5. Классификация и типология городов. Оптимальный размер города

Город – это населенный пункт, отнесённый законодательством государства к категории городов (имеющий статус города).

Каждый город выполняет определенные функции, которые могут быть подразделены на экономические и неэкономические.

Любая функция города имеет градообразующее и градообслуживающее значение.

Функция (экономическая, административная, религиозная и др.), лежащая в основе его возникновения, обусловленная общественным и территориальным разделением труда, распространяющаяся вовне и определяющая его «профессию», – градообразующая.

Удовлетворение потребностей самого города, в том числе промышленных и транспортных, и его населения относится к градообслуживанию.

Эту концепцию называют моделью «экспортной базы».

Виды функций: экономические, социальные, культурные, административные, религиозные, рекреацилнные и др.

В обобщенном виде выделяют «центральные» и «специальные» города.

Современная функциональная классификация городов:

• города – административные центры;

• специализированные города:

промышленные, транспортные, научные, рекреационные, оборонные («закрытые») и др.;

Территориальная организация города

определяется природными условиями, характером и масштабом градообразующих функций, численностью населения, а также исторически складывающейся функционально-планировочной структурой.

Функционально-планировочную структуру города, его каркас формируют селитебные, промышленные, природные, рекреационные зоны, система центров, транспортно-коммуникационные и инженерные магистрали.

Вместе с главными природными и архитектурными доминантами они образуют композицию плана и зрительное восприятие образа города.

5. Урбанизация и ее масштабы в макрорегионах мира и в России: сравнительный анализ

6. Городская агломерация: понятие и критерии выделения

Городская агломерация, конурбация — компактное скопление населённых пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями.

Различают моноцентрические (сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра, например, Московская агломерация) и полицентрические агломерации (имеющие несколько городов-ядер, например, скопления городов в Рурском бассейне Германии).

Количественные критерии при выборе минимального порога людности центрального города различаются фактически на порядок: от 25 тыс. чел. до 250 тыс.чел.

Определение границ агломерации производится по реальным связям (трудовым маятниковым миграциям) или затратам времени, необходимого для поездки в центр (по изохронам транспортной доступности).

Обычно в качестве границы агломерации принимается 2-часовая изохрона транспортной доступности.

Дальнейшая эволюция форм расселения под воздействием процессов концентрации производства приводит к сближению и срастанию агломераций и формированию мегалополисов – урбанизированных зон надагломерационного уровня, включающих обширные территории.

В настоящее время мегалополисы отчетливо проявляются по всему миру, но, чаще, уже под новым термином «мегарегион» (всего около 40 мегарегионов).

Формирование подобных «агломераций агломераций» отмечается в РФ в виде урбанизированных зон и урбанизированных районов.

Всего в стране выделяют три урбанизированных зоны (Центральная (Москва – Нижний Новгород), Уральская (Среднее Зауралье) и Поволжская (Самарская Лука)), а также несколько урбанизированных районов (по типу Ленинградского).