Пожарная техника / Sistema blokurovki avtolestnici AL-30(131)PM-506V
.pdfРис. 25 Схема размещения предохранителей дополнительного электрооборудования, расположенных в пульте управления и пусковом ящике автолестницы
АЛ-30(131 )ПМ-506В
При проверке напряжения в цепи контрольной лампой по узловым точкам, а также при проверке исправности проводов в жгутах удобно пользоваться схемой разводки проводов по клеммам соединительных колодок и контактам разъемов соединительного ящика ХА2. Указанная схема приведена на рис.
26.
41
Рис. 26 Схема разводки некоторых электрических цепей автолестницы по контактам соединительных колодок и разъемов
42
2.2. НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РАБОЧЕЙ ЦЕПИ АВТОЛЕСТНИЦЫ
Внешние проявления неисправностей рабочей цепи автолестницы, способы их выявления и устранения разобраны в таблице 2. Подробное описание методов ремонта и регулировок отдельных элементов СБС приведены в разделе 3 настоящих рекомендаций.
|
|
|
|
Таблица 2 |
|
|
Неисправности рабочей цепи автолестницы. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Реализация |
Вероятная |
Возможные |
|
|
№ |
неисправности |
Способ устранения |
|
||
причина |
поврежденные |
|
|||
п/п |
и способ |
отказа |
|
||
неисправности |
элементы |
|
|||
|
выявления |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Внешнее |
При выдвинутых аутриггерах и включенном тумблере SA6 «РАБО- |
|
||
1. |
проявление |
ТА» комплект колен не реагирует на перемещение рычагов управ- |
|
||
|
неисправности |
ления распределителем подъема-опускания. |
|
||
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Нет питания на |
Перегорание |
Предохранитель FU2, |
Неисправный предохрани- |
|
|
выходной клемме |
предохранителя |
тель заменить, обеспечить |
|
|
|
клеммы колодки |
|
|||
|
(провод 12) предо- |
FU2 или окисле- |
надежный электрический кон- |
|
|
|
предохранителя |
|
|||
|
хранителя FU2 (см. |
ние его клемм |
такт в клеммной колодке |
|
|
|
|
|
|||
|
рис. 4 и рис. 25). |
|
Предохранитель FU1.3 |
Неисправный предохрани- |
|
|
Открыть дверцу |
|
(см. рис. 4), клеммы |
тель заменить, обеспечить |
|
|
пускового ящика, |
|
колодки |
надежный электрический кон- |
|
|
проверить кон- |
|
предохранителя |
такт в клеммной колодке |
|
|
трольной лампой |
Обрыв цепи |
Пакетный |
Устранить неисправность |
|
|
наличие питания |
21 – 22 – 24 |
переключатель QS |
в условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
|
на клеммах предо- |
|
Тумблер SA4 |
Заменить тумблер |
|
|
хранителя. |
|
«ПИТАНИЕ» в кабине |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Электропровода цепи |
Устранить неисправность |
|
|
|
|
21 – 22 – 24 |
в условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
1.2 |
Отсутствует |
|
Конечный |
Отремонтировать |
|
|
питание |
|
конечный выключатель |
|
|
|
|
выключатель |
|
||
|
на входных |
|
(см. п. 3.1.1-3.1.3) |
|
|
|
|
|
|
||
|
клеммах |
|
Конечный выключатель |
Отремонтировать |
|
|
(провод 13) |
|
конечные выключатели |
|
|
|
|
SQ1.1 и SQ1.2 |
|
||
|
предохранителей |
|
(см. п. 3.1.4) |
|
|
|
|
|
|
||
|
FU4.2. |
|
Приводы конечных |
|
|
|
(см. рис. 4 и 25). |
|
выключателей SQ1.1 и |
Отремонтировать приводы |
|
|
Открыть дверцу |
Обрыв цепи |
SQ1.2 (механические |
|
|
|
конечных выключателей |
|
|||
|
пульта управления, |
12 – 13 |
элементы дверей |
|
|
|
(см. п.3.1.4) |
|
|||
|
снять крышку ко- |
|
отсеков управления |
|
|
|
|
|
|
||
|
лодки предохрани- |
|
аутриггерами) |
|
|
|
телей, |
|
Токопереход ХА1 |
Отремонтировать |
|
|
проверить кон- |
|
токопереход |
|
|
|
|
(кольцо №4) |
|
||
|
трольной лампой |
|
(см. п. 3.2) |
|
|
|
|
|
|
||
|
наличие питания |
|
Электрические |
Устранить обрыв в условиях |
|
|
на клеммах предо- |
|
|
||
|
|
провода |
ПТЦ (отряда ТС) |
|
|
|
хранителей. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 |
Нет питания на вы- |
Перегорание |
Предохранитель FU4.1 |
Неисправный предохрани- |
|
|
ходной клемме |
предохранителя |
клеммы колодки предо- |
тель заменить, обеспечить |
|
|
(провод 30) FU4.1 |
FU4.1 или его |
хранителей. |
надежный электрический кон- |
|
|
при наличии на |
плохой контакт |
|
такт в клеммной колодке |
|
|
входной (провод |
с клеммами |
|
|
|
|
13) (см. рис.4 и 25) |
колодки |
|
|
|
|
Способ выявления |
|
|
|
|
|
аналогичен п.1.2 |
|
|
|
|
|
данной таблицы |
|
|
|
|
43
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1.4 |
Нет питания на выходной |
Перегорание |
Предохранитель |
Неисправный предохрани- |
|
клемме предохранителя |
предохранителя |
FU4.2 |
тель заменить, обеспечить |
|
FU4.2 (провод 33) при нали- |
FU4.2 или его |
клеммы колодки |
надежный электрический |
|
чии на входной (провод 13) |
плохой контакт с |
предохранителей |
контакт в клеммной колод- |
|
(см. рис. 4 и 25). |
клеммами |
|
ке. |
|
Способ выявления анало- |
колодки |
|
|
|
гичен п. 1.2 данной табли- |
|
|
|
|
цы. |
|
|
|
1.5 |
Нет питания на проводе 48 |
Обрыв цепи |
Электропровода |
Устранить неисправность в |
|
(см. рис. 4) реле «К» при |
33 – К – 48 |
внутри пульта |
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
наличии на выходной |
|
управления. |
|
|
клемме (провод 33) предо- |
|
Катушка реле «К» |
Устранить неисправность в |
|
хранителя FU4.2 (см. рис. |
|
|
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
25) |
|
|
|
|
Открыть дверцу пульта |
|
|
|
|
управления, проверить |
|
|
|
|
наличие питания на клем- |
|
|
|
|
мах предохранителя FU4.2 |
|
|
|
|
и реле «К». |
|
|
|
1.6 |
Нет питания ни на одной из |
Обрыв цепи |
Обрыв привода |
Устранить обрыв |
|
клемм конечного выключа- |
30 – 32 |
(проводов) на |
(см. п. 3.3) |
|
теля SQ11.1 (ПЕРЕГРУЗ- |
|
клеммах тумблера |
|
|
КА110%) |
|
SA6 «РАБОТА» |
|
|
Открыть крышку конечного |
|
Тумблер SA6 |
Заменить или отремонти- |
|
выключателя, подключить |
|
|
ровать неисправный тум- |
|
контрольную лампу между |
|
|
блер (см. п. 3.3) |
|
«массой» и (поочередно) |
|
Электрические |
Устранить обрыв в |
|
обеими клеммами (привода |
|
провода цепи 30- |
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
62 и 32) нормально- |
|
32 |
|
|
замкнутых контактов. |
|
|
|
1.7 |
Нет питания на |
Обрыв цепи в |
Ошибочное сра- |
Устранить неисправность в |
|
выходной клемме |
конечном |
батывание |
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
(провод 62) |
выключателе |
SQ11.1: кнопка |
|
|
конечного |
SQ11.1 |
конечного выклю- |
|
|
выключателя SQ11.1 |
|
чателя нажата |
|
|
при наличии на входной |
|
нажимным болтом |
|
|
(провод 32) |
|
(см. рис. 24) |
|
|
Способ выявления анало- |
|
Неисправность |
Отремонтировать |
|
гичен п. 1.6 данной табли- |
|
конечного |
конечный выключатель |
|
цы. |
|
выключателя |
SQ11.1 (см. п.3.1.1, 3.1.2.) |
|
|
|
SQ11.1 |
|
1.8 |
Отсутствие питания |
Обрыв цепей |
Отказ одного или |
Устранить неисправность в |
|
на разъеме электромагнита |
моста коммута- |
нескольких микро- |
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
YАЗ при наличии на обеих |
ционной схемы. |
выключателей |
|
|
клеммах конечного |
|
моста коммутаци- |
|
|
выключателя SQ11.1. |
|
онной схемы. |
|
|
Отвергнув гайку, |
Обрыв проводов |
Обрыв проводов |
Припаять оборванный про- |
|
вытащить разъем из |
в жгуте до разъ- |
внутри пульта |
вод |
|
гнезда на корпусе |
ема электромаг- |
управления |
|
|
электромагнита. |
нита YАЗ |
Жгут проводов |
|
|
Проверить наличие |
Обрыв прово- |
Разъем электро- |
|
|
напряжение в гнезде |
дов: 89 на кон- |
магнита YАЗ |
|
|
контакта №1 разъема |
такте №1 разъ- |
|
|
|
электромагнита YАЗ |
ема или между |
|
|
|
(см. рис. 26). |
контактом №2 и |
|
|
|
Питание на клеммах |
«массой» |
|
|
|
конечного выключателя |
Разрушение |
Разъем электро- |
Заменить разъем |
|
SQ11.1 определяется |
контактной груп- |
магнита YАЗ |
|
|
аналогично п. 1.6 |
пы разъема |
|
|
|
данной таблицы |
электромагнита |
|
|
|
|
YАЗ |
|
|
44
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1.9 |
Электромагнит YАЗ не сра- |
Окисление |
Штыри и гнезда |
Очистить контактную |
|
батывает (шток не утоплен), |
контактной груп- |
контактной группы |
группу, проверить |
|
но питание на входном |
пы разъема или |
разъема YАЗ |
правильность |
|
разъеме электромагнита |
его неплотное |
|
подключения разъема, |
|
YАЗ имеется. |
подсоединение |
|
плотно завернуть гайку |
|
|
Отказ электро- |
Электромагнит |
Заменить электромагнит |
|
|
магнита загрузки |
YАЗ |
|
|
|
насоса |
|
|
|
Внешнее |
Комплект колен не реагирует на перемещение рычагов управ- |
||
2. |
проявление |
ления, движения осуществляются при нажатом тумблере «ОБ- |
||
неисправности |
РАТНЫЙ ХОД»5. Дополнительный признак: звучит звуковой сигнал |
|||
|
|
и горит лампа «УПОР ВЕРШИНЫ» (при их исправности). |
||
2.1 |
При замкнутом контакте ко- |
Отказ конечного |
Конечный выклю- |
Отремонтировать конечный |
|
нечного выключателя SQ9.2 |
выключателя |
чатель предохра- |
выключатель или его при- |
|
(левого по ходу) есть пита- |
SQ9.2 |
нителя от лобо- |
вод (см. п. 3.1.5) |
|
ние только на одной (вход- |
|
вых ударов SQ9.2 |
|
|
ной) клемме. |
|
или его привод. |
|
|
Открыть крышку выключа- |
|
|
|
|
теля, вручную или пере- |
|
|
|
|
гибом наконечника разо- |
|
|
|
|
мкнуть контакты, проверить |
|
|
|
|
наличие напряжения. |
|
|
|
2.2 |
При замкнутом контакте ко- |
Плохой контакт |
Выходная клемма |
Восстановить контакт вы- |
|
нечного выключателя SQ9.2 |
с «массой» вы- |
конечного выклю- |
ходного провода конечного |
|
есть питание на обеих его |
ходной клеммы |
чателя SQ9.2, |
выключателя с «массой», |
|
клеммах. |
конечного вы- |
клемма «массы», |
очистив минусовые клем- |
|
Открыть крышку выключа- |
ключателя |
провод |
мы; при необходимости |
|
теля, проверить питание на |
SQ9.2 |
|
заменить провод |
|
клеммах |
|
|
|
2.3 |
При разомкнутом контакте |
Обрыв цепи 49 |
Клеммы конечных |
Очистить контакты и |
|
конечного |
|
выключателей или |
подтянуть минусовые |
|
выключателя SQ9.2, |
|
провод между |
клеммы конечных |
|
нет питания на обеих |
|
выходной клем- |
выключателей, |
|
его клеммах, но есть |
|
мой |
неисправный провод |
|
обеих клеммах |
|
SQ9.1 и входной |
заменить |
|
конечного |
|
клеммой SQ9.2 |
|
|
выключателя SQ9.1 |
|
|
|
|
(правого по ходу). |
|
|
|
|
Способ выявления |
|
|
|
|
практически аналогичен п. |
|
|
|
|
2.1 данной таблицы |
|
|
|
2.4 |
При разомкнутом |
Обрыв цепи 48 |
Электрический |
Заменить кабель в |
|
контакте конечного |
|
кабель на коленах |
условиях ПТЦ (отряда ТС) |
|
выключателя SQ9.1 |
|
лестницы |
|
|
нет питания ни на |
|
Ламель №3 |
|
|
одной его клемме, но есть |
|
(провод 48) на |
|
|
на контакте №3 разъема |
|
клеммной колодке |
|
|
ХТ2 на |
|
ХТ14 |
Очистить и подтянуть |
|
соединительном ящике ХА2 |
|
Пайка провода 48 |
клеммы, восстановить |
|
(см. рис. 26) |
|
на контакт №3 |
пайку разъема ХТ2 |
|
|
|
разъема ХТ2 со- |
|
|
|
|
единительного |
|
|
|
|
ящика ХА2 |
|
5 При диагностике неисправностей данной системы необходимо учитывать, что вся цепь от реле «К» через кабель и предохранители от лобовых ударов SQ9.1 и SQ9.2 (см. рис. 4) служит для соединения катушки реле (т.е. электрической нагрузки) с «массой». В силу этого, на исправной цепи при подключении между любой её точкой и «массой» контрольной лампы, последняя загораться не будет. Нужное для срабатывания лампы напряжение появится тогда, когда где-нибудь после точки подключения контрольной лампы будет иметь место обрыв цепи К-48.
45
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
2.5 |
Нет питания на контакте |
Обрыв цепи |
Провода в жгутах |
Устранить неисправность |
|
|
№3 разъема ХТ2 (см. |
К – 48 |
Провода в пульте |
в условиях ПТЦ |
|
|
рис. 26) при наличии на |
|
управления |
(отряда ТС) |
|
|
клемме №48 реле «К». |
|
Разъем ХТ7 на со- |
|
|
|
Для доступа к контакту |
|
единительном ящи- |
|
|
|
снять крышку соедини- |
|
ке ХА2 |
|
|
|
тельного ящика, прове- |
|
Проводка внутри |
|
|
|
рить напряжение на |
|
соединительного |
|
|
|
контакте №3 разъема |
|
ящика ХА2 |
|
|
|
ХТ2 |
|
|
|
|
3 |
Внешнее проявление |
Комплект колен не выполняет движение подъема (загрузка насоса |
|||
неисправности |
не происходит), но выполняет движение опускания |
||||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Нет питания на обеих |
Обрыв цепи |
Провода в пульте |
Восстановить нарушен- |
|
|
нормально-замкнутых |
62 – 47 |
управления, пайка |
ную пайку или крепление |
|
|
клеммах микровыклю- |
|
или винтовое креп- |
проводов, явные обрывы |
|
|
чателя SQ-Е (75°) (см. |
|
ление проводов к |
проводки устранить. |
|
|
рис. 4, 5, 11, 12). |
|
клеммам микровы- |
При отсутствии видимых |
|
|
Снять верхнюю крышку |
|
ключателя SQ-E |
повреждений устранить |
|
|
пульта для доступа к |
|
|
неисправность |
|
|
микровыключателю, |
|
|
в условиях ПТЦ |
|
|
проверить питание на |
|
|
(отряда ТС) |
|
|
его клеммах |
|
|
|
|
3.2 |
Нет питания на выход- |
Нарушение регули- |
Кронштейном мик- |
Отрегулировать положе- |
|
|
ной клемме нормально- |
ровки положения |
ровыключателя |
ние кронштейна |
|
|
замкнутого контакта |
микровыключателя |
|
(см. п. 3.4) |
|
|
микровыключателя SQ- |
SQ-E |
|
|
|
|
Е (см. рис. 4, 5, 11,12): |
Деформация (изгиб) |
Обойма микровы- |
Восстановить обойму |
|
|
кнопка микровыключа- |
нажимной пластины |
ключателя |
(см. п. 3.4) или заменить |
|
|
теля не нажата копир- |
обоймы |
|
на новую |
|
|
ным диском прибора |
|
|
|
|
|
блокировки. |
|
|
|
|
|
Способ выявления ана- |
|
|
|
|
|
логичен п. 3.1 данной |
|
|
|
|
|
таблицы |
|
|
|
|
3.3 |
Нет питания на выход- |
Обрыв цепи в |
Микровыключатель |
Заменить |
|
|
ной клемме нормально- |
микровыключателе |
МП2-102 |
микровыключатель |
|
|
замкнутого контакта |
SQ-E |
|
|
|
|
микровыключателя SQ- |
|
|
|
|
|
Е (см. рис. 4, 5, 11,12), |
|
|
|
|
|
но его кнопка нажата |
|
|
|
|
|
копирным диском. |
|
|
|
|
|
Способ выявления ана- |
|
|
|
|
|
логичен п. 3.1 данной |
|
|
|
|
|
таблицы |
|
|
|
|
4 |
Внешнее проявление |
Комплект колен не выполняет движения выдвигания и поворота |
|||
неисправности |
при угле подъема стрелы свыше 10º |
|
|||
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Нет питания на выходе |
Нарушение |
Кронштейн |
Отрегулировать положе- |
|
|
микровыключателя |
регулировки |
микровыключателя |
ние кронштейна |
|
|
SQ-Д (провод 45) |
положения |
|
(см. п. 3,4) |
|
|
(см. рис. 4,5,11,12). |
микровыключателя |
|
|
|
|
Снять верхнюю крышку |
SQ-Д |
|
|
|
|
пульта, проверить пита- |
Отказ |
Микровыключатель |
Заменить |
|
|
ние на клеммах микро- |
микровыключателя |
МП-2102 |
микровыключатель |
|
|
выключателя. |
|
|
|
46
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
5 |
Внешнее проявление |
Комплект колен не выполняет движение выдвигания |
|||
неисправности |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
5.1 |
Отсутствует питание на |
Ошибочное |
Качалковый привод |
Отрегулировать привод |
|
|
клемме 54 (см. рис. 4) со- |
срабатывание |
датчика SQ8 и |
согласно рекомендаци- |
|
|
единительной колодки ХТ9 |
конечного |
конечного |
ям п. 3.1.6 |
|
|
(см. рис. 25) |
выключателя SQ10 |
выключателя SQ10 |
|
|
|
Открыть дверцу пульта |
Обрыв цепи в |
Конечный |
Устранить отказ (см. п. |
|
|
управления, проверить пи- |
конечном |
выключатель |
3.1.1 или 3.1.2). |
|
|
тание на клемме 54. Прове- |
выключателе SQ10 |
SQ10 |
Или заменить путевой |
|
|
рить питание на контакте |
|
|
выключатель |
|
|
№ 21 разъема ХТ7 |
Обрыв цепи в |
Контакты разъема |
Устранить отказ в ПТЦ |
|
|
(см. рис. 26) |
разъеме ХТ7 |
ХТ7, пайка провода |
(отряде ТС) |
|
|
|
на соединительном |
54 на контакт № 21 |
|
|
|
|
ящике ХА2 |
разъема ХТ7 |
|
|
|
|
Обрыв цепи в |
Провода в пульте |
|
|
|
|
соединительном |
управления, жгут |
|
|
|
|
ящике ХА2, пульте |
проводов, проводка |
|
|
|
|
управления или |
внутри соедини- |
|
|
|
|
жгутах проводов |
тельного ящика ХА2 |
|
|
6 |
Внешнее проявление |
Комплект колен выдвигается не на полную длину |
|||
неисправности |
(останавливается в промежуточном положении) |
||||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
6.1 |
Отсутствует питание на |
Ошибочное |
Качалковый привод |
Отрегулировать привод |
|
|
клемме 54 (см. рис. 4) на |
срабатывание |
датчиков SQ8 и |
согласно |
|
|
соединительной колодке |
конечного выключа- |
SQ10 |
рекомендациям |
|
|
ХТ9 (см. рис. 25), кнопка |
теля SQ10 |
|
п. 3.1.6 |
|
|
конечного выключателя |
|
|
|
|
|
SQ10 нажата. |
|
Опорные ролики |
Заменить изношенные |
|
|
Открыть дверцу пульта |
|
третьего колена |
ролики |
|
|
управления, проверить пи- |
|
(износ) |
|
|
|
тание на клемме 54. |
|
Деформация одной |
Устранить деформацию |
|
|
Визуально проверить |
|
из промежуточных |
нажимной скобы |
|
|
состояние конечного |
|
нажимных скоб, |
|
|
|
выключателя |
|
приваренных под |
|
|
|
SQ10 и его привода |
|
ступенями 3-го |
|
|
|
|
|
колена (см. рис. 28) |
|
|
7 |
Внешнее проявление |
Комплект колен не выполняет движение выдвигания, |
|||
неисправности |
опускания и поворота |
|
|||
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
7.1 |
Нет питания входной (про- |
Обрыв цепей |
Электропроводка в |
Устранить отказ в ПТЦ |
|
|
вод 54) клемме конечного |
45 – 54 |
пульте |
(отряде ТС) |
|
|
выключателя SQ-K |
или |
управления |
|
|
|
«Опасный вылет» |
63 – 54 |
|
|
|
|
(см. рис. 4). |
|
|
|
|
|
Открыть верхнюю |
|
|
|
|
|
крышку и дверцу пульта |
|
|
|
|
|
управления для доступа к |
|
|
|
|
|
конечному выключателю, |
|
|
|
|
|
проверить питание |
|
|
|
|
|
на клеммах SQ-K |
|
|
|
|
7.2 |
Нет питания на выходной |
Отказ |
Микровыключатель |
Устранить отказ в ПТЦ |
|
|
(провод 80) клемме конеч- |
микровыключателя |
МП-2102 |
(отряде ТС) |
|
|
ного выключателя SQ-K |
Ошибочное |
Кронштейн |
|
|
|
«ОПАСНЫЙ ВЫЛЕТ» |
срабатывание |
микровыключателя |
|
|
|
при наличии на входной |
микровыключателя |
(нарушение |
|
|
|
(провод 54) (см. рис. 4) |
|
регулировки) |
|
|
|
Способ выявления |
|
|
|
|
|
аналогичен п. 7.1 |
|
|
|
|
|
данной таблицы |
|
|
|
47
2.3ВЕРОЯТНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПОДГОТОВКИ АВТОЛЕСТНИЦЫ К РАБОТЕ.
Внешние проявления основных неисправностей функциональной цепи подготовки к работе автолестницы, способы их выявления и устранения разобраны в таблице 3. Подробное описание методов ремонта и регулировок отдельных элементов СБС приведены в разделе 3 настоящих рекомендации.
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Реализация |
Вероятная |
Возможные |
|
Способ устранения |
|
неисправности и |
причина |
поврежденные |
|
|
||
п/п |
|
отказа |
|
|||
способ выявления |
неисправности |
элементы |
|
|
||
|
|
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
|
|
Внешнее |
Автолестница не устанавливается на аутриггеры, |
|
|||
1 |
проявление |
|
||||
загрузка насоса не происходит. |
|
|
|
|||
|
неисправности |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
После включения |
Отказ выключате- |
Выключатель |
Неисправный выключатель |
|
|
|
выключателя КОМ и |
ля КОМ |
КОМ или его |
заменить, проверить |
|
|
|
отпускания педали |
|
входная и выход- |
надежность подключения к |
|
|
|
сцепления работа |
|
ная клеммы |
клеммам выключателя |
|
|
|
насоса не |
Обрыв проводки |
Провод до вход- |
При невозможности обна- |
|
|
|
прослушивается. |
до выключателя |
ной клеммы вы- |
ружить и устранить обрыв |
|
|
|
|
|
ключателя под |
провести ремонт в ПТЦ (от- |
|
|
|
|
|
панелью приборов |
ряде ТС) |
|
|
1.2 |
Нет питания ни на од- |
Обрыв цепи 75 |
Электропроводка |
|
|
|
|
ной клемме датчика |
|
между выключа- |
|
|
|
|
SQ2 (см. рис. 4, 5) на |
|
телем КОМ и дат- |
|
|
|
|
транспортной стойке. |
|
чиком SQ2 |
|
|
|
|
Открыть крышку дат- |
|
|
|
|
|
|
чика SQ2, проверить |
|
|
|
|
|
|
питание на его клем- |
|
|
|
|
|
|
мах |
|
|
|
|
|
1.3 |
Нет питания на вы- |
Неисправность |
Датчик SQ2 |
Устранить отказ |
|
|
|
ходной (провод 76), |
датчика SQ2 или |
|
(см. п. 3.1.1 или 3.1.2) или |
|
|
|
но есть на входной |
окисление его |
|
заменить датчик |
|
|
|
клемме (провод 75) |
клемм |
|
|
|
|
|
датчика SQ2. |
Нарушение нор- |
Крепеж датчика |
Отрегулировать размеще- |
|
|
|
Способ выявления |
мального положе- |
SQ2 |
ние датчика SQ2 на транс- |
|
|
|
аналогичен п. 1.2 |
ния датчика отно- |
|
портной стойке, обеспечив |
|
|
|
данной таблицы |
сительно ком- |
|
его срабатывание при |
|
|
|
|
плекта колен |
|
транспортном положении |
|
|
|
|
|
|
комплекта колен |
|
|
1.4 |
Нет питания на кон- |
Обрыв цепи |
Токопереход ХА1 |
Обслужить токопереход |
|
|
|
такте №89 соедини- |
76 – 89 |
(кольцо №5) |
(см. п. 3.2) |
|
|
|
тельной колодки ХТ10 |
|
Электропроводка |
Устранить отказ в |
|
|
|
(см. рис. 25), при |
|
в жгутах |
ПТЦ (отряде ТС) |
|
|
|
наличии на обеих |
|
|
|
|
|
|
клеммах датчика SQ2 |
|
|
|
|
|
|
(см. рис. 4, 5). |
|
|
|
|
|
|
Открыть дверцу |
|
|
|
|
|
|
пульта управления, |
|
|
|
|
|
|
проверить питание на |
|
|
|
|
|
|
клемме №89. |
|
|
|
|
|
|
Способ проверки |
|
|
|
|
|
|
питания на датчике |
|
|
|
|
|
|
SQ2 аналогичен |
|
|
|
|
|
|
п. 1.2 данной таблицы |
|
|
|
|
|
48
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1.5 |
Отсутствует питание |
Обрыв проводов |
Разъем электро- |
Припаять оборванный про- |
|
на разъеме электро- |
89 на контакте №1 |
магнита YАЗ |
вод |
|
магнита YАЗ (см. рис. |
разъема |
|
|
|
26) при наличии на |
YАЗ или между |
|
|
|
соединительной ко- |
контактом №2 и |
|
|
|
лодке XT 10 (см. рис. |
«массой» |
|
|
|
25) |
Разрушение кон- |
Разъем электро- |
Заменить разъем |
|
Отвернув гайку, вы- |
тактной группы |
магнита YАЗ |
|
|
тащить разъем из |
разъема YАЗ |
|
|
|
гнезда на корпусе |
Окисление |
Штыри и гнезда |
Очистить контактную груп- |
|
электромагнита. |
контактной группы |
контактной группы |
пу, проверить правильность |
|
Проверить наличие |
разъема YАЗ или |
разъема |
подключения разъема, |
|
напряжения в гнезде |
его неплотное |
|
плотно завернуть гайку |
|
контакта №1 разъема |
подсоединение |
|
|
|
электромагнита YАЗ |
Неисправность |
Электромагнит |
Заменить электромагнит |
|
(см. рис. 26) |
электромагнита |
YАЗ |
|
|
|
загрузки насоса |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Внешнее |
|
|
|
|
Аутриггеры не вдвигаются после укладки комплекта колен на |
|||
|
проявление |
|||
|
транспортную стойку, загрузка насоса не происходит |
|||
|
неисправности |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Причины неисправностей и способы их устранения аналогичны п. п. 1.1-1.5 данной таблицы, |
|||
|
однако наиболее вероятный отказ - обрыв цепи (отсутствие контакта) в датчике SQ2. |
|||
|
Для проверки этого предположения следует вдвигать аутригеры при нажатом принудительно |
|||
|
ролике конечного выключателя SQ1.1 (SQ1.2) в отсеках управления опорами (другая дверца |
|||
|
должна быть закрыта). |
|
|
|
|
Если задние и передний правый аутригеры при этом убираются, а передний левый останавли- |
|||
|
вается на половине хода(в момент размыкания контактов датчика SQ3), то неисправность |
|||
|
датчика SQ2 неоспорима. |
|
|
2.4. НЕИСПРАВНОСТИ МЕХАНИЗМА БОКОВОГО ВЫРАВНИВАНИЯ
Для определения конкретного места отказа (повреждённого элемента или места обрыва цепи МБВ) необходимо отчетливо представлять себе путь тока по участкам цепи и схему коммутации элементов, которая представлена на рис. 27.
Следует учитывать большое число элементов, составляющих данную цепь, значительную протяжённость проводов, а также наличие нескольких электрических разъёмов и контактных колодок, которым могут служить причинами обрыва электрической цепи. Учитывая то, что в условиях пожарных частей обнаружение обрывов проводов в жгутах или на клеммах (ножках) разъёмов весьма затруднительно, способы устранения отказов подобного рода в приведённых ниже таблицах не рассматриваются. Тем не менее, перед началом работ по поиску неисправностей электрических цепей МБВ следует проверить затяжку гаек разъёмов на соединительном ящике ХА2, коробке ртутных датчиков и гидрораспределителе МБВ (см. рис. 26, 27). Целесообразно также визуально убедиться в отсутствии внешних повреждений (обрывов, резких изломов, повреждения изоляции) жгутов проводов.
С учетом функционирования механизма бокового выравнивания (МБВ) в двух независимых режимах (режим горизонтирования ступеней лестницы и режим совмещения осей), характерные неисправности этой системы рассмотрены раздельно для каждого режима.
49
Рис. 27 Схема коммутации электрических цепей МБВ
50