
- •2. Сварные и заклепочные соединения. Области применения.
- •3. Шпоночные и шлицевые соединения. Методики расчёта.
- •4. Фрикционные передачи. Их разновидности. Понятие о передаточном числе.
- •5. Зубчатые передачи. Их классификация. Понятие о передаточном числе.
- •6.Цепные передачи. Классификация. Область применения. Понятие о передаточном числе.
- •7. Редукторы. Их классификация и принципиальные схемы. Понятие о передаточном числе зубчатых редукторов.
- •8. Подшипники и подпятники. Их классификация и назначение.
- •9. Муфты. Классификация и назначение.
- •10. Силовое оборудование строительных и дорожных машин. Его классификация. Наименование основных параметров.
- •11. Принципиальная схема пневматического управления строительными и дорожными машинами. Достоинства и недостатки.
- •12. Принципиальная схема объемного гидропривода. Достоинства и недостатки гидропривода.
- •13. Насосы и моторы объемного гидропривода. Классификация и принцип работы. Возможная их обратимость.
- •14. Ходовое оборудование строительно-дорожных машин. Основы тягового расчета (на примере бульдозера или скрепера).
- •15. Автомобили, как базовые машины навесного оборудования. Примеры агрегатирования с навесным оборудованием.
- •16.Тракторы. Классификация. Примеры агрегатирования.
- •17. Классификация подъемно-транспортных машин. Наименование их основных параметров.
- •18. Домкраты. Их классификация и область применения.
- •19. Схемы полиспастов. Понятие о кратности. Определение усилия в канате, навиваемом на барабан лебёдки.
- •20. Основные схемы колодочных электромагнитных тормозов строительных кранов.
- •21. Самоходные стреловые краны. Назначение. Основные части и механизмы.
- •22. Мостовые краны. Назначение. Основные части и механизмы.
- •23. Козловые краны. Назначение. Основные части и механизмы.
- •24. Определение производительности строительных кранов.
- •25.Бульдозеры. Назначение. Классификация. Конструктивные схемы. Основы тягового расчета.
- •26. Бульдозеры. Схемы устройства и примечания. Определение производительности.
- •27.Определение производительности бульдозера при разработке и применении грунта и на планировочных работах.
- •28.Скреперы. Классификация. Области применения. Основы тягового расчета.
- •29.Схема самоходного скрепера. Разгрузка ковша.
- •30.Определение производительности скрепера. Пути повышения их производительности. Техническая производительность скрепера (в м3/ч):
- •31.Прицепные и самоходные скреперы с принудительной разгрузкой. Их основные параметры. Область применения.
- •32.Одноковшовые экскаваторы. Классификация. Принципиальные схемы, определение производительности.
- •33.Сменное оборудование универсальных экскаваторов. Назначение и их область применения.
- •34.Автогрейдеры. Назначение. Классификация. Принципиальная схема. Колесные формулы.
- •35.Колесные схемы автогрейдеров. Основные виды работ. Определение производительности.
- •36.Бетоносмесители. Классификация.
- •37.Принципиальная схема устройства бетоносмесителей гравитационного перемешивания. Определение производительности. Геометрический и полезный объем барабана.
- •38.Принципиальная схема устройства бетоносмесителей принудительного перемешивания. Определение производительности.
- •39.Автобетоносмесители. Классификация. Назначение. Особенности заправки компонентами цементобетонной смеси.
- •40.Принцип работы бетоносмесителей непрерывного действия.
- •41.Бетоносмесительные установки. Классификация. Компонентные схемы. Производительность.
- •42.Машины для транспортирования сыпучих кусковых и штучных материалов. Разновидности конвейеров. Производительность.
- •43.Установки для приготовления асфальтобетонной смеси. Классификация. Принцип работы.
- •44.Оборудование асфальтобетонных установок. Сушильные и смесительные агрегаты. Классификация.
- •45. Оборудование асфальтобетонных установок. Битумохранилища. Битумные котлы.
- •46.Машины для уплотнения грунтов. Классификация. Принцип действия.
- •47.Вибрационные и трамбующие машины для уплотнения грунтов. Принцип действия. Классификация.
- •48.Асфальтоукладчики. Классификация. Основные рабочие органы асфальтоукладчики.
- •49.Катки для уплотнения асфальтобетонных покрытий.
- •52.Комплект машин для скоростного строительства дорожных и аэродромных покрытий. Состав комплекта. Особенности организаций комплекта. Принцип управления машинами комплекта.
- •55. Методы дробления. Машины для дробления каменных материалов. Классификация.
- •56.Щековые дробилки. Классификация. Принцип работы. Производительность. Схемы устройства.
- •57.Конусные дробилки. Классификация. Принцип работы. Производительность. Схемы устройства.
- •58.Валовые камнедробилки. Классификация. Принцип работы. Производительность. Схемы устройства.
- •59.Сособы изменения крупности дробления материалов в камнедробилках. График гранулометрического состава дробленого продукта.
- •60.Грохоты. Классификация. Схемы работы.
- •64.Машины для летнего содержания дорожных покрытий. Классификация и принцип действия.
- •69.Основные группы машин для производства подготовительно земляных работ. Области применения.
- •70.Принцип построения системы планово-предупредительного обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин.
- •71.Тенденции развития отечественного строительно-дорожного машиностроения:
48.Асфальтоукладчики. Классификация. Основные рабочие органы асфальтоукладчики.
Асфальтоукладчики предназначены для приёма асфальтобетонной смеси их транспортных средств , распределения её на заранее подготовленное основание слоями заданной толщины с учётом поперечного профиля покрытия и для предварительного уплотнения. Асфальтоукладчики разделяют по ходовому оборудованию на колёсные , гусеничные и комбинированные, по характеру воздействия на смесь – с уплотняющим органом или без него, по типу приёмного устройства с бункером или без него. Основным параметром является производительность. Горячая смесь поступает из транспортного средства – автомобиля-самосвала в приёмный бункер, в днище которого расположены два скребковых конвейера –питателя. Питатели через шиберные заслонки, регулирующие количество распределяемой смеси, передают её к распределительному шнеку, после распределения смесь попадает под трамбующий брус.
49.Катки для уплотнения асфальтобетонных покрытий.
Принцип уплотнения асфальтобетонных смесей основан на том что благодаря приложению внешней нагрузки частицы, составляющие смесь, сближаются и взаимно заклиниваются а наличие битума приводит к образованию между частицами достаточно прочных и вместе м тем вязких связей. Поэтому применяют только самоходные катки статического и вибрационного действия. Катки разделяют на гладковальцовые, пневмоколёсные и комбинированные. Наиболее распространенные самохожные катки с гладкими вальцами. Для облегчения процесса поворота и уменьшения поверхностных сдвигов смеси ведомые вальцы гладковальцовых катков выполняют разрезными, а ведущие трёхвальцовых двухосных катков как правило связывают дифференциальным механизмом. Для ускорения процессов уплотнения асфальтобетонных смесей после предварительной укладки гладковальцовыми катками статического действия используют вибрационные катки, которые обычно выполняют двухвальцовыми.
50.Схемы механизмов рулевого управления самоходных катков.Нужен рисунок который с лекций.Будет на мыле.
51.Определение производительности машин циклического действия.Бульдозер: Пт=VКпрКр/Тц где V-объём призмоволочения,Кпр-коэф призмоволочения,Кр-коэф разрыхл грунтов. Тц-время цикла=t1+t2+t3+t4, t1-разработка и набор грунта,t2-транспортировка,t3-время холостого хода,t4-вспомогательное время. Скрепер: Пт=3600VКн/Тц Кр. Тц=т1+т2+т3+т4+т5,где т1-набор грунта,2-транспортировка,3-выгрузка,4-холостой ход,5 вспомог операции.АВТОГРЕЙДЕР: Пт=60LF/Тц где L-длина рабочего участка,F-площадь поперечного сечения.Тц=2L(n1/v1+n2/v2….)+2ntпов где n-число подходов при зарезании перемещении,V-скорость,tпов-время поворота грейдера или отвала.ЭКСКАВАТОРЫ: Пт=3600VКн/ТцКр м^3/ч,где Тц=т1+т2+т3+т4+т5+т6 V-объём ковша,Кн-коэф наполнения,Кр-коэф наполнения,т1-копание,т2-подъём ковша или забоя,т4-поворот,т5-поворот в забой,т6-опускание ковша.
52.Комплект машин для скоростного строительства дорожных и аэродромных покрытий. Состав комплекта. Особенности организаций комплекта. Принцип управления машинами комплекта.
К таким комплектам относится комплект ДС-110 машин для скоростного строительства автомобильных дорог и аэродромов. Основные операции технологического процесса выполняемые комплектом ДС-110 осуществляется в такой последовательности: установка копирных струн на участке длинной до 800 м, планировка земляного потна, устройство основания, планировка основания после его уплотнения, распределение бетонной смеси, уплотнение и отделка цементобетонного покрытия . Машины оборудованы следящей системой управления, обеспечивающий автоматический контроль ровности покрытия. В состав комплекта входят: профилировщик земляного полотна и оснований с доп.оборудовнием, распределитель бетона с выдвижным бункером, бетоноукладчик со скользящими формами. Машины выполнены на унифицированном самоходном четырёхосном гусеничном базовом шасси.
53.Бурильные машины. Классификация. Область применения. Б. машины, предназначенные для сверления горизонтальных отверстий. Делятся на: 1)бурильные молотки 2)станки вращ бурения 3)станки ударно конатного бурения 4)бурильно крановые машины. Область применения думайте сами в лекциях нет.
54.Станки ударно-канатного бурения. Принцип работы и область применения. Взять у препода картинку схема станка ударно-канатного бурения по нему: 1)ходовое оборудование 2)рама с двигателем 3)рабочий барабан лебёдки 4)направляющий блок 5)балансир 6)блок балансира 7)головной блок 8)канат 9)стрела 10)шатун 11)крипление шатуна к кривошипу 12)кривошип 13)очистной инструмент 14)приводной вал 15)буровой инструмент 16)выностные опоры.