В. В. БУРЧЕНКОВ Автоматизация контроля технического состояния подвижного состава
.pdfПриложение Б
Таблица П1 Пороговые значения сигнализации для КТСМ01Д (значение порогов приведены согласно телеграмме ОАО «РЖД» от 19.03.2006 № ВГ-2358)
|
|
|
Условная температура настройки |
|
||||||||
Вид |
Тип букс, |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
160 |
180 |
|
тревоги |
тип вагона, |
Пороговые значения тревожной сигнализации |
||||||||||
|
ось в тележке |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Ролик |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
31 |
33 |
35 |
40 |
44 |
|
Тревога 0 |
Касс., ПП |
31 |
32 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
44 |
|
ТСВ,неч |
20 |
22 |
24 |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
||
|
||||||||||||
|
ТСВ, чет |
33 |
34 |
36 |
37 |
38 |
39 |
41 |
42 |
43 |
44 |
|
|
Ролик |
23 |
25 |
27 |
30 |
32 |
35 |
38 |
40 |
45 |
48 |
|
Тревога 1 |
Касс., ПП |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
40 |
45 |
48 |
|
ТСВ неч |
23 |
25 |
27 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
||
|
||||||||||||
|
ТСВ чет |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
43 |
44 |
45 |
48 |
|
Тревога 2 |
Все |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
Таблица П2 Пороговые значения сигнализации для КТСМ-02 (значение порогов приведены согласно телеграмме ОАО «РЖД» от
19.03.2006 № ВГ-2358)
|
|
|
Условная температура настройки |
|
||||||||
Вид |
Тип букс, |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
160 |
180 |
|
тревоги |
тип вагона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пороговые значения тревожной сигнализации |
||||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ролик |
23 |
25 |
27 |
29 |
31 |
34 |
36 |
38 |
43 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тревога 0 |
ПП, касс |
34 |
35 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
|
|
Касс., пас |
34 |
35 |
37 |
38 |
39 |
40 |
42 |
43 |
43 |
44 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ролик |
26 |
28 |
30 |
33 |
35 |
38 |
41 |
43 |
48 |
48 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тревога 1 |
ПП, касс |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
43 |
48 |
48 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Касс., пас |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
45 |
46 |
46 |
48 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тревога 2 |
Все |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
ВВЕДЕНИЕ |
3 |
|
1 ТЕОРИЯ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКО- |
|
|
ГО СОСТОЯНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
6 |
|
1.1 |
Работа буксовых узлов вагонов |
6 |
1.2 |
Методы контроля буксовых узлов вагонов |
8 |
1.3 |
Измерение инфракрасной энергии излучения |
13 |
1.4 |
Выбор элементов контроля технического |
|
|
состояния вагонов |
15 |
1.5 |
Исследование задач аппаратуры связи в системах |
|
|
контроля букс поездов |
19 |
1.6 |
Разработки ведущих железнодорожных компаний |
|
|
Западной Европы для скоростных линий |
29 |
2 ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ АППАРАТУРЫ |
|
|
КОНТРОЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
33 |
|
2.1 |
Модели аппаратуры контроля буксовых узлов |
33 |
2.2 |
Устройства напольного оборудования средств |
|
|
контроля |
35 |
2.3 |
Устройства приемоусилительного тракта |
44 |
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ КОНТРОЛЯ |
|
|
СОСТОЯНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
48 |
|
3.1 |
Периферийный контроллер ПК-02ПД |
48 |
3.2 |
Концентратор информации КИ-6М |
100 |
3.3 |
Технологический пульт ПТ-03 |
121 |
3.4 |
Комплекс технических средств КТСМ-02 |
130 |
4 СИСТЕМЫ, КОМПЛЕКСЫ И УСТРОЙСТВА |
|
|
КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
139 |
|
4.1 |
Система автоматического определения негабаритности |
|
|
подвижного состава |
139 |
4.2 |
Комплекс технических средств контроля колес КТСМ-К |
145 |
4.3 |
Установка для автоматизированного контроля поверх- |
|
|
ности катания вагонных колес УКВК |
147 |
4.4 |
Автоматическая система контроля волочащихся и |
|
|
провисающих предметов на ходу поезда СКВП |
154 |
4.5 |
Подсистема контроля состояния тормозов подвижного |
|
|
состава ПКСТ-2 в составе комплекса КТСМ-02БТ |
158 |
4.6 |
Система передачи данных СПД |
159 |
4.7 |
Централизация систем и устройств диагностики и кон- |
|
|
троля технического состояния подвижного состава |
167 |
251
4.8 |
Система комплексного контроля технического |
|
|
состояния подвижного состава на ходу поезда ДИСК-2 |
174 |
5 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВТОМАТИЗИ- |
|
|
РОВАННОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ПОДВИЖНОГО |
|
|
СОСТАВА АСК ПС |
174 |
|
5.1 |
Информационное обеспечение автоматизированных |
|
|
рабочих мест ЛПК и ЦПК |
174 |
5.2 |
Редактор схем АСК ПС |
232 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ |
252 |
|
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ |
253 |
ПРИЛОЖЕНИЕ А Дополнительные признаки и алго- |
|
ритмы коррекции порогов |
255 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Пороговые значения сигнализации |
256 |
252