4. Технологический процесс ремонта
4.1. Маршрутный технологический процесс разборки станка мод 1м63.
005. Демонтажная
1. Отключить станок от энергоносителей.
2. Слить масло-охлаждающую жидкость.
3. Снять станок с фундамента.
010. Транспортная
1. Погрузить станок с помощью крана на транспортную тележку.
2. Транспортировать в РМЦ.
3. Снять станок с тележки и установить на монтажную плиту.
015. Моечная
1. Промыть станок и протереть перед разборкой.
2. Убрать остатки масла и СОЖ из соответствующих узлов.
020. Разборочная
1. Демонтаж электродвигателей.
2. Демонтаж гидроаппаратуры.
3. Демонтаж валов.
4. Демонтаж суппорта.
5. Демонтаж коробки передач.
6. Демонтаж коробки подач.
7. Демонтаж вспомогательного привода.
8. Демонтаж коробки скоростей.
025. Дефектация
1.Прозвести дефектацию деталей.
2.Произвести сортировку деталей на три группы:
а) годные.
б) подлежащие к ремонту.
в) подлежащие замене.
4.2. Составление подробной дефектной ведомости ремонтируемой детали
4.3. Маршрутный технологический процесс ремонта ходового винта
В ходовых винтах, имеющих трапецеидальную или прямоугольную резьбу, после длительной работы изнашиваются резьбовые опорные цилиндрические поверхности. Изношенные ходовые винты с трапецеидальной резьбой ремонтируют, а винты с прямоугольной резьбой заменяют новыми. Изогнутые винты правят, рихтуют с помощью хомутиков, стяжек, рычагов и другими способами.
Технологический процесс предусматривает:
а) поправление центровых отверстий;
б) восстановление поверхности, сопрягаемой с задним кронштейном;
в) восстановление профиля резьбы.
005 Токарная
1. Установить ходовой винт и закрепить;
2. Править центровые отверстия с переустановоном детали.
010 Слесарная
1.Править ходовой винт с проверкой на радиальное биение поверхности 1. Допуск радиального биения поверхности 1 относительно общей оси – 0,2мм.
015 Контрольная
Контроль ОТК
020 Токарная
1. Установить ходовой винт и закрепить;
2. Обточить поверхность 2, сопрягающаяся с задним кронштейном до вывода износа, но не менее 0,3 на сторону. Шероховатость Rz 20
3. Снять заготовку
025 Контрольная
Контроль ОТК
030 Гальваническая
1. Осталить изношенную поверхность 2 до чертёжного размера с припуском 0,3мм на сторону, на механическую обработку.
035 Токарная
1. Установить ходовой винт и закрепить;
2. Обточить осталенную поверхность 2 до размеров по чертежу с припуском под шлифовку;
3. Обточить фаску 4 по 45º;
4. Обточить наружную поверхность резьбы 1 до ближайшего ремонтного размера, оставляя припуск под шлифование;
5. Снять заготовку
040 Контрольная
Контроль ОТК
045 Шлифовальная
1. Установить ходовой винт и закрепить;
2. Шлифовать поверхность 2, сопрягающуюся с задним кронштейном до чертёжного размера;
3. Шлифовать наружную поверхность резьбы 1, до ближайшего ремонтного размера;
4. Снять заготовку.
Технические требования:
1. Радиальное биение наружного диаметра резьбы относительно оси – 0,2мм
050 Контрольная
Контроль ОТК
055 Токарная
1. Установить ходовой винт и закрепить;
2. Прорезать резьбу ходового винта до ближайшего ремонтного размера.;
3. Снять заготовку.
060 Контрольная
Контроль ОТК
065 Слесарная
1. Зачистить заход резьбы
Технические требования:
Первая нитка витка должна быть заправлена до толщины 1мм
070 Контрольная
Контроль ОТК