- •Введение
- •Краткая историческая справка
- •Насосы.
- •Центробежные насосы Конструкция центробежных насосов.
- •Принцип действия центробежных насосов.
- •Классификация центробежных насосов
- •Характеристики центробежного насоса Теоретическая подача центробежного насоса
- •Давление и напор, развиваемые насосом
- •Высота всасывания насоса
- •Полная высота подачи насоса
- •К.П.Д и полезная мощность на валу насоса:
- •Кавитация и допустимая высота всасывания.
- •Осевое давление
- •Графическая характеристика центробежного насоса
- •Совместная работа насоса и напорного трубопровода
- •Регулирование центробежных насосов.
- •Параллельное и последовательное подключение нескольких насосов
- •Грунтовые насосы.
- •Техническая характеристика грунтовых насосов
- •Гидромониторы
- •Классификация гидромониторов
- •Маркировка гидромониторов
- •Формулы расчета основных гидравлических параметров гидромонитора
- •Процесс всасывания грунтов при подводной разработке
- •Гидроэлеваторы
- •Классификация гидроэлеваторов
- •Эксплуатационные параметры
- •Эрлифты
- •Загрузочные аппараты
- •Скважинная гидродобыча
- •Гидротранспорт
- •Характеристика гидросмеси
- •Характер движения гидросмеси
- •Гидравлическая крупность.
- •Безнапорный гидротранспорт
- •Напорный гидротранспорт
- •Основные принципы расчета напорного гидротранспортирования по трубопроводам Общие понятия
- •Движение чистой несущей жидкости
- •Движение суспензий
- •Движение тонкодисперсных гидросмесей
- •Движение мелкодисперсных гидросмесей
- •Движение крупнодисперсных гидросмесей
- •Движение полидисперсных гидросмесей
- •Гидроотвалообразование
- •Расчет основных параметров.
Совместная работа насоса и напорного трубопровода
Кривая зависимости напора в трубопроводе от его производительности называется характеристикой трубопровода; она строится по следующей формуле:
Нтр=Нг+hс
Где Нтр – напор в трубопроводе (манометрический), м.вод.ст.;
Нг – геодезический напор (геометрическая высота подачи), м.вод.ст.;
hс – гидравлические сопротивления в трубопроводе, включая скоростной напор, м.вод.ст.
Как известно:
Где: – скорость движения жидкости в трубопроводе.
Тогда:
но так как:
то:
Величина = Rт и называется константой трубопровода, т.к. она характеризует физические свойства, конструкцию и форму данного трубопровода и является для него постоянной величиной.
Окончательно имеем:
Напор в трубопроводе зависит от квадрата производительности, поэтому характеристика трубопровода будет иметь вид параболы А (рис. 8) [10].
Напор насоса определяется сопротивлением в трубопроводе, которое ему приходится преодолевать, поэтому режим работы насоса будет зависеть от характеристики трубопровода.
Точка R (пересечение характеристик насоса и трубопровода) называется рабочей точкой. Положение этой точки определяет производительность насоса и высоту подачи (рабочий режим насоса). При характеристике трубопровода А1 положение рабочей точки будет иное, а, следовательно, и производительность насоса изменится.
При выборе режима насоса следует стремиться к тому, чтобы насос работал при максимальном к.п.д.
Насос может работать на данный трубопровод лишь в случае наличия рабочей точки; для этого необходимо, чтобы статический напор при закрытой задвижке Нст был больше геодезической высоты подачи Нг, т.е. Нст > Нг. Насос не будет работать на трубопровод с характеристикой А2, так как Нст < Нг.
Изменение характеристики трубопровода обычно производится регулированием задвижки на напорном трубопроводе, что сильно увеличивает Rт. Чем больше Rт, тем круче поднимается кривая А.
Регулирование центробежных насосов.
Производительность и напор центробежных насосов регулируют в широких пределах. Работу центробежных насосов регулируют главным образом для получения соответствующей производительности [6,10].
Регулировку центробежных насосов проводят:
-
Изменением числа оборотов рабочего колеса.
-
Изменением сопротивления всасывающего трубопровода с помощью задвижки.
-
Перепуском жидкости из нагнетательного во всасывающий трубопровод.
-
Впуском воздуха во всасывающий трубопровод.
-
Изменением сопротивления нагнетательного трубопровода посредством задвижки.
-
Изменением числа колес.
Изменение числа оборотов рабочего колеса – наиболее экономичный способ регулирования. Однако, при снижении числа оборотов напор насоса и производительность резко снижаются. Данный метод не получил широкого применения, так как требует технически сложного управления скоростью вращения вала электродвигателя, или применения дополнительных механических редукторов и гидравлических муфт.
Каждая индивидуальная характеристика насоса соответствует определенному числу оборотов рабочего колеса. При изменении числа оборотов меняется и характеристика, которая может быть получена теоретически путем пересчета по следующим формулам:
; ;
Где: n1, n2 – число оборотов вала насоса;
Н1, Н2 – напоры при различных n;
N1, N2 – мощности при различных n;
Q1, Q2 – производительности при различных n.
Наибольшее распространение получил метод регулирования посредством задвижки на нагнетательном трубопроводе. Это самый простой метод из всех, однако он связан с большим расходом электроэнергии на преодоление сопротивлений в задвижке. Регулирование таким образом позволяет менять производительность насоса в значительных пределах. (рис. 9). Индекс 1 соответствует открытому положению задвижки, а 2 частично закрытому [10].