач-я; 8) Ф. вып-ия оп-ий непоср-но предшествующих перевозке и заверш-их ее.; 9) Ф. упр-я складскими опер-ми (раскладка на хранение, хр-ие).
Этот комплекс ЛФ позв. выделить характер. особен-ти:
1) Все ф-ции взаимоувязаны м/д собой и напр-ны на упр-ие МП, т.е. подчинены достиж-ю един. цели; 2) Носит-ми эт. ф-ций выступ-ют субъекты, непоср-но учавств-ие в лог. процессе.
Критерием эф-ти реализ-ии ЛФ явл. степень достиж-я осн. правила Л. (конеч. цель лог. деят-ти м. счит-ся успешно достигнутой тогда, когда нужн. Т необх-го кол-ва и кач-ва доставлен потр-лю в удоб. для него место и время с наименьш. совокуп. затр-ми).
Однако, ЛФ распред. не т. м/д отдельными пр-ми и орг-ми, а также внутри 1 отдельно взятого пр-я. При этом планир-е, упр-е, контроль и осущ-е лог. опер. тесно переплет-ся на пр-ии с др. видами деят-ти =) ЛФя часть растаскивается м/д отд. службами пр-я и при этом цели отд. подразд-ий зачастую несовпадают с зад-ми рац. орг-ии совокуп. МП, проходящего ч/з пред-ие.
Лог. подход к функц. планир-ю на пр-ии предпол-ет создание спец. лог. службы, кот. д. упр-ять МП.,начиная с момента формир-я договорных отн-ий с поставщ-ми и заканчивая дост-ой потр-лю гот. прод. Сущ. вз/связь у службы логистики на пр-ии со службой маркетинга. М-г реш. след. осн. задачи: 1) Ан. окр. среды и рынка; 2) Ан. потреб-ей.- Указ. задачи М. сп-ен реш. самост-но; 3) Планир-е т-ра и опр-е ассорт-та специализации пр-ва; 4) Планир. У и оптимиз. рын. поведения по наивыгод. сбыту эт. У.- эти задачи м-г самост-но реализ-ть не сможет без поддержки службы Л., кот. 1)д. обесп-ть запланир. пр-во сырьем, оборуд-ем, трансп-от, осущ-ть упр-е запасами, обесп-ть необх. кадрами и т.д. 2) она тесно взаимод. с планир-ем пр-ва, что обусл-но 2-мя осн. факторами: 1) Пр-во регуляр. выдает гот. прод. и т.о. создает объемы р-т для распределит. Л. 2) Пр-во само зависит от заготовит. Л., т.е. от своевремен. доставки сырья и мат-ов в опред. кол-ве и опред. кач-ва.
Слабая вз/связь пр-ва с Л. неизбежно приводит к увелич-ю запасов на различ. уч-ах пр-я и к созд-ю дополн. нагрузки на пр-во.
Л. взаимод. со службой финансов, кот. осущ-ет упр-е и контроль разнообр. трансп., складск. и иными затратами.
