Взаимосвязь и взаимодействие общества, бизнеса и организации.

2.1. Характеристика внутренней и внешней среды деятельности предприятия.

К внешней среде организации относят всю совокупность систем, подсистем, условий и факторов, оказывающих воздействие на организацию и ее елементы и большинстве случаев находящихся вне зоны влияния менеджеров.

Внешняя среда, в которой функции предприятия включают в состав:

1. Макросреду (общую или генеральную среду ) – среду общества, на компоненты которой организация не способна повлиять.

2. Микросреду (функциональная) – среда бизнеса (рынок).

Среда	Компоненты	Факторы влияния
Макросреда	Социокультурные Ресурсно-экологические Законодательно-политические Научно-технические Технологические Финансово-экономические	Уровень социального и культурного развития общества и общественных отношений. Уровень ресурсного обеспечения состояния экологии в отрасли. Состояние нормативно-правовой базы общества. Развитие НТП в отрасли, использование информационно технологических достижени. Имеющие возможности для освоения новых технологий в отрасли. Состояние экономики в регионе, финансовые возможности государства для инвестиций.
Микросреда	Конкуренты, потребители, поставщики, торговые посредники; Контактная аудитория (СМИ, общественные организации, властные структуры)	Уровень конкуренции на отраслях рынка, интеграция бизнеса (поглощение, слияние и аутсорсинг т.д.); глобализация бизнеса ( на основе свободной торговли перемещения капиталов, инвестиционная деятельность, защита прав потребителей).
Внутренняя среда	Кадровый Организационный Производственный Маркетинговый Финансовый Корпоративная культура	Взаимодействие между менеджерами и исполнителями, связь исполнителей друг с другом и т.д. Организационные процессы и структура управления, нормы, нормативы, правила, ответственность, принятые в организации. Техника, технологии и т.д. Технология исследования и продвижения продукта. Поддержание ликвидности предприятия, обеспечение норм прибыли, создание инвестционных возможностей. Этические и профессиональные нормы, принятые в организации.

Основными характеристиками факторов внешней среды являются: их неопределенность, непредсказуемость и постоянная изменчивость. Поэтому основными задачами менеджмента являются:

1. Непрерывная адаптация к условиям внешенй среды на основе мониторинга ее состояния;

2. Прогнозирование;

3. Планирование деятельности;

4. Использование гибких структур управления;

5. Определение способов влияния на отдельные компоненты внешенй среды на основе технологий маркетинга.

Особенности внешней среды в аэрокосмической отрасли.

Аэрокосмическая отрасль имеет стратегическое и геополитическое значение для страны и прямо или косвенно влияет на политическую, экономическую, социальную, научно-техническую среду, вторая в свою очередь определяет состояние национального отраслевого рынка. Эта двусторонняя связь потребность-влияние отличает аэрокосмический рынок от всех остальных.

Макросреда

1.Политический компонент.

1.1Политические структуры испытывают потребность в стратегических средствах обеспечения национальной безопасности, средствах государственного управления с использованием глобальной инфраструктуры, информации и связи.

1.2 Влияние политической структуры – законодательство обеспечивает поддержку отрасли при принятии законом о космической деятельности, воздушного кодекса, интеллектуальной собственности, лицензирования; обеспечение бюджетных обоснований НИОКР и государсвенных заказов; льготное налогообложение и кредитование.

- исполнительная властьосуществляет контроль и финансирование, принятие решений при лицензировании, экспорте, выдачу разрешений на производство.

-деятельность отрасли пользуется поддержкой многочисленных комитетов и организаций органов власти.

-концепция национальной безопасности определяет потребности и спрос на аэрокосмическую продукцию.

2. Социальный компонент.

2.1 Социальная среда заинтересована в расширении доступа населения к информационным и телекоммуникационным технологиям и ресурсам. Расширение зон охвата бизнес-деятельности, повышение безопасности транспорта, экономия времени.

2.2 Отрасль влияет на среду через потебности и спрос населения на расширение номенклатуры услуг транспорта с целью улучшения качества жизни.

3.Экономический компонент.

3.1 Испытывает потребности в отрасли для решения следующих проблем:

- повышение оперативности управления компаниями, ускорениение бизнес-операций, развитие internet-коммуникаций и т.д.

- глобализация рынков;

-снижение дефицита внешнего торгового баланса за счет высокого экспортного потенциала.

3.2 Влияние среды:

- экономика определяет платежеспособность потребителей и заказчиков продукции;

- инфляция может обесценить бюджетные ассигнования и активы заказчиков, уменьшить количество заказов. Рост цен поставщиков повышает цену готовой продукции и снижает её конкурентоспособность;

- изменение курса валют стран – экспорт-импортов комплектующих влияет на затраты и доходы.

4. Научно-технический компонент.

4.1 НТСр. Опирается на результаты фундаментальных и прикладных НИОКР, уровень инновационнго лидерства отрасли.

4.2 Через финансирования НИОКР, уровень НТ-исследований и достижений и т.д.

-Микросреда.

Количество потребителей:

1000 – граждане авиа-технич.

300 – космос

200 оборонной.

Количество и концентрация производителей (ок.2000) компаний по производству финальной продукции:

3 – 7 компаний – космические аппараты;

Магистральная авиация 2-3;

Авиация общего назначения – 20;

Спусковые услуги – 7-10;

Межконтинентальные баллистические ракеты – 5-7;

Итребители – 7-12;

Характеристики рынка: дифференцировання олигополия и чистая монополия.

Состояние спроса: с конца 90-ых имеет вид циклической нестабильности.

Количество поставщиков для производства финальной продукции – около нескольких сотен.

Барьеры входа в отрасль:

Многочисленныне и высокие:

1.НТ-барьеры

2. Политические барьеры

3. Юридические и финансовые.