85 Рсбн-6с: принцип работы*

В момент приёма азимутального сигнала (ДН антенны направлена на ЛА) БИО определяет значение азимута которое индицируется на НПП. Для индикации отметки от ЛА на индикаторе кругового обзора (ИКО) (для диспетчера) на борт ЛА по радиостанции подаётся команда. Летчик нажатием кнопки опознавания на ПУ включает режим индикации. ПРД (СЗД) формирует сигнал ответ - индикации который принимается на земле и формирует отметку на ИКО. Для осуществления посадки на аэродроме размещаются, кроме наземной части РСБН, также курсовые (КРМ) к глиссадные (ГРМ) радиомаяки. КРМ предназначен для формирования на ЛА сигналов отклонения от заданного курса посадки. Работает на направленную антенну с ДН в виде двух пересекающихся лепестков модулированных частотами 2100 Гц (правый) и 1300 Гц (левый). Коммутация лепестков осуществляется с частотой 13 Гц. ГРМ предназначен для формирования на ЛА сигналов отклонения от заданной траектории глиссады планирования. ДН в вертикальной плоскости два пересекающихся лепестка модулированных частотами 2100 Гц (нижний) и 1300 Гц (верхний). Коммутация 13 Гц. Информация от КРМ и ГРМ поступает на горизонтальную и вертикальную планку прибора НПП.

86.Органы управления сув-29.

Система управления вооружением СУВ-29Э предназначена для решения боевых и навигационных задач при действии по воздушным и наземным целям. Система СУВ-29Э относится к бортовым авиационным системам интегрального типа с высокой степенью комплексирования входящего в его состав оборудования. По структурному и функциональному исполнению она представляет сложный бортовой комплекс, в котором интеграция оборудования выполнена на уровне бортовых прицельных комплексов РЛПК-29Э и ОЭПрНК-29Э2 на базе общей бортовой вычислительной системы (БВС). В состав системы СУВ-29Э водят:

-радиолокационный прицельный комплекс РЛПК-29Э;

-оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-29Э2;

-блоки преобразования информации (БПИ)-блоки Н001-25 (левый и правый);

-антенно-фидерные устройства пилонные (АФУ-П)-блоки Н019-60 (2 шт);

-система жидкостного и воздушного охлаждения (СХО) и система наддува (изд.6188).

87.Работа по бюллетеням.

Работы по бюллетеням проводятся, как правило, комплексно на местах базирования AT, либо на специально оборудованных базах, либо при выполнении очередных ремонтов ВС в АвРЗ(авиаремонтные заводы), о чем указывается в ка­ждом бюллетене. По согласованию между заводом-изготовителем и АвРЗ бюллетени, которые должны выполняться силами завода-изготовителя, разрешается выполнять полностью или частично силами АвРЗ. Для удобства учета и работы с бюлле­тенями введена их единая нумерация:

ххх (1)-х(2)-х(3)-хххх(4)-х(5).

1) условный индекс основного изделия AT или оборудова­ния, напр. 061- Ми-8, 035- ТУ-134,

2) последняя цифра года введения бюллетеня в действие,

3) вид оборудования или изде­лия: 0- основное изделие, 1- комплектующее изделие РЭО, 2- КИ ОО, 3- КИ приборного оборудования, 4- КИ АВ (авиационного вооружения),

4) порядковый номер бюллетеня для основного изделия или оборудования,

5) шифр бюллетеня: 1- бюллетень направлен на КПН, вызвавшего прекращение эксплуатации AT, 2- ..., не приведший к прекращению эксплуатации AT, 3- направлен на повышение надежности и улучшение конст­рукции, 4- изменяется эксплуатационная документация, сроки службы ресурсы и сроки хранения, 5- изменяется ремонтная документация.

Контроль качества работ, выполненных силами АвРЗ, осуществляет начальник ОТК.

После выполнения работ по бюллетеню исполнитель должен сделать запись в формуляре или паспорте изделия за подписью руководи­теля бригады, выполнявшей работу, инженера части по специальности. При выполнении работ силами АвРЗ запись в формуляре или паспорте должны сделать начальник ОТК и начальник цеха, выполнявшего работу.

На все работы, выполненные по бюллетеням бригадой завода- изготовителя, руководитель бригады и заместитель командира части по ИАС (главный инженер АвРЗ) должны составить и утвердить технический акт (приложение № 69 к настоящим Правилам) в четырех экземплярах. Акт оформляется не более чем в 3-дневный срок после окончания работ. Три экземпляра его направляются в военное представительство на заводе- изготовителе, бригада которого выполнила работу, а один экземпляр - в дело части (АвРЗ). Допускается передача технических актов, не имеющих грифа, руководителю бригады завода-изготовителя под расписку.

При невыполнении заводом-изготовителем работ по бюллетеням в ус­тановленные в бюллетене сроки, низком качестве работ, нарушении техно­логии их выполнения, а также при непоставке на АвРЗ имущества в сроки, установленные бюллетенем, заводу изготовителю предъявляются реклама­ции независимо от наличия гарантии на ВС или комплектующие изделия.