27) Схема системы озеленения Москвы, её достоинства

Озеленение Москвы - система крупных лесопарковых клиньев, соединяющих центр города с парками пригородной зоны

Достоинства: поступает свежий воздух из переферии в центр, ориентирование в городе)

28) Продолжить перечень градостроительных концепций расселения в России 70-х годов

А – «Главная полоса расселения»

В её контуре сосредоточено 73,5% гор. населения страны, т.е 100млн.горожан

Б – «Новые элементы расселения»

-агломерации

-столичный центр

-интенсивное освоение

-пионерское освоение

(Гутнов, Лежава)

В – Групповые системы расселения»

-новые формы расселения

-районы отдыха

-границы районов расселения

-границы подрайонов расселения

Г – «Прерывная кинетическая система расселения»

-компактные поселения с зоной активной деятельности человека

-промежуточная среда

-передвижные поселения

-природная среда (естественная и восстановленная)

29) Предел максимальной плотности населения многоэтажного жилого комплекса, обеспечивающий санитарно – гигиенические нормы естественной инсоляции и освещённости.

до 1000 чел/га

30) Расстояние между остановками общественного транспорта в центральном ядре города.

Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать: для автобусов, троллейбусов и трамваев 400-600 м, экспресс-автобусов и скоростных трамваев — 800—1200 м, метрополитена 1000—2000 м, электрифицированных железных дорог — 1500—2000 м.

остановки в центре города должны быть расположены в доступности 200 м до основных объектов, в селитебной части – 400

31) Изобразить схему системы расселения НЭР

32) Дать перечень приёмов экологической компенсации в среднеэтажной и многоэтажной застройке

см. вопрос 22

33) выбрать достоверный вариант максимального предела плотности населения для малоэтажной высокоплотной застройки

малоэтажная застройка, плотность до 80%; 100-130(до 400) чел/га

34) Назвать основные формы пространственного развития города

1. уплотнение городской застройки, интенсификация использования территорий 2. расширение границ города и освоение прилегающих территорий 3. отпочкование от города новых пригородных районов или городов-спутников, территориально не соприкасающихся один с другим

35) Способы разделения пешеходного и транспортного движения в городских центрах

на уровне земли на нескольких уровнях(туннели переходы) принцип центр-остров-один уровень,напряженные магистрали на переферии.не пересекают центр,центр -полностью пешеходный Сочетание транзитного и местного транспорта разделение: традиционный-тротуар параллелен дорожной сети. пешеходн.связи отдельно в другом уровне(смещение) разделение в нескольких уровнях,используют ландшафт разные уровни: один,надземный,подземный,на первом уровне ,эстакада пересечение пешеходн+ транспорт:подзенмые переходы,гребенка монорельс

36) Перечислить внешние факторы расселения и структуры города, учитываемых в предпроектном анализе при разработке проекта реконструкции городского центра

Размещение городского центра Зависит от: - планировано--функциональной структуры в целом - ландшафтно-климатических условий - функционального профиля и величины города - особенности и привычки, менталитет населения.

при реконструкции жилых районов исследуют как состояние фонда застройки (физический износ, степень благоустройства и размер жилой площади квартир, ориентацию домов, типы конструктивно-планировочных схем и др.), так и комплекс демографических, социально-функциональных и гигиенических характеристик: по демографии - численность, возраст, семейный состав проживающих, соответствие жилого фонда этим характеристикам; по специфике социального функционирования - условия проживания, характеристики обслуживания и обеспеченности культурно-бытовыми учреждениями, связи с местами приложения труда и др.; по организации отдыха населения - дифференциацию по возрастным группам, качество и степень обеспеченности местами отдыха, радиусы удаленности; по транспортному обслуживанию - удобство пешеходных и транспортных сообщений, обеспеченность и удаленность автостоянок, гаражей; по санитарно-гигиеническим условиям - инсоляцию, аэрацию, наличие предприятий, загрязняющих атмосферу, уровень шума и др.