2. Понятие мп и Лог. Операции, их классификация

МП образ-ся в рез-те выпол-ия различ. матер. операций, сырьем, полуфабр-ми, гот. Изд-ми, начиная с первич. ист. сырья и заканчивая конеч. потреб-ем. Они м. протекать как м/у различ. предп-ми, так и внутри одного предп-ия. Однако, даже внутри одного предп-ия дв-ие МП между 2-мя участ-ми м. сущ-но отлич-ся одно от др.. В процессе дв-ия МП с ним б. осущ-ся разнообр. лог. операции: разгрузки, укл. на хр-е, отсортировки, комплект-я, упаковки… Объем работ по кажд. отдельн. операции, рассчитанный за опред. промежуток вр-ни б. предст-ть собой МП по дан. операции. Совок-ый МП для всего предп-ия опр-ся суммир-ем МП, протек-их по каждой из многочисл. учас-ов. Отсюда МП наз. товарно-матер. ценности, рассмат-ые в процессе приложения к ним различ. лог. операций и отнесен. к временому. интервалу. Размерность МП = единица измерения груза (т,кг,шт.)/единицу измерения времени

След-ет иметь в виду, что при осущ-ии нек-ых лог. операций МП м. рассмат-ся для задан. момента вр-ни. В эт. Сл. он превращ-ся в матер. запас или запас в пути.

МП принято классифиц-ть: 1) Место протекания МП (исходя из признака) - Внутр., Внеш.; 2) Исходя из признака направ-ия МП по отношению к данной лог. сист – Входной(поступ. из. внеш. среды), Выходной; 3) МП подраз-ют по натурально- вещественному составу: Одноассортим-ые, Многоассорт-ые; 4) МП раздел-ся по колич-му признаку: Массовые (для перемещ-я кот. треб-ся целых групп транспорта), Крупные ( треб-ся неск-ко трансп-ых ед-ц тран-та), Средние (испол-ся полностью та или иная ед-ца тран-та), Мелкие ( исп-ся часть грузоподъемности или полезн. объема трансп. ср-ва); 5) по степени совмес-ти перевоз. грузов:

Совместимые, Несовм-ые.; 6) По консистенции грузов: Насыпные, Навалочные, Тарно-упаковоч., штучные, Наливные, Спец-ые и т.д.

ЛО – выпол-ся не т. с МП, но также опер-ии по сбору, обраб-ке, и передаче инф-ии о МП=> под ЛО понимают нек-ую совок-ть дейс-ий, напр. на преобраз-ие матер. или инф. потока.

ЛО принято классиф-ть: 1) выполнение ЛО с МП поступ-им в лог. сист-у или наоборот покид-ую ее б. сущ-но отли-ся от выпол-ия аналогич. опер-ий, протек-их внутри лог. сист. Это связано с тем, что на границе лог. сист происх-ит смена прав собст-ти, прав владения, нередко страхования. В рез-те исходя из признака такого перехода все ЛО подразд-ся на - одност-ие (нет перехода), двусторон-ие (есть переход); 2) Нек-ые ЛО по св. сути явл. продолж-ем техн-го произ-го процесса (расфасовка). Эти опер-ии изменяют потреб-ие св-ва Т и могут осущ-ся как в сфере произ-ва, так и в сфере обращ-ия. След-но, исходя из признака измен(р)ения потреб-их св-в ЛО разделяют на - операции с добав-ой ст-тью, без нее; 3) Исходя из призн. места протек-ия ЛО - внутр-ие (внутри ЛС), внеш-ие; 4) По природе: ЛО с инф-ый поток (совок-ть циркулир. в логист сист, а также между логист сист-ой и окр средой сообщений, необ-ых для упр-ия и контроля за ЛО.. ИП соотв-ет материальному и м. сущ-ть в виде бумаж. и элект-ых док-т), с МП