- •1.Сущность,цели,задачи дисциплины «оп в отрасли». Классиф-ция отраслей пром-ти.
- •7.Место и роль транспорта в эк-ке рб. Виды транспорта общ. Польз-ния.
- •9. Организация производства на атп рб.
- •10. Производственная структура и техническая эксплуатция атс.
- •11. Организация перевозок авиатранспортом.
- •12. Организация перевозок водным транспортом.
- •13. Организация передачи грузов трубопроводным транспортом.
- •14.Роль связи в эк-ке рб: сущность, знач-е, виды. Этапы развития сис-м связи и информ-ции.
- •15,16,17. 0Бщая хар-ка топливно-энерг. Комплекса рб.
- •19.Оп на машиностроит-х п/п.
- •20. Виды пр-ции хим пр-ва, осн-е их характ-ки.
- •21.Оп минеральных удобрений.
- •23.Оп шинной и резинотехнической промышл-тей.
- •24.Оп лакокрасочной промышл-ти.
- •25. Организация производства фармацевтической промышленности.
- •26. Организация производства в лесной промышленности.
- •27.Оп на деревообрабатывающих п/п.
- •28.Оп на целлюлозно-бумажных п/п.
- •29. Управление качеством организации смр.
- •30. Организация проектных работ, инженерные взыскания.
- •31. Организация производства на предприятиях стройиндустрии.
- •32. Производственная структура предприятий легкой промышленности.
- •33. Производственная структура предприятий транспортного комплекса.
- •34.Производственная структура предприятий химической отрасли.
- •35. Производственная структура машиностроительных предприятий.
- •36. Производственная структура деревообрабатывающих предприятийю.
- •38.Производственная система, особенности её формирования в различных отраслях промышленности.
- •39.Характерные признаки и свойства предприятия функционирующего как производственная
- •40.Классификация предприятий различных отраслей промышленности и их место во внешней среде.
- •41. Организация инструментального хозяйства в вразличных отраслях промышленности.
- •42. Нормативы систем то и ремонта технологического оборудования и особенности их расчета в зависимости от различных отраслей промышленности.
- •43.Виды складов и их классификация на предприятиях различных отраслей промышленности.
- •44.Виды тары и их классификация с учётом специфики различных отраслей промышленности.
- •45. Организация материально-технического обеспечения предприятий различных отраслей промышленности: управление, функции мто.
- •46.Организация технического контроля качества продукции на предприятиях различных отраслей промышленности: виды, методы контроля.
- •47, 53. Зарубежный опыт управления качеством продукции и обеспечение ее конкурентоспособности
- •48.Организация сбытовой деятельность предприятия различных отраслей промышленности на основе маркетинга, её функции.
- •49.Рекламная деятельность и стимулирование спроса и продаж, применяемые в различных отраслях промышленности.
- •50. «Новш-во» и «инн-ция», их сходство и различие.
- •51. Задачи. Принципы ниокр.
- •54.Сущность, этапы и задачи технической подготовки производства на примере различных отраслей промышленности.
- •55.Организация конструкторской подготовки производства в различных отраслях
- •57.Организ.-эконом. Подг-ка произв-ва.
- •58.Направления ускорения технич-ой подготовки пр-ва в различ. Отраслях промыш-ти.
10. Производственная структура и техническая эксплуатция атс.
В состав АТП комплексного типа входят след. Осн. Службы: эксплуатационная (организует и осуществляет перевозки грузов и пассажиров в соответствии с установленными планами); техническая (обеспечивает техническую готовность автомобилей к работе на линии, возглавляемой главным инженером); обслуживающая (обеспечивает производство энергоресурсами, информационное обслуживание, уборку помещений и территории, контролирует качесвто ТО и ремонта); техническая служба (производственно-вспоогательные цехи или участки, зона текущего ремонта, зона первого ТО, зона второго ТО, зона ежедневного осмотра). Текущий ремонт – небольшие ремонты, которые производятся при снятии подвижного сотава с линии с частичной дефектовкой деталей и узлов. По окончании оформляется соответствующий акт посдаче работ. 1 ТО – небольшой объем обслуживаемых и ремонтных работ без разбора агрегата и заеной быстроизнашив. Деталей и узлов. Производится в ежсменные перерывы. 2ТО – частичная разборка агрегата, замена узлов, деталей, сазка, сборка. Ежедневный – проверка прибывшего с линии и выпускаемого на линию подвижного состава, вкл. Внешний уход за состоянием. Сезонное обслуживание – 2 р. В год при переходе на зимние шины и обратно. Методы организации работ: 1. На универсальных постах – все работы данного вида производятся на обном посту группой рабочих разных специальностей. 2. На специализированных постах – объем работ расчленен с учетом однородности работ либо рациональной их совместимости.
11. Организация перевозок авиатранспортом.
В РБ имеется 7 международных аэропортов: Минск, гомель, Гродно, Могилев, Витебск (Белавиа, Гомельавиа). Только национальный аэропорт в Минске допущен к обеспечению полетов 1 и 2 категории и может принимать любые суда. Автопарк сост. Из 10 судов. На основе коммерческих соглашений Белавиа через Варшаву, Вену, Прагу осущ. Перевозку пассажиров в США, Канаду, и др. Через РБ летает более 100 авиакомпаний из 96 стран. Разработаны программы развития гражданской авиации, позволяющее стабилизировать и повысить экономичность автотранспортного процесса, а т.ж. создать условия, при кот. Кол-во будет соотв. Международным стандартам.
12. Организация перевозок водным транспортом.
Удельный вес перевозки грузов и пассажиров за последние годы сократился до 0,7% грузов, а пассажироперевозки до 1 %. Общая протяженность путей сост. Около 1800 км. По габаритам судового хода около 700км. Водных путей отн. К магистральным участкам рек, остальные отн. К малым. В РБ имеется 10 речных портов, расположенных в бассейнах судоходных рек, а именно: Припять, Днепр, Сож, Неман, Зап. Двина. Речные порты Гомель, Бобруйск, Мозырь имеют железнодорожные подъездные пути и приспособлены к обработке груза, оснащены высокопроизводственными кранами, грузовыми, автоматизированными линиями. Актуален морской флот, кот. Транспортирует ежегодно до 60т. Бел. Продукции.