- •Гоу впо пгупс
- •Содержание:
- •Расчеты суточного объема работы станции
- •Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки
- •Расчет средней статической нагрузки в целом по станции
- •1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
- •Основные показатели работы станции
- •1.5 Определение классности станции
- •1.6 Диаграмма внутристанционных вагонопотоков
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора.
- •2.1 Специализация путей и складов.
- •2.2 Техническое оснащение моп
- •2.3 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов
- •2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами
- •2.5Средства связи и автоматизации
- •Основные принципы автоматизации рабочих мест в условиях асу грузовой станции
- •Технология работы моп
- •Организация переработки повагонных отправок
- •3.3Расчёт парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров(ктк).
- •3.4 Технология работы контейнерного пункта
- •3.4 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •4. Технология работы станции и мноп
- •4.1 Составление графиков обработки вагонов на станции и мноп
- •4.2 Порядок эксплуатации подъездных путей
- •4.3 Нормирование сроков оборота на подъездном пути
- •5. Библиографический список
4.2 Порядок эксплуатации подъездных путей
а) Порядок маневровой работы на МНОП:
МНОП №1 принадлежит предприятию(ОАО «РЖД»), обслуживается локомотивом ветвевладельца.
МНОП №2 принадлежит дороге, обслуживается локомотивом станции.
Порядок подачи вагонов к местам погрузки-выгрузки:
на МНОП №1 подача вагонов производится вагонами вперед;
на МНОП №2 подача вагонов производится вагонами вперёд.
б) Порядок передачи вагонов предприятию и приёма от него на погрузочно-выгрузочные пути.
в) Количество подач:
На МНОП №1: по фронту 11 подач.
Количество вагонов в подаче:
На МНОП №1: по фронту 1 - 6 вагонов
г) Способ подачи вагонов - по предварительному уведомлению.
д) Договор, на основании которого будут регулироваться взаимоотношения железной дороги и предприятия - договор на эксплуатацию МНОП.
4.3 Нормирование сроков оборота на подъездном пути
Сроки оборота вагонов на МНОП:
МНОП №1
-для вагонов с одной операцией (выгрузка или погрузка)
(45)
где - время на приёмо-сдаточные операции, ч
- время на подачу вагонов на подъездной путь, ч
- время на расформирование, манёвры на МНОП, ч
- время на формирование составов на МНОП, ч
- технологическое врем на выгрузку (погрузку) вагонов, ч
- время на уборку вагонов с МНОП, ч
- время на перестановку вагонов из-под выгрузки под погрузку, ч
-для погрузки и выгрузки маршрутов
(46)
ч
=0,7+0,5+2,88+0,5=4,58 ч
5. Библиографический список
Типовой технологический процесс работы грузовой станции/МПС.- М.: Транспорт, 1991. – 212 с.
Транспортный устав железных дорог Российской Федерации/Юридич. фирма «Контракт». – М.,1998. – 127 с.
Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 1991.
Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте/А. А. Смехов, В. В. Повороженко, А. Т. Дерибас. – М.: Транспорт, 1990. – 350 с.
Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте/В. М. Семенов, В. Н. Кустов, М. Н. Тетеров, И. И. Романова. – СПб: ПГУПС, 1995. – 261 с.
Технология грузовой и коммерческой работы станции: Метод. указ. для курс. проектир. /Сост. В. Н. Кустов, И. И. Романова, В. М. Семенов, О. А. Комина, Н. Г. Янковская. – СПб: ПГУПС, 2001. – 58 с.