- •1. Предмет и задачи курса “Организация строительного производства”
- •2. Классификация работ по возведению объектов строительства Классификация и особенности работ по строительству и ремонту дорог и дорожных сооружений.
- •3. Особенности организации работ по строительству и ремонту автомобильных дорог
- •Особенности городского дорожного строительства.
- •4. Основные принципы организации дорожного строительства.
- •5. Механизация строительства и ее значение в повышении эффективности производства
- •6) Ритмичность
- •6. Ритмичность строительного производства и её значение в снижении производственных издержек
- •7. Методы организации строительства объектов.
- •8. Поточные методы организации строительства
- •9. Виды и основные параметры строительных потоков
- •10. Непоточные методы организации строительства
- •11. Расчет потока при организации работ с непрерывным использованием ресурсов
- •12. Расчет потока при организации работ с минимальной продолжительностью строительства
- •13. Расчет параметров равноритмичных потоков
- •14. Расчет параметров кратноритмичных потоков
- •15. Расчет параметров разноритмичных потоков
- •16. Расчет параметров неритмичных потоков
- •17. Задачи и этапы подготовки строительства
- •18. Состав и порядок разработки проектов организации строительства (пос).
- •19. Состав и порядок разработки проектов производства работ (ппр)
- •20. Единая система подготовки строительства объектов
- •21,22)Виды календарных планов
- •23. Сетевое планирование и управление строительством объекта: преимущества и область применения.
- •24. Основные элементы сетевого графика
- •25. Правила построения сетевых моделей
- •26) Временные параметры сетевых графиков
- •27. Методы расчета сетевых графиков
- •28. Аналитический метод расчёта сетевых графиков
- •29. Табличный метод расчёта сетевых графиков
- •30. Секторный метод расчёта сетевых графиков.
- •31) Расчёт сетевых графиков методов потенциалов
- •32. Временные оценки продолжительности выполнения работ и способы их определения.
- •33. Учёт влияния погодно-климатических факторов в расчёте сетевых графиков
- •34. Детализация сетевых графиков и факторы, её определяющие.
- •35. Оптимизация сетевых графиков: цели, критерии и порядок проведения.
- •36. Оптимизация сетевых графиков по критерию «время»
- •37. Оптимизация сетевых графиков по ресурсам
- •38. Основные этапы внедрения сетевых графиков в планирования строительного производства
- •39. Порядок внедрения сетевых графиков при строительстве объектов
- •40. Оперативное управление строительством объектов на основе сетевых графиков
- •41. Формы организации эксплуатации парка строительных машин
- •42. Система показателей использования строительных и дорожных машин.
- •43. Организация транспорта в строительстве
- •44. Система показателей использования автомобильного транспорта
- •45. Цели и задачи организации обслуживания и ремонта строительной техники.
- •46. Методы организации ремонта строительных машин
- •47. Планирование технического обслуживания и ремонта строительной техники
- •48. Основные направления организации труда в строительстве
- •49. Специализированные и комплексные бригады в строительстве и порядок их формирования.
- •Порядок формирования комплексных бригад.
- •Порядок комплектования бригад.
- •50.Организация з/п в строительстве: формы и системы
- •Распределение з/п в бригаде.
- •51. Значение системы материально-технического обеспечения и комплектации строительства в повышении эффективности производства.
- •52. Организация складского хозяйства в строительстве.
- •Классификация складов:
- •53. Цели и функции управления строительством
- •54. Основные принципы управления строительством
- •55. Методы управления строительством
- •56. Производственная и организационная структуры предприятия.
- •57. Права и обязанности основных структурных подразделений аппарата управления предприятий в строительстве.
8. Поточные методы организации строительства
Наиболее прогрессивным методом организации строительства является поточная организация, предполагающая выполнение всего комплекса работ специализированными производственными подразделениями, которые перемещаются в процессе выполнения работ последовательно вдоль трассы.
Под специализированным подразделением или потоком понимают комплекс материально-технических и трудовых ресурсов, необходимых для выполнения отдельных видов работ поточным методом.
Поточный метод повышает непрерывность и ритмичность производства.
Специализированные подразделения или потоки подразделяются на:
Частные потоки – для выполнения отдельных видов работ и конструктивных элементов, включая сопутствующие работы.
Объектные потоки – включают ряд специализированных потоков, продукция которых в конечном счёте является законченной, или их этапы, имеющие самостоятельное потребительское значение.
Комплексные потоки – выполняют комплекс инженерных сооружений или комплекс законченного объекта.
Сущность поточного метода:
В равные, относительно короткие промежутки времени, заканчивается выполнение равных объёмов работ.
Все работы выполняются механизированным способом, специализированными механизированными потоками, оснащёнными комплектами необходимой техники.
Специализированные потоки равномерно перемещаются друг за другом, выполняя последовательные виды работ.
По завершению работы последнего потока строительные объекты сдаются в эксплуатацию.
9. Виды и основные параметры строительных потоков
Специализированные подразделения или потоки подразделяются на:
Частные потоки – для выполнения отдельных видов работ и конструктивных элементов, включая сопутствующие работы.
Объектные потоки – включают ряд специализированных потоков, продукция которых в конечном счёте является законченной, или их этапы, имеющие самостоятельное потребительское значение.
Комплексные потоки – выполняют комплекс инженерных сооружений или комплекс законченного объекта.
10. Непоточные методы организации строительства
1. параллельный.
Разные участки делают различные дорожные организации.
Имеет больше недостатков, чем достоинств:
возрастает потребность строительной технике при ухудшении ее использования
осложняется координация деятельности отдельных предприятий
3) на протяжении всего срока строительства автомобильная дорога не может быть введена в эксплуатацию.
2. последовательный
Выполняет весь комплекс работ одна строительная организация.
этот метод в условиях рынка используется, когда есть уверенность в выигрыше в следующих торгах
возникает перебои в работе техники
сложность организации работ в рамках одной ДРСУ.
11. Расчет потока при организации работ с непрерывным использованием ресурсов
Данный метод организации работ позволяет избежать простоев специализированных отрядов потока, однако срок строительства при этом оказывается довольно большим (больше, чем при организации работ с минимальной продолжительностью строительства). Его целесообразно использовать в случаях, когда простои ресурсов недопустимы или связаны со значительными издержками.
Результаты расчета потока при организации работ с непрерывным использованием ресурсов графически изображаются в виде линейного календарного графика или циклограммы.
Линейный календарный график строится в координатах работа-время в виде прямых горизонтальных линий, характеризующих развитие работ во времени. Существенным недостатком линейного графика является отсутствие привязки работ к частным фронтам. Этого недостатка лишена циклограмма, которая строится в координатах частный фронт-время в виде наклонных прямых или ломаных линий, характеризующих развитие работ в пространстве и времени.
Расчет неритмично потока производят в матричной форме. Предварительно строят матрицу, по строкам которой располагают виды работ, а по столбцам – частные фронты работ.
В каждой клетке матрицы по середине внизу указывают соответствующие ритмы (i и j). По мере выполнения расчетов в левом и правом верхнем углу в каждой клетке проставляют соответственно срок начала и окончания i-ой работы на j-ом частном фронте. При этом выполняются следующие действия:
1)Определяют расчетные сроки выполнения 1-ой работы на всех частных фронтах, начиная с 1-го.
Расчетное начало 1-ой работы приравнивают к 0: Т11 = 0
Соответствующее расчетное окончание находят как сумму расчетного начала и продолжительности выполнения 1-ой работы на 1-ом частном фронте:
Т110 = Т11н + Т11
Расчетное начало и окончание 1-ой работы на остальных частных фронтах определяют по формулам:
Т1jо = Т1jн + Т1j; Т1jн = Т1j-1о; J = 2…m.
2) Определяют возможные сроки выполнения i-ой работы на всех частных фронтах, начиная с 1- го.
Время возможного начала i-ой работы на 1-ом частном фронте приравнивают к времени расчетного окончания предыдущей работы на этом фронте:
Тi1вн = Тi-11о
Соответствующее возможное окончание находят как сумму возможного начала и продолжительности выполнения iой работы на 1-ом частном фронте:
Тi1во = Тi1вн + Тi1
Возможное начало и окончание i-ой работы на остальных частных фронтах определяют по формулам:
Тijвн = max (Тi-1jо, Тi j-1во) ; Тijво = Тijвн + Тij ; j = 2…m.
Если рассчитанные таким образом возможные сроки обеспечивают непрерывную работу i-го специализированного отряда, то есть Тijво = Т i j+1 вн для всех j, то эти сроки принимают в качестве расчетных и переходят к рассмотрению следующей строки матрицы.
Если имеют место простои i-го отряда при переходе с одного частного фронта на другой, то выполняют действие, предусмотренное пунктом 3.
3) Определяют расчетные сроки выполнения iой работы на всех частных фронтах; в клетках, где расчетные сроки не совпадают с определенными ранее возможными сроками, возможные сроки зачеркивают и под ними записывают соответствующие расчетные сроки.
Расчетное окончание i-ой работы на последнем частном фронте принимают к возможному окончанию этой работы на данном фронте.
Тim о = Тimво
Соответствующее расчетное начало находят как разность расчетного начала и продолжительности выполнения i-ой работы на частном фронте:
Тimн = Тimо – Тim
Расчетное начало и окончание i-ой работы на остальных частных фронтах определяют по формулам:
Тijо = Тij+1н ; Тijн = Тijо – Тij ; J=m-1,…1.
Определив расчетные сроки выполнения i-ой работы, переходят к рассмотрению следующей строки матрицы и к пункту 2 алгоритма.
Коэффициент плотности:
Σ Σ ti-j + Tg
